אני בשלב קבלת החלטה על רכישת רכב יד 2 משברולט.
הם מציעים רכב שברשיונו כתוב השכרה/החכר שפרושו על פי משרד הרישוי ליסינג.
אני מנסה לברר איזה ליסינג.
האם עדיף לרכוש מליסינג פרטי או מליסינג תפעולי?
לבטיי קשים ואשמח לעידוד לגבי רכישה מליסינג בכלל.
מטריד אותי האם ניתן למכור בעתיד רכב ליסינג.
זה לא בדיוק נכון.
השוק של הרכב הישן פסיכי.
יש מכוניות שקנייתן פרושה חתונה קתולית ויש כאלה
שניתן למכור מיידית.
גם אני באותה התלבטות לגבי מאליבו עם 50000 מליסינג ועם אחריות שברולט לשנתיים.
מה יהיה אחר כך?אצליח למכור?לא ידוע.
עם כל הכבוד שאני רוכש לפזו ולרנו היו לי בעבר גם פזו וגם רנו שהיו מאוד נוחות ומאוד
אהבו מוסכים.
מכיון שאיני אוהב מוסכים דרכינו לא נפגשות.
האמת-נסעתי שבועיים עם פזו 5008 ,עשיתי 3000 ק,מ והאוטו מטמטם,אבל לא אקנה אותו.
אני כרגע עם קרוז 1800.
אין לי טענה פרט לכך שהרכב "קשה" על הכביש.
הגב שלי בוכה בכל מהמורה או במפר והמכות מהבולמים הורגות אותי.
אני מחפש רכב רך על הכביש שהמהמורות לא יזיזו לאוטו ולגב.
מתלבט על מליבו.
מישהו יכול להמליץ מנסיון על רכב רך ועדין.?
אני במצב של דנים.
החלטתי לקנות את הקרוז 1800 מכל מיני סיבות.
אני במשא ומתן איתם על מחיר טרייד אין שיתנו לי על הסנטה פה שלי.
חיזקתם אותי בכך שיש ללחוץ על המחיר.
תודה.