govrinn

בוקר טוב, הכלה - רנו קנגו 2002 276,000 מטופלת עפ"י הספר, וללא בעיות מיוחדות. טיפול אחרון היה ב270. לפני מס' ימים שמתי לב שכמות השמן במנוע ירדה במעט (כשמתניעים המחשב רכב כותב "OIL OK" לוחצים על הכפתור איפוס דלק והוא מראה כמה יש...) התחלתי לעקוב בכל התנעה אחרי השמן וראיתי שכמות השמן יורדת באיטיות, היום על חצי. דיברתי עם מס' אנשים מביני דבר והם אמרו לי שבשביל כמעט 300 אלף זה בסדר "לאכול מעט שמן". היום בבוקר החלטתי לבדוק מים. גיליתי שבמיכל המים יש חומר צמיגי שנראה כמו שילוב של השמן מהמנוע עם המים שאמורים להיות שם... האם אני צודק? מה עליי לעשות? האם אני יכול להמשיך לנסוע ברכב? המוסך 10 ק"מ מהבית... האם מדובר בטיפול יקר? ארוך?

שלום, יש לי את האוטו כבר שנתיים. היום בבוקר התנעתי אותו ואין קליטה של תדרי FM הפרעות נוראיות ורעשי רקע (גם בזכרונות, וגם בידני). AM עובד מצויין. ניסיתי לאפס את הרדיו - ניתקתי אותו ובדקתי חיבורים, ללא הועיל. בכל מקרה יש לי גם צ'ינגר ישן ש"קולטים" על ערוץ 89.10 FM ואפילו אותו הוא לא קולט טוב. יאריס 2000 - רדיו מקורי. האם מישהו יכול לעזור לי? תודה, נמרוד.

איתמר, הבנתי תודה אני אנסה ברייכמן. בכל מקרה תכיר שלפני שראיתי את ההודעה האחרונה שלך ניתקתי את המצבר וחיברתי. לאחר מכן הנעתי והנורית הייתה בסדר (כבתה אחרי התנעה), בדקתי מס' פעמים. בכל מקרה לא נסעתי איתה עדיין מאז ואעשה את זה רק מחר. האם אתה יודע כמה זמן / ק"מ אחרי ריסט הנורית תחזור (במידה ויש תקלה)? לילה טוב.

שלום כולם, לגבי האיפוס דרך ניתוק המצבר - אני אנסה ואחזור אליכם... לגבי החיישנים - אז באמת יש שניים ושניהם לפני הממיר... האם הם זהים או שונים? * פתחתי ובדקתי אותם הם נראים תקינים ואפילו ניקיתי אותם בלחץ אוויר. את החיבור שלהם גם בדקתי והוא תקין. לגבי החלפים - ביקשתי והם טענו שהם זרקו את המצתים (את המסנן קיבלתי). לגבי הקוד אני אבדוק בקרוב... כמו שאמרתי אני מאוד מרוצה מהרכב ואין שום פגיעה בביצועיו (הוא אפילו אוכל 1:17/1:18, מנוע 1000). האם רייכמן מתמחים בטויוטה? מוסך מורשה? שוב

130,000 ק"מ. הייתי אצל מוסך של חבר והוא בדק את החיישן והחליף וזה לא עזר... חור בסעפת או באגזוז גם נשמע לי לא הגיוני גם כי חיפשתי וגם האוטו שקט בטירוף... יש עוד רעיונות?

אני לא יודע את הקוד... אבל הנורית חוזרת כל פעם עם אותה תקלה לפי המוסך - "פליטת גזים במנוע" לפני חודש הנורית כבתה לשבועיים אך חזרה כהרגלה.

שלום, ברשותי יאריס שנת 2000 ונדלקה לי נורית "CHECK" מנוע הכנסתי את הרכב למוסך ושם אמרו שמחשב הרכב אומר שיש בעיה בפליטת הגזים של המנוע... החליפו לי מסנן אוויר - לא עזר החליפו לי מצתים - לא עזר בפעם השלישית הם אמרו לי שאני צריך להחליף ממיר קטליטי... (4000 ש"ח) כל זה היה לפני חצי שנה (רק עכשיו גיליתי את האתר הזה...) לא טיפלתי, עשיתי טסט והוא עבר חלק! כולל בדיקת גזים. האוטו נוסע מצויין!!! *** זו לא תקלת חיישן (נבדק). האם מישהו יכול לעזור לי?!?!?! האם אני צריך להחליף רכיב שכנראה עובד כנדרש? ועוד במחיר כה גבוה? לאחר הטיפול במוסך יצאתי בהרגשה מאוד לא טובה מכיוון שהכנסתי את הרכב 3 פעמים למוסך ולא פתרו לי את הבעיה וכן שילמתי על החלפת רכיבים שהיו תקינים...(וביזבזתי 3 ימי עבודה). המוסך הוא מוסך מורשה... האם יש המלצות למוסך של יאריס? תודה, נמרוד.