טלב

היי, הנה הסקירה על רכבי יונדאי מתערוכת פרנקפורט: youtube.com/watch?v=OADE_VSnQeA ניתן להעביר ל: 3:10 ליונדאי אחרי מתיחת פנים. הדגם שמשווק כבר היום בקוריאה נראה כך: hyundai.com/kr/showroom.do?carCd1=RV002 האם יבואן של יונדאי מזמין את הרכבים כמו בשוק הארופאי או שהם באים מקוריאה? (הסנטה פה באה מקוריאה לישראל?) האם לדעתכם ניתן יהיה להזמין את הגריל, פנסי ערפל ובמפר קדמי ולהתקינם בדגם הארופאי מבלי לפגוע באחריות? מאיפה מזמינים בכלל חלקים מהסוג הזה? והאם זה יקר באופן לא הגיוני? תודה!

תודה, הנתונים האלו קיימים עוד מאז תערוכת ג'נבה, כמעט חצי שנה אחורה והרכב שהוצע לא הוגדר כסופי (זה פורסם באיחור באתר). הלינק הראשון בפוסט המקורי שהבאתי נותן את כל הנתונים על הרכב החדש כולל צריכת דלק (בפועל) ונתונים נוספים ששונים מאלו שניתנו בתערוכה בג'נבה (גוגל טרנסלייט). ב-10 לספטמבר צריכה לתקיים בפרנקפורט תערוכת רכבים אז אני מניח שנראה שם את הדגם שמגיע לארופה (אולי גם לארץ).

אתה צודק, ובאמת רואים את זה גם פיזית וגם על הנייר. אני אוהב מאוד את הטרנד החדש של העיצובים ה"בשרניים יותר". העיצוב שלו לצערי עדין מידי... זו הסיבה גם שמאוד אהבתי את העיצוב המחודש של ה-IX35 כמו שאפשר לראות בלינקים שהבאתי בפוסט הראשון. הייתי רוצה לדעת רק אם זו התצורה שהרכב יגיע לארץ או שעיצוב הזה מיועד לשוק הקוריאני או האמריקאי... כמובן שאין תשובה מהיבואן. עדיין לא נהגתי בדגם הנוכחי כך שאני לא יודע אם יהיה לי נוח בגלל הגובה (שמירה על רגל במצב ישר יחסית ומרחק נוח של ההגה מהידיים מגלל המרחק) כי בדגם החדש הם שינו בעיקר את איכות החומרים, המנוע והעיצוב החיצוני.

בכל המבחנים ה"רשומים" בחול ה-CX5 מובילה את הקטגוריה הזו, האמת שגם זה לא נכון כי הפורסטר עושה את זה. אני לא מחפש ביצועים מהרכב כמו תאוצה, כוח וכו.. לדעתי לרכבים מודרניים אין בעיות כוח. מה שאני צריך זה מרחב פנימי גדול על מנת שאוכל להוביל איתי ציוד (כולל הכנסה והוצאה נוחים מהרכב), נוחות ופינוק בנסיעה (בלי פלסטיקים שעושים רעש - משגע אותי), צריכת דלק סבירה לקטגוריה, אפשרות לעלות בקלות על מדרכות (גם גבוהות), טיפה שטח (צריך להיכנס עם הציוד ליערות לפעמים) ושמירת ערך טובה ל-3/4/5 שנים ראשונות (יחסית לתחרות).

תודה, ראיתי את המיצובישי על הכביש מספר פעמים ולא הכי התחברתי לסגנון שלו מבחינה עיצובית. הרכב שאני הכי מתחבר לעיצוב שלו היום זה הסנטה פה החדשה אבל הוא מעבר לתקציב. meuconforto . com/img/fotos/hyundai%20santa%20fe%202.jpg

שלום לכולם, כפי שחלקיכם ראיתם הוצע העדכון לרכב בכותרת בתערוכת ג'נבה במרץ. לפני כחודש הרכב החדש (עם עיצוב שונה) התחיל להימכר בקוריאה אך לא ברור אם העיצוב הזה הוא זה שיגיע גם לארץ. hyundai . com/kr/showroom.do?carCd1=RV002 youtube . com/watch?v=rJhBUXMohgk השאלה שלי היא כזאת: היום אני נוהג בהונדה ג'אז היברידית שלא נוחה לי. יש לי כאבי ברכיים ממנה (מסתבר שלהרבה אנשים יש את הבעיה הזו מדפדוף מהיר בגוגל) כי אני בחור גבוה 188ס"מ ואני יושב מקופל יחסית ברכב בנוסף לזווית ישיבה ספציפית שייחודית לה. אני מחפש לקנות רכב גדול יותר שיישב גבוה על הכביש (גם הג'אז נותנת תחושת גובה) עם קיבולת פנימית גבוהה (כחלק מהעבודה שלי אני מוביל איתי הרבה ציוד - תחום הוידאו). האם לדעתכם הרכב יספק את הסחורה או שהייתם ממליצים להסתכל בכיוון אחר? האם יש כאן חברה גבוהים שנוהגים כבר תקופה ברכב? התקציב הוא סביב 165 (לא ברור אם הדגם החדש יישמור על המחיר הנוכחי כמובן..).

אלו בעיות שקראתי עליהן בפורומים בחול יבגני, אשמח אם תוכל להרחיב בנושא.

תודה, אני קצת חושש לפרק את הרכב מטעמי אחריות וכו ולכן מעדיף לעשות את השינויים המינימליים האפשריים שיכולים להשפיע על הסאונד. בגלל זה את ההרכבה אני שוקל לעשות במוסך מורשה.

ברמת העיקרון, כמה שפחות... אבל יותר חשוב לי להבין איפה נוצר הצוואר בקבוק מבחינת האיכות, אם זה במקור הפיענוח, בהגברה או ברמקולים. אז אוכל לדעת איך נכון יותר לתכנן את התקציב.

היי, לפני מספר שבועות קניתי הונדה ג'אז לאחר שהייתי עם מאזדה 2 במשך 4 שנים. אני שומע בדרך כלל מוזיקה אלקטרונית והייתי מאוד מרוצה מהמערכת שמע במאזדה מהמערכת המקורית גם מאיכות הסאונד ומהווליום. כרגע, בהונדה ג'אז אני מעדיף לנסוע ללא מוזיקה בכלל כי הסאונד מאוד מעייף, לא מפורט וחסר דיוק. השאלה שלי היא מה לעשות כדי לשפר את זה? האם השיפור צריך להיות ב-HU? ברמקולים? אשמח להכוונה, תודה

אני מבין את הנקודה שלכם, אבל אני מחפש אוטו קטן וחסכוני כמה שיותר, כמובן שיהיה אמין. וכמובן שאני לא פוסל את כל התוצרת אבל אם אקנה עכשיו ארופאי אני אישית ארגיש מעט אשם. על מה הייתם ממליצים בכל זאת? כפי שהוצג לפני אולי בקבוצה 2?

עדיפות לרכב יפאני, בגלל ההתנסות עפ פג'ו. תודה.

העלות ההתחלתית היא עד 120,000 גג!

שלום, ברשותי פג'ו 206 אוטומטית ויש איתה כל מני בעיות לאחרונה. האוטו נתקע באמצע מסתבר משאבת דלק. בנוסף הגיר התחיל לרעוד כאשר נמצא בסל"ד נמוך ומתעקש לא לעבור הילוך, לא נורא נסבול בשקט (אבל אפשר לעשות משהו אולי?) תופעה נוספת ומוזרה זה צפצופים המתחילים וממשיכים בחורף. הבאתי את הרכב לתיקון פעמיים בגלל התופעה, וכל פעם החליפו משהו אחר והרעש נעלם אמנם חזר אחרי כחודש. לקראת סוף החורף הרעש כבר היה מזעזע ונמשך לכל אורך הנסיעה (ולא רק בהתחלה ועוד כ-20 דקות אחרי) וממש התחלתי לכעוס, אמנם החורף נגמר פתאום ואיתו גם הרעש.... אני יודע שזה נשמע מאוד מוזר אבל אולי משהו גם נתקל בתופעה, אולי יש לכם רעיון איך אני מביא את הרכב למצב "פיקס"? אני סטודנט מחיפה, הרכב נקנה מ-autocenter לפני שנתיים ע"י ההורים שלי. תודה, אני מאוד מקווה שתוכלו לעזור לי... טל.

הרבה שמות, הרבה בלאגן.... הצילו....... אז ככה, מעוניין לרכוש רכב חדש והקנייה לא דחופה בכלל (רצוי עד תחילת החורף). הנסיון שלי הוא עם פג'ו 206. הרכב לא אמין וצריכת דלק לא כל כך טובה. מחפש רכב עם עלות כוללת המשתלמת ביותר!!! (עלות ראשונית, שמירת ערך, דלק, ביטוח וטיפולים) הנסיעות עם הרכב יהיו עד 80 ק"מ ליום. האופציות: 1. הונדה ג'אז - צריכת דלק טובה אבל ביטוח גבוה 2. סוזוקי סוויפט - צריכת דלק בפועל לא ידועה? (מישהו?) איכות פלסטיק באוטו - חוו"ד? 3. ניסאן NOTE - מחיר התחלתי גבוהה 4. טויוטה יאריס - גיר רובוטי 5. ניסאן מיקרה - לא ידוע? 6. אופל קורסה חדשה - אמורה להגיע עוד מעט.. שווה? 7. מאזדה 2 - אמורה להגיע עוד מעט.. שווה? 8. ניסאן טידה - גרסת 5 דלתות אמורה להגיע עוד מעט הרכב ישמש כרכב משפחה עם 4 נפשות. מבחינת מקום הפג'ו הנוכחית מספקת (להשוואה כמובן). הרכב יהיה רכב שני. תודה, טל.