meni

קניתי פעם באיזה מוסך (באשדוד נדמה לי) שהגעתי אליו עקב פנצ'ר. הספריי היה מצויין, נראה כמו גריז לבן אחרי השימון כשהוא על השרשרת.

אם כולנו יודעים שאפשר לקנות חנקן נוזלי בלי שאלות, וכולנו רוצים לדעת מי המנעול שבאמת חסין פריצות, למה לא לעשות מבחן שכזה ?

רוצה סיבוב על ה- ZX12 הכסוף שלי ? ברוך הבא !

ולמען האמת, באופן מצטבר, עד היום שמעתי ליכלוך ואזהרות על כל יבואן. בייחוד באופנועים, צריכים להיות עם היד על הדופק, וכמו שמחפשים תמיד את הרוצח על הכביש, לחפש את הרמאי במוסכים. פה ושם יש צדיקים, וגם, בעיקר אם עומדים להם על הוריד. אז, VFR.. גם מנסיון בטיפולים וגם מנסיון ברכיבה, גם רכיבה לבד, וגם בהרכבה. ואגב, מי היבואן המועדף בעיניך ? ובזכות מה ?

לא VTR, לא VSTROM, לא בנדיט, לא נעליים ולא רולר בליידס VFR וזהו. אגב, אני יודע (לפחות נכון ללפני חודשיים) היו דיי הרבה משומשים בהונדה עקב הזמנות של VFRים חדשים וטריידים על הישנים. אפשר להוציא אותם במחירים נמוכים משמעותית מהמחירון, וזה כבר בכלל הופך את העסק להרבה יותר חיובי. כמובן שתמיד תוכל לבחור לעצמך אופנוע V4 בעל מיגון רוח ונטיות ספורטיביות אחר על פי רצונך...

נמשיך לבדוק.. אגב, למעלה מצד ימין, איפה שהקסדות האדומות.. למה לא כתוב לנו "רוכב" במקום "נהג" ?!?!?!

ואגב, למה לא איזה CBR900 ?, תוכל להנות גם מהכוח שאתה מכיר ואוהב, וגם ממשקל קל וזריזות של אופנוע 600

מסתבר שמטרו ייבאו אותם בזמנו, והם הפסיקו עם זה. אין להם במלאי, ולא יהיה להם יותר. אתה יודע אם שלמה במקרה מוכר את שלו ?

בלי מגנטים כי...יש פלסטיק במקום מיכל דלק . (ZX12). יש המלצות ?

אני עברתי ל- VFR מאופנוע 600, זה היה CBR600 F3 . חלק גדול מהנסיעות שלי, עשיתי בהרכבה. כעקרון, ה- VFR יתן לך את כל מה שביקשת ואפילו יותר. העניין איתו הוא, שהוא יעשה הכל וישאיר אותך בתחושה ש "קטן עליי". לא תשמע אותו צורח בטורים גבוהים, לא תקבל ממנו בעיטה בשום סל"ד. הוא מושלם כמעט עד כדי שיעמום, אבל הוא עדיין מושלם. היתרונות שלו הם בנוחות היומיומית, היכולות הספורטיביות המופלגות אם כי רחוקות מקיצוניות, ומיגון רוח שכולם יקנאו בך בגינו. ב"עוכריו" עומד משקל שלא יהיה מקובל על אופנועי ספורט מודרניים, אבל שוב, הוא לא אופנוע ספורט במובל המלא של המילה. הוא יציב מאוד, ונוח מאוד, גם לרוכב, ובעיקר למורכב -- בהשוואה לאופנועי ספורט . אני ממליץ מאוד על נסיעת מבחן על VFR לפני הרכישה הבאה שלך...

זה לא שהוא מגיע למהירויות שייצרו לחץ שישפיע במשהו...

מה הקשר בין ראם אייר ללייזרים

עבור קטנוע, הייתי מוכן לבדוק אפשרות של מנוע חשמלי..

.

http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=8&msgid=8357463 פשוט גדול, חבל שהוא לא בא לבקר יותר..

http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=8&msgid=17166336 עוד מעט נוכל לעשות לו חיים שכאלה...

קוראים לו מילוצא, פועל רומני, עשה לי צבע ושפכטל בכל הבית. תמורת, 500, אולי... 1000 שקל, הוא יצבע על מה שתגיד לו. חוצמזה, להשבית אופנוע בגלל צבע ?!?!, איך אפשר.. מה, אתה לא אוהב אותו יותר? לא רוצה לשמוע אותו מפמפם לו בנחת, זועק ב-10,000 סל"ד, מעיף את האופנוע לווילי, קצת רחמים על פאוזי ...

נראה יפיוף הבנדיט'קה שלך. ואגב עומר, על איזו טכנולוגיה אתה מדבר ? גם אצלי יש פלדה פה ושם, אבל בניחוש פראי, יש יותר מנוע משילדה

העברתי לקרנף את הפרטים, מקווה שייצא עשן לבן (בבוקר .. מהאגזוז של ה- ZX12 שהוא יקנה במקום הבנדיט שלו... ).

יש לך את הסלולרי שלו ? אגב, MORM מכר את הבנדיט שלו גם ?

לא ידעתי שהסקוטר מכר... , בכל אופן, מישהו צריך קונה לבנדיט 1200 ?

היי כולם, עכשיו גמני כאן. באתי לבקר, החלטתי להישאר קצת. אגב, אני צריך את סקוטרמן , פגשתי היום בבוקר במוסך של מטרו (פנצ'ר בגשם ) מישהו שמחפש בנדיט 1200 יד שניה.