אפרת

תודה רבה רפי! אני גרה בתל אביב, לאן לדעתך כדאי לנסות להגיע? וכמה יעלה לי?

שלום לחברים המקצוענים, לפני כמה שבועות שמתי לב שמישהו פשוט גנב לי את הסמל האחורי של האוטו. מדובר בניסאן מיקרה 2017. יש למישהו רעיון מאיפה להביא סמל בלי שיעלה לי מאות שקלים? אודה לעצתכם!!

שלום לכולם מחפשת רכב מתאים ואתם המומחים שיקולים מובילים: 1. בטיחות 2. צריכת דלק נמוכה 3. רכב קטן ככל שניתן- אך חשוב שיהיה מקום לפחות להכניס עגלה בבגאז'. 4. אוטומטי. 5. ראיתי למשל פיקנטו, אלטו ועוד כמה עם מנוע 1000 או פחות. זה קטן מדי, האוטו יצטרך לעלות אחת לכמה זמן לירושלים. עדיף לפחות 1200 עד היום נהגה בטויוטה יאריס שנת 2000 והגיע הזמן להתחדש. חשבתי על פיקנטו אבל אין מספיק מקום לעגלה. אשמח לשמוע אופציות נוספות.. התקציב הוא עד 40. תודה מראש לעונים

שלום לכולם, היום לקחתי לבדיקה לפני קנייה יאריס 2000 אוטומטית, יד 2, 115000 קמ. מחיר: 38000 האוטו נראה טוב ונוסע טוב, אבל בבדיקה התגלו כמה בעיות שאני לא יודעת להעריך עד כמה חמורות הן להלן התוצאות: מנוע ומערכות דלק: רעש מערכת שסתומים, תושבות מנוע פגומות, הספק מנוע ירוד, נזילות שמן+ בין מנוע לגיר, סרן קדמי ומערכת היגוי: נקישות במתלה, לתקן זוויות היגוי קפיצים: בולמי זעזועים אחוריים חלשים שילדה ומרכב- ליקויים בעלי משמעות נמוכה: תאונה בחזית, כיפוף ותיקונים בתומך שלדה לקורת רוחב, הוחלפו כנפיים קדמיות, העברת הכח: בלאי דיסקיות הילוכים, נקישה בשילוב ובהחלפת הילוכים, רעש מתיבת הילוכים זה הכל על התאונה היא סיפרה לי- מישהי נכנסה בה מהצד והבחור במכון הבדיקה הסביר שזו לא קורה ראשית אלא מה שמחבר בין קורת האורך לרוחב. מה דעתכם? מה חמור ודורש תיקון ומה לא קריטי? והאם בכלל כדאי? תודה מראש לעונים ולעוזרים!

אני ממש לא צופה אמינות מוחלטת, הרכב בן 10 כמעט. אבל כן צופה יותר אמינות מאשר רכבים אחרים.

נכון,אבל זה רכב אמין וטוב, ששומר על הערך שלו יותר ביחס לאחרים. כך שבבוא היום אני מניחה שהוא עדיין יהיה מבוקש ושגם אני אמכור אותו במחיר טוב יחסית לרכבים אחרים. אני טועה? זה משהו שלא צריך לקחת כשיקול?

הוא מתחייב שאין פגיעת שלדה, ואת הבעיות הוא אמר לי- ברקסים וצמיגים. בהנחה ולא יהיו עוד בעיות רציניות- לקחת?

אוקיי תודה רבה לכל העונים.. ראשית, בעל הרכב מראש לא דרש מחירון אלא קצת פחות. דיברתי איתו על עניין המחיר. בהתחשב בטסט הקרב, בצביעה הנדרשת, בבלמים והצמיגים... הגענו ל34000. מחר אני נוסעת לעשות בדיקה לאוטו.. נשמע טוב יותר עכשיו? =)

שלום לכולם, אחרי חיפושים רבים החלטתי שאני קונה טויוטה יאריס. מצאתי יאריס 2001 אוטומטית מנוע 1300(זה נכון שאין ידניות כאלה?), יד שניה, 131 אלף קילומטרז'. יש ספר טיפולים מהיום הראשון והרכב היה מטופל רק במוסך מורשה של טויוטה. עד כאן די מושלם. הרכב עבר תאונה אצל היד הראשונה. בעל הרכב (יד 2) קנה אותו אחרי התאונה, והראה לי את הבדיקה של המכון שהוא עשה לפני שהוא קנה. הרכב ברשותו מ2005. בבדיקה רשום שהכל תקין ובחלק של המרכב רשום שהוחלפו כל מיני חלקי פח (כנף ומכסה מנוע). אין פגיעה בשלדה. חוץ מזה נראה שצריך להחליף את הצמיגים וגם את הברקסים. הצבע מתקלף אבל זה פחות מפריע לי. הטסט בספטמבר (עוד חודשיים). המחירון כיום הוא 41000. מה דעתכם? כדאי? כמה הגיוני להוריד במחיר על תאונה שעל פניו אין לה נראות באוטו?

ורק למען הסר ספק.. אני לא כופרת באשמה, אני נכנסתי בו וזו אשמתי. אני רק חוששת שהוא מנסה להפיל עליי עוד דברים כי באמת שלא נגרם שם נזק שמצדיק את הדרישה שלו..

תודה רבה לכולכם, הרגעתם אותי מאוד.. כבר בשיחת הטלפון אמרתי לו שהוא מוזמן לפנות לביטוח, שראיתי מה הנזק שנגרם לו ושאין שום סיבה שזה יגיע ל1250 שקלים. אבל במידה והוא באמת יפעיל את הביטוח- האם אוטומטית חברת הביטוח שלי מערבת שמאי מטעמה (שחוקר את המקרה ויכול לקבוע שהבחור מגזים) או שהיא פשוט משלמת את מה שהוא דורש?

תודה על התגובות! נניח ואקבל תביעה מהביטוח שלו, מה אז עליי לעשות? ושמאי מטעם חברת הביטוח שלי בכלל מעורב בכל זה? יש מישהו שאני יכולה לערב שיקבע אם הוא מגזים או לא?

לפני שבוע נסעתי עם הקליאו שלי בעליות של ירושלים (קצת לפני שורש), היו פקקים קשים.. ממש לפני שורש נכנסתי במי שהיה לפניי כי הוא בלם פתאום וכנראה לא שמתי לב. לי נשברה רק הבקלית של הפנס הראשי השמאלי, לו התעקם טיפה הטמבון. (ממש טיפה!) הוא וחבר שלו יצאו מהאוטו, ראינו מה הנזק, כמעט ולא קרה כלום לאף אחד. יש לציין שהתאונה התרחשה במהירות של גג 25 קמש גם בגלל העלייה של שורש וגם כי היה פקק מטורף. החלפנו פרטים והודעתי לביטוח. היום הוא התקשר אליי להגיד לי שהעלות של התיקון היא 1250 שקלים כי צריך להחליף את כל הטמבון ושהבגז' שלו לא נפתח מאז, ושאולי יהיו הוצאות רפואיות לחבר שלו שהיה איתו באוטו. הוא רצה שנסכם בינינו על 1250 שקל בלי שנערב את הביטוח, ואמר שהאוטו לא נוסע ושהוא נמצא במוסך (הגזמה פראית). כשאמרתי לו שאין לי בעיה שיתבע את הביטוח הוא טיפה התקפל ושאל איזה סכום כן הייתי מוכנה לשלם. לי נשמע כאילו הוא סתם מנסה להלביש עליי בעיות אחרות ( כמו הבג'ז) ולסחוט כסף. שתי שאלות: מה אתם מציעים לי לעשות? והאם בכלל הגיוני שקליאו 98 (שהפגיעה היתה נמוכה יחסית אם נשברה הבקלית) יכולה לפגוע במיצובישי (לא יודעת איזה דגם, שנת 98-2000 בערך) שכל המאחורה שלה מאוד גבוה יחסית? אני כבר לא זוכרת איך נראה האוטו שלו אבל נראה לי שאם כבר, היתה פגיעה בתחתית הטמבון ולא בבגז'.. עזרתכם בבקשה!

תודה על התגובה! אני קצת נרתעת מפיאט, היו לנו 3 במשפחה והן לא זכורות לי לטובה.. אפשר עוד הצעות? מה לגבי שרייד סביבות שנת 2000? או סיאט איביזה? אני קוראת פה דברים טובים עליה.. מאזדה 323 שנים 98-99 גם אופציה אבל הבנתי שקשה למצוא כאלה במצב טוב וידניות.. יש עוד אופציות טובות שלא העליתי? ומה מבין אלה נראה לכם שהכי עונה על הקריטריונים?

שלום לכולם, מעוניינת לרכוש רכב בתקציב של עד 30000. הרכב האחרון שלי היה רנו קליאו, ואני לא מעוניינת בעוד רנו. עדיף שיהיה ידני, עדיף יפני אם כי לא חובה. הפרמטרים החשובים הם שיהיה חסכוני, אמין, חשובה גם הבטיחות. אין לי העדפה מבחינת מראה וחיצוניות. עדיף רכב קטן אבל לא חובה. אני נוסעת הרבה בדרכים בינעירוניות, אחת לחודש יוצא לי לנהוג בפקקים של העיר. אשמח לכל המלצה..

בדקתי היום קליאו 98 [השניה כבר]. בעל הרכב עשה לפני חודשיים טיפול לאוטו, השקיע 3000 שקל, החליף את האלטרנטור, ועוד כמה דברים. בבדיקה עלו כמה דברים שקצת הדאיגו אותי: מנוע- בלאי פנימי גבוה, רעש מערכת תזמון+שסתומים- לטפל, רעשים ונקישות פנימיות 3,רעש פנימי ממיסבים, נזילות שמן, סימני שריפת שמן, לבדוק תצרוכת שמן בנסיעה, לבטל רעשים ולחזור לבדיקה. קורוזיה ונזילת מים+ניקוי מערכת קירור. סרן קדמי ומערכת היגוי- שחיקת צמיגים, נקישה בתיבת הגה, נקישות במתלה, חריקות במתלה, מעיכות בגשר, חופש תותבים ציר אחורי, לתקן זויות ומערכת היגוי+איזון, סטיות הגה. קפיצים- בולמי זעזועים חלשים, בולם זעזועים קדמי שמאל נוזל, קפיציות לקויה. שלדת מרכב- ליקויים בעלי משמעות נמוכה- פגיעה ברצפה אחורית בחלק הסמוך לפגוש, הוחלפו חלקי מרכב, פגיעה באוזן קורה, פגיעות פח, פגיעה קלה בפח דופן אחורי. מערכת בלמים- נקישות בבלימה, מצבר- תאריך מצבר- 2/05 מצבר ישן אין אחריות, מצבר אינו מטופל. העברת כח- מצמד מפריד גבוה, מצמד קשה, חופש צלבים, רעש מתיבת ההילוכים, תושבת תיבת הילוכים פגומה, מצמד מחליק בעומס, ידית הילוכים פגומה, מה שהכי הדאיג אותי זה המנוע וה"פגיעה באוזן הקורה" עד כמה זה משמעותי? הלכתי למוסך ואמרו לי שהתיקונים הם בסביבות 4000 שקל, ושזה הכל סביר ואופייני לרכב מ98. מה אתם חושבים?

שוב שלום! אז ככה, המיועדת היא רנו קליאו 98, 1400, ידנית, יד ראשונה שעברה 107K. ראיתי את האוטו היום עשינו בדיקה במכון, ולהלן התוצאות- לי זה נראה ממש רע, מה אתם אומרים? 1.מנוע 2.מערכת קירור 3.מערכת דלק 4.מערכת הצתה: לבדוק האם הוחלפה חגורת טיימינג, טיפול 10000, לחץ דחיסה לא זהה, שריפת שמן ממובילי שסתומים, תושבות מנוע פגומות, רעש מערכת תזמון ושסתומים, לתאם מנוע מערכת פליטה: מערכת פליטה רועשת, דוד עמעם מרכזי פגום סרן קדמי ומערכת היגוי: כיוון פרונט, סטייה שמאלה קפיצים: בולמי זעזועים אחוריים חלשים שילדת מרכב: ליקויים בעלי משמעות גבוהה- תיקוני פח וצבע+חומר מסביב הרכב, תיקונים כלליים בגוף המרכב ליקויים בעלי משמעות נמוכה- לחיצות פח, פגמים בצבע, חלקי פח הוחלפו ליקויים בעלי משמעות שולית- ריפוד פגום, דלתות אינם מכוונות מערכת בלמים- שחיקה בצלחות וברפידות צמיגים- צמיגים קדמיים פגומים, צמיגים לא זהים מערכת תאורה [כולל מצבר]- תאריך מצבר- 2005, לתקן הפעלת חלונות חשמל העברת כח- חופש ונקישות ציריה שמאלית וימנית, גומיות מגן לציריות פגומות, נזילת שמן תיבת הילוכים, רעש מיסבי גלגלים, חריקות בשילוב הילוכים, מצמד מפריד גבוה. הערות כלליות: לבדוק תצרוכת שמן בנסיעה, בדיקת מנוע ממוחשב מצורפת, אין אחריות על איכול פנימי וקורוזיה בבלוק מנוע ובראש מנוע, אין אחריות על חימום מנוע, פלסטיקים שבורים ברכב. זהו, אשמח לחוות דעת כנה מכם- כמו שאמרתי, לי זה נשמע רע ואני בכלל לא מבינה.. שווה להשקיע בו??

פתאום אני רואה פה בשרשורים אחרים שהרנו ידועה בבעיות הגיר שלה. מדובר רק באוטומטי? ממה אני צריכה להיזהר במיוחד ברנו קליאו 98 ידנית?

בגדול אתה צודק אבל אין יפאניות שנת 93-94 שמורות עם הסטוריית טיפולים למכירה. לא ראיתי לפחות. והקליאו שראיתי היא 98, יד ראשונה, עם 107k קילומטר, בלי תאונות ועם קבלות לכל הטיפולים. זו לא אופציה יותר טובה בכל מקרה? הבעיה היא שזה לנסוע רחוק וזה אומר בדיקה במקום שאני לא מכירה, והזכרתי כבר שאני לא מבינה כלום בבדיקות רכב?

אני מירושלים, אבל רכב אחד מתלאביב והשני מעפולה. ושניהם נשמעים טוב לפחות בטלפון אבל אין לי שום מושג במכוניות ואני אפילו לא בטוחה שאני אדע אם הרכב במצב מספיק טוב כדי לקחת אותו לבדיקה. חוצמזה, אם למדתי משהו מהאתר הזה זה שיראו שאני לא מבינה, יעבדו עליי. לא?

טוב תראו, בינתיים ראיתי כמה מודעות של רנו קליאו, שנראות לי ממש טוב. יד ראשונה עם קילומטרז'נמוך יחסית, ויד שניה שגם סבבה. שתיהן שמורות ויש קבלות על הטיפולים. הבעיה היא שאני לא מבינה מספיק [בכלל] כדי ללכת לבד ולבדוק בעצמי, ואין אף גבר שמבין בסביבה.. כדאי לי לקחת את "המומחה" הזה שאף אחד לא ממליץ עליו? או לחילופין, יש גבר נחמד באזור שמוכן להתלוות לעלמה במצוקה?

שוב תודה על העזרה. אני מחפשת רכב ידני וקטן. השאלה הגדולה היא האם היפנית הישנה יותר [95] תהיה יעילה יותר מבחינת חיסכון בדלק וביקורים במוסך יותר מהצרפתיה שצעירה ממנה ב5 שנים? היפאניות עד כדי כך יותר אמינות שעדיף לי לקנות רכב [באותו סכום] שנמצא 12 שנה על הכביש? אני לא מחפשת את הנוחות במושבים או את הדשבורד הנוצץ, אני צריכה את הרכב הכי חסכוני ואמין שאני יכולה לקבל בתקציב [אמרנו 15k] שיש. שיהיה הדייהטסו?

תודה רבה לכולם על העזרה!! ואם ראיתי פרסום של סקסו 2001 ב18k אני צריכה לדאוג או שזה סביר? וברכב שנת 99-01 מה תחום הקילומטרז' שאני צריכה לחפש?

מה עדיף? להשקיע 15k בסיטרואן 2001\פזו\רנו? או להעדיף יפנית ישנה יותר 94-95? אני מחפשת חיסכון בדלק וכמה שפחות ביקורים במוסך [אבל מי לא, בעצם..?] מה אמין יותר ומה יתאים יותר לסטודנטית שאין לה הרבה כסף?

ולדעתך, בסכום הזה, עדיף לי להשקיע בצרפתית שנת 2000 או ביפאנית שנת 94-5 [מקסימום]? מה יהיה לי יותר אמין ויותר חסכוני?