זמיר גורן

שלום אנשים יקרים, לפני שאפרט את שאלתי, ברצוני להודות על התשובות הענייניות לשאלותיי הקודמות. אני די חדש כאן בפורום והגעתי במקרה תוך כדי בירורים לפני קניית רכב. ביקרתי גם בפורומים אחרים והציניות, השוביניזם והעוקצנות חגגו שם ואני מוכרח לומר שכאן זה אחרת. אז אינני יודע אם אתמיד לאחר שאקנה את הרכב בכניסה לפורום זה כי אני לא ממש פריק של מכוניות כמוכם. אבל קבלו ח"ח גדול ויישר כוח!! צריך גם לפרגן, זה דבר שחסר מאד בימינו. לשאלה: יש באפשרותי לקנות סוזוקי בלנו שנת '98, יד ראשונה מאדם פרטי. הקילומטראז' של הרכב בגבול הנורמאל לדעתי, אך מעט גבוה - 193,000 ק"מ. עשיתי סיבוב על האוטו ולכאורה הוא נוסע ממש טוב. נמצא כעת בבעלות בחורה צעירה (לפני כן היה של אמה), נוסעת רגוע (הייתי מאחוריה ברמזור והספקתי לרשום תמספר). *** תמספר = את המספר *** עדיין לא בדקתי את ספר הטיפולים של הרכב אך לטענתה נעשו כל הטיפולים בזמן. הטסט פג תוקפו באוקטובר הקרוב. מצב הרכב מבחוץ ממש ממש לא טוב, הצבע מתקלף (הבנתי שיש לזה שם - פטריית שמש או משהו כזה). התקציב שתכננתי להשקעה בקניית הרכב הוא 30,000ש"ח לאחר יישור קו, טסט, ביטוח. איאלץ גם להשקיע במערכת סטיראו קצת יותר עכשוית מהרדיו קסטות שקיים ברכב...חחח.חחח מחירון הרכב ע"פ לוי יצחק, משוקלל עם הקילומטראז' ועם העובדה שזהו רכב יד ראשונה - הוא XXX"ח (תהרגו אותי אני לא יודע איך הגיעו ל - 60 בדיוק...). הבחורה הבינה שבעיית הצבע תמנע ממנה לדרוש מחיר מחירון עבור הרכב ולכן דורשת XXX "ח (שהוא כבר סכום הגג שלי...)... *** עריכה - נמחקו מחירים וציטוטים מן המחירון. אין לפרסם ללא אישור המו"ל *** במידה ואקח את הרכב לבדיקה - אילו בעיות נחשבות rejections אשר ניתן לדרוש הורדה במחיר ואילו מזעריות בלבד? האם נשמע לכם קנייה טובה (כמובן על סמך הפרטים שנתתי - לפני בדיקה)? (אכנס שוב לפורום לאחר הבדיקה - ברשותכם). האם למישהו ידוע אילו שהם דברים ספציפיים לגבי סוזוקי בלנו מאותו שנתון, מתוך נסיון? במה עליי להתמקד בשאלותיי? מהי צריכת הדלק של הסוזוקי בלנו? תודה מראש.

תודה רבה על העצות החמות והאדיבות!!! אני חסר אונים. חשבתי שקניית הרכב תיקח לי פחות זמן ותוך שבוע אני גומר עם הסיפור הזה, מסתבר שלא. יש כ"כ הרבה רמאים ותחמנים ואני נתקל בכל מיני שיטות של בעלי רכבים, מגרשים וחברות לנצל את תום הלב של הקונה הממוצע. אין לי מושג מה אני עושה כעת, די איבדתי אמון. כל רכב שעל פניו נשמע לי כאופציה - כבר בטלפון אני מגלה שהוחלף מנוע או המוכר "לא סגור על זה עם הרכב קיבל מכה או לא"...וכו' וכו'... מצד שני אין לי מספיק כסף ללכת ולבדוק עכשיו עשרות מכוניות. אין עוד אנשים ישרים במדינה הזו? אבא שלי למשל תמיד קונה רכבים חדשים מהסוכנות, מחזיק את הרכב 9 - 10 שנים ומטפל ברכב ועושה את כל הטיפולים - ולאחר תקופה זו הוא מציע את הרכב למכירה ותמיד תמיד מעיף את האוטו בדקות (גם יד ראשונה וגם במצב מכאני מעולה) - כזה מוכר אני מחפש!! חשוב לי יותר מסוג האוטו!!! תודה שוב.

מה לגבי רנו קנגו שנתת 99', מנוע 1900, יד שנייה, 250,000ק"מ, מזגן. יד ראשונה היתה של ליסינג (לטענת המוכר ברשות אדם אחד) ויד שניה אדם פרטי. הוחלף מנוע לפני כשנה וחצי (כלומר הקילומטראז המדובר לא נעשה ע"י המנוע הנוכחי), כמוכן יש להחליף ציריה (600 שקל לטענת המוכר). המוכר טוען שהמחירון 28,000 - הוא דורש 20,000ש"ח. האם יש טעם להיכנס להרפתקאה שכזו או שאין טעם בהנחה שזהו פחות או יותר התקציב שברשותי... תודה מראש.

שלום, אני מעוניין לקנות רכב למטרות עבודה, נסיעות בעיקר קצרות אבל מידי פעם גם ארוכות (חיפה - ת"א). חשבתי על רנו קנגו מפני שהיא יכולה להתאים למטרות אלה. יש באפשרותי לקנות רנו קנגו שנת 2002 1.9 יד 2 (יד ראשונה חברת השכרה ויד שנייה חברה פרטית)... הרכב גמע כמות לא מבוטלת של קילומטראז' (מעל 300,000) אך טופל בצורה רציפה וקפדנית ונראה לפחות במבט ראשוני לפני בדיקה במצב טוב. מחירון הרכב הוא בערך 42,000 ואני יכול לקנות אותו ב - 24,000. לקחת לבדיקה או שאין טעם?