Jump to content

anani4

  • הודעות

    6
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי anani4

  1. אני שוב מודה לכם על העצות המועילות ואקח אותם לתשומת לבי. אגב אכן ראש מנוע הלך חמש פעמים ואני מתמצאת לא רע כי אני הייתי זו שנתקעה בכבישים ושילמה את המחירים. בנתיים חבר טוב שהוא בעל מוסך. בדק שוב את הרכב לתענתו יש להחליף קודם את הרדיאטור כי הוא סתום. אחר כל יבדוק למה האוטו מתחמם כי הוונטה לא עובדת בגלל שכנראה יש אוויר במערכת. עדין לא ברור לו אם האויר נובע מנזק לראש המנוע או בעיה אחרת. בכל אופן אם אני אצא בשלום מהתקלה הזאת. אמצא דרך אך למכור אותו. הבטחתי לעצמי להעזר בידע הרב שיש לכם.
  2. אקדים ואודה לכם על תגובותיכם הנהדרות. קניתי את הרנו מחברה לפני שלוש שנים. כל פעם צצה בעיה חדשה למרות שבבדיקה נאמר לי שהרכב טוב. המנוע עשה הרבה קילומטרז 35000 . כל פעם התפוצץ צינור זה או אחר. הרכב התחמם הלך ראש מנוע . הסיפור הזה חזר על עצמו ארבע פעמים. זו הפעם החמישית.במידה ואקח את עצתכם וכן אשריע ברכב הזה. האם להחליף מנוע שעבר כל כך הרבה שיפוצים.או שוב לעשות ראש מנוע?מה אתם אומרים אני ממש מחכה לעצותיכן. אגב אין כמעט חלק שלא הוחלף. וונטה. צינורות מספר פעמים. כל מיני חלקים. שרשרת טיימין. תושבת מנוע. ברקסים. כמעט כל דבר העולה על הדעת. רק לא גיר. מקווה שהוא לא בדרך במידה ואחליט לתקן. אני כל כך מאושרת לדעת שהעזר בפורום שכזה לבורה שכמותי בעינייני מכוניות. חני
  3. יש לי רנו מגאן דיזל 99 שמאז שקניתי אותו עשה לי את המוות. מספר פעמים ראש מנוע וכל שבוע הלך חלק אחר.תקע אותי לא פעם בדרךלעבודה וממנה. כיום הרכב שבק חיים. המנוע מתחמם ולפי כל התאורים שוב ראש מנוע הלך. יש ברשותי רק 15000 שקל. אני מתלבטת ושואלת אותם המומחים והיודעים במקום שלא אעשה טעות כמו שעשיתי שקניתי את הרנו הזה. האם להשקיע במנוע ובתיקונים נוספים. או לעזוב את הרכב הזה(אולי אצליח למכור) ואקנה לי איזה טויוטה קרולה שנת 94-95 אני אודה לכם. הרכב הזה הוא הרגלים שלי לעבודה אני גרה ביישוב מרוחק.שמצריך רכב אמין. תודה חני
  4. כאן באתר חברים הציעו לי לקנות רכב חזק אמין וחסכוני דייאטסו סריון 1300 מצאתי אחד כזה שנת 2001 יד שניה שעשה 143000 קלומטר מבקשים מחיר של 31000 ש"ח מה אתם מציעים לי חברים
  5. אני מודה לכולכם על העצות הנהדרות. התרגלתי לא להוריד את העין ממחוג החום שאגב הוא אצלי תמיד מעט מעל האמצע.קרה פעמיים שהחום לא עלה פתאום הרכב נעצר וכאשר פתחתי את מכסה המנוע היו אדים. אגב אני בהתייעצות עם עורך דין לטבוע את המוסך אשר לקח לי על הטיפולים האחרים כמעט אותו מחיר כמו הראשון. וכן על כך שבקשתי ממנו להתייחס לכך שכנראה קיימת בעיה אשר גורמת לפיצוצים של הצינורות הוא לא התייחס רק טיפל בסימפטום של " המחלה" ולא במחלה עצמה. לגבי ההצעה לקנות סריון האם הוא רכב אמין דיזל ?לא אוכל להרשות לעצמי לקנות רכב בנזין בגלל המרחקים. אני מודה לכם אתם נפלאים.
  6. לפני שנתיים קניתי רכב רנו מגאן דיזל שנת 99 הייתי אומרת שמאז קנייתו לא רוויתי נחת ממנו. כל פעם קרסה מערכת זו או אחרת יצא שכמעט בכל חודשיים היה במוסך. הייתי אומרת שחוץ ממנוע הוחלף בו כמעט הכל. לפני כחצי שני עלה חום המנוע כתוצאה מפיצוץ צינור נאלצתי להפקידו במוסך לשבוע שלם לשיפוץ ראש מנוע. לאחר כארבעה חודשים שוב התפוצץ צינור וגם הפעם הלך שוב ראש המנוע נפרדתי ממנו לשבוע. לפני כשבוע חודשיים אחרי אותו טיפול הלך ראש מנוע בפעם השלישית בגלל אותה סיבה. ברצוני לציין שהרכב הוא הרגליים שלי לעבודה אני נוסעת מרחק נסיעה של 120 קילומטר ליום במשך 6 ימים בשבוע. חשבתי לאחרונה שלמרות כל ההשקעה איני בוטחת ברכב הזה ופוחדת למצוא את עצמי שוב תקוע בכבישים ומחוסרת כל אפשרות להגיע למקום עבודתי. קושי נוסף הוא כלכלי אין באפשרותי לשדרג ולקנות רכב טוב יותר. שאלתי היא האם ניתן לבדוק אם המנוע ניזוק מכל כך הרבה שיפוצי מנוע? שאלה שניה וחשובה לא פחות מדוע הרכב כל כך מתחמם שמתפוצצים צינורות? שאלה שלישית האם מראש הטיפול בראש המנוע הראשון היה לקוי שנאלצתי להגיע באותה בעיה לאותו מוסך ולשלם סכומים גדולים ביותר?. איך אוכל להשאיר את הרכב הזה ברשותי עד אשר אוכל להרשות לעצמי לקנות אחר. מה עלי לעשות בכדי לקבל את הביטחון מחדש. סליחה על אורך הכתוב אודה לכם על כל העיצות שאקבל.
×
×
  • תוכן חדש...