זה כבר כמה זמן שיש לי בעיה עם רצועת האלטרנטור ברכב. זה התחיל לאחר שנכנסתי בטעות לשלולית בחורף שעבר ומאז החגורה לא מפסיקה לצרוח...
מה כבר ביצעתי:
1.מתחתי את הרצועה
2. החלפתי רצועת אלטרנטור לרצועה מקורית (Bando)
3.עשיתי טיימינג (לא בהכרח קשור)
לבסוף בשבוע שעבר לאחר סשן של חריקות, נקרע לי הרצועה בעת הנסיעה. כתוצאה מכך התחמם המנוע, והרגתי את המצבר שלי.(שבדיוק נגמרה לו האחריות לפני חודש...)
החלפתי רצועה, ויום למחרת שוב התחילו החריקות....
למה זה קורה?
מישהו אחר נתקל בזה?