jossef
-
הודעות
5 -
כאן מאז:
הנקודות של jossef
חדש בפורום (1/14)
1
מוניטין
-
שלום לכולם כידוע בזמן ריקון שמן גיר נשארים כמה ליטרים טובים של שמן ישן בתוך המערכת ובממיר ממומנט, ובכדי לרוקנם יש למלא שמן חדש ושוב לרוקן עד שכל השמן הישן כביכול יוצא החוצה. שאלתי היא האם ניתן להניע את המנוע לכמה שניות בלבד על מנת שהמניפות בממיר יזרימו את השמן שבתוכם לקרטר מבלי לעשות נזק? (כמובן ההנעה היא לכמה שניות בלבד), ואם גם זה יכול להזיק , מהי הדרך לבצע החלפה מלאה של השמן ? תודה יוסי
-
למה אידיוט??...חס וחלילה, חלילה וחס..... צביקה שוב תודה- אני מקווה שזה חוש ההומור שלך....
-
שלום לכולם אני שמח להודיע שהבעיה נפתרה מהר בעזרתו המקצועית של צביקה, איתו בוצעה שיחה טלפונית ולאחר תחקיר קצר של צביקה על היסטורייית הטיפול שעשיתי לפני הופעת התקלה, הוחלט שהחשוד העיקרי הוא פילטר הדלק שהוחלף. למזלי שמרתי את הישן ואפשר היה מיד לוודא אם הוא אכן האשם המרכזי. הפילטר הוחלף ויצאתי לנסיעת מבחן שהשיפור בסחיבה הורגש מיד. שוב תודה אישית ממני לצביקה על הנחייתו לפתרון הבעיה. תודה יוסי
-
שנת ייצור 1996 הזרקת דלק.
-
שלום לכולם מדובר ברכב סוזוקי סוויפט 1.3 אוטומט, הבעיה היא שבזמן האצה\קיקדאון המנוע נשנק והרכב לא מאיץ כלל. בסל"ד נמוך אין בעייה והאוטו נוסע. בהתחלה חשבתי שזה מהגיר אך בניסוי על לחיצת המצערת במצב עמידה הרכב נשנק שוב- לא הצליח לעלות לסל"ד גבוה. לא מצליח לעבור איתו את ה70 קמ"ש. (לידיעה לפני שבוע בוצע טיפול מקיף שכלל כל הפילטרים והשמנים). תודה מראש לכל העונים.