sparrow22

תודה על התשובות. יש לי שאלה נוספת: לרכב יש נעילה באמצעות המפתח, ללא שלט (יש רק קודן). הבעלים טוען שקנה את הרכב כך (לא רצה להוסיף כסף על שלט), ללא שלט לנעילה מרכזית אלא רק דרך החור של המנעול. האם זה הגיוני? אני זוכר שבסובארו ג'סטי לפני 10 שנים זה היה לי ככה.... האם באמת יש מצב שאין שלט של נעילה מרכזית כאופציה במאזדה 2? מצטער שאני קצת פרנואיד אבל זאת הוצאה כספית משמעותית..

הנורית אכן היתה בצבע כחול. כלומר זה משהו תקין ואין סיבה לדאגה?

שלום רב, היום בדקתי מאזדה 2 לקראת רכישה, כנראה אקח למבדק בשבוע הבא. רציתי, לפני שאני משלם על מבדק, לשאול את המומחים כאן מספר שאלות: 1. נסעתי על הרכב (עם הבעלים שלו) משהו כמו רבע שעה. בתחילת הנסיעה נדלקה נורית אזהרה של טמפרטורה, והוא אמר שבגלל שהרכב קר אז הנורית נדלקת. אכן אחרי מספר דקות של נסיעה הנורית נכבתה. האם מדובר במשהו רגיל במאזדה 2 וברכבים אחרים (התחלנו לנסוע בשמונה בבוקר אז אכן ייתכן שהרכב באמת היה קר) או שמדובר בתקלה שצריך לבדוק לעומק (למשל ללכת למוסך מאזדה לפני שאני הולך למבדק). יצויין כי לא הרגשתי הבדלים באיכות הנסיעה בזמן שהנורית דלקה. 2. האם סימני שפשוף על הפגוש האחורי מאחד הצדדים (כולל ירידת צבע) מהווים עילה להורדת מחיר? האם ייתכן כי בעתיד אני אסבול מבעיית חלודה? נ.ב. תודה רבה על המדריך המושקע בבדיקת רכב - מאוד נעזרתי בו בבדיקה היום ובבדיקות קודמות. תודה!

שלום, אבקש עצתכם לגבי רכישת אחת מהמכוניות שבנושא ההודעה. היאריס מגיעה עם מנוע 1300, צריכת דלק חסכונית יותר, אבל מחיר גבוה יותר - 112000. הסוויפט מגיעה עם נפח 1500, פחות מאובזרת מהיאריס (שם פחות טוב מטויוטה?) ומחירה זול יותר - 102000. אנחנו משפחה קטנה, שהבדלי המחיר עבורה יכולים להיות מאוד משמעותיים. כמובן ששאלת מיליון הדולר (עליה אין לנו תשובה) היא מה יהיה טווח המחירים בעוד 5-6 שנים כשנרצה למכור את האוטו (לפי מה שאמרו לנו, טויוטה נוטה לשמור יותר על ערכה). כלומר, האם כדאי לעשות את הקפיצה במחיר לטובת היאריס, שתשתלם כלכלית מאוחר יותר? מהי עצתכם? סוזוקי או טויוטה? תודה רבה, דרור

שלום רב, אנו מחזיקים ברנו קליאו 2001, יד 2 עם 80000 ק"מ. לאחרונה אנו מבלים יותר מדי במוסך (פעם ממיר קטליטי, פעם מדחס למזגן, פעם סלילי הצתה והרשימה נמשכת). עקב הביקורים התדירים במוסך החלטנו שאולי כדאי לשדרג ולרכוש רכב חדש. בבירור קצר גילינו ששווי הרכב שלנו הינו באיזור ה35-40 אלף ש"ח. בהנחה שנוכל להוסיף סכום של בערך 30 אלף ש"ח, אנו מתלבטים: 1. לרכוש רכב יד ראשונה מודל 2004-05 (משהו כמו יונדאי גטס, למשל), עם כל החסרונות של רכבים משומשים - בעיה למצוא ממוכר אמין, הרכב מתיישן ולבטח יזדקק לזמן מוסך ועוד. 2. תוכנית ליסינג בה נשקיע את הכסף מהמכירה כסכום ראשוני, ואת ה-30 אלף בתשלומים החודשיים. (ואז נשאלת השאלה מה לעשות אחרי שנתיים). 3. להישאר עם הקליאו ולהמשיך לחסוך (אע"פ שהערך שלה יורד והטיפולים במוסך גם עולים הרבה כסף - רכב אירופאי). נשמח לקבל את דעתכם..