איציק,
המשוואה הזו ברורה ולא עליה אני מדבר,אם היית מכיר את הגיר של הוולקן היית מבין שצריכת הדלק מוגברת בכל ההילוכים חוץ מהילוך חמישי מה שקורה בדיוק ההיפך בגיר של ה 205 GTI .
אני לא מחפש לחסוך אני מחפש נוחות ולכן הילוך חמישי יותר ארוך בגיר של ה 205 GTI ייתן את התוצאה המושלמת לכוח,מהירות,נוחות וכן....גם חיסכון.