XpHunTeR

תודה על תגובתך, אני לא חושב שההתנהלות לא היתה רצינית מאחר ששילמנו 500 ש''ח עבור בדיקה, לאחר מכן 500 ש''ח עבור פסי מגן וחיישנים ואפילו שיק פיקדון על סך 2,000 ש''ח. עמדנו לקנות את הרכב יום למחרת. בירור בפורום הראה לי שמנסים לעבוד עליי מבחינת המחיר/מצב הרכב ולכן זה גרם לי לבטל. בנוגע לרכב החדש, ביצענו את ההזמנה, לאחר כמה ימים לא היה נראה לנו ולכן ביטלנו ושילמנו 100 ש''ח דמי ביטול שזה דבר לגיטימי לדעתי.

שלום לכולם, לפני כחודשיים היתי עם אבא שלי בסוכנות סוזוקי בת"א-יפו (דרך בן-צבי 2) על מנת לרכוש סוזוקי סוויפט חדשה. הסתבר לנו שהרכב שעליו עשינו נסיעת מבחן היה למכירה, הבעלים של הרכב הינו עדי - מנהל הסוכנות, והוא אמר שעל הרכב נהג אדם אחד בלבד מהרגע שהוא נקנה (שיטת ליסינג מסויימת שהאדם מחליף כל 3 שנים) ושהרכב כמו חדש ללא שום תקלה או תאונה. לקחנו את הרכב לבדיקה לפני קנייה במכון דרום בחולון (שילמנו 500 ש''ח), תוצאות הבדיקה עוררו אצלנו הרגשה קצת לא טובה אבל הבוחן הרגיע אותנו (למרות שהיה נראה שמנהל הסוכנות והבוחן מכירים אחד את השני). ביקשנו שהרכב יהיה עם חיישני רוורס + פסי צד, שילמנו על כך 500 ש''ח (250*2). המנהל אמר שהיום יתקין חיישני רוורס ויום למחרת נגיד לו באיזה מיקום אנחנו רוצים את פסי המגן והוא יתקין במקום. כמו כן השארנו שיק פיקדון. חזרנו הביתה ופתחתי בפורום הזה דיון על תוצאות הבדיקה של הרכב. את הדיון אפשר לראות כאן משתמשי הפורום אמרו לי שייתכן שהרכב עבר תאונה מאחר שכתוב "תיקון כנף אחורית ימנית + שמאל מולחמת", וגם אם לא עברה תאונה אז הרכב בטוח לא שווה מחיר מחירון כפי שהמנהל ביקש אלא לפחות 10,000 ש''ח פחות. דיברנו עם מנהל אולם טויוטה שאמר לנו 25K פחות. יום למחרת חזרנו לסוכנות וביקשנו לבטל את הרכישה. מנהל הסוכנות אמר שאין בעיה והחזיר לנו את שיק הפיקדון. רכשנו סוויפט חדשה אשר מהמחיר שלה הפחיתו לנו את ה 500 ש''ח שכבר שילמנו ברכב הקודם על החיישנים+פסי צד. כל מה שנותר היה לשלם את שאר הסכום כדי שתהליך קבלת הרכב יצא לפועל. לאחר מספר ימים, לפני ששילמנו על הרכב, החלטנו לבטל את ההזמנה מאחר שהצבע לא היה מוצא חן בעיני שאר בני המשפחה. חייבו אותנו ב 100 ש''ח דמי ביטול. לגיטימי. כעת, כשביקשנו לקבל את ה 500 ש''ח חזרה, מנהל הסוכנות אמר שהוא כבר התקין את החיישנים ברכב שבסוף ביטלנו ולכן אין מה להחזיר לנו את הכסף. סה''כ הנזק שיצאנו מכל הסיפור הזה: 500 ש''ח בדיקת רכב + 500 ש''ח חיישנים ופסי מגן + 100 ש''ח דמי ביטול = 1,100 ש''ח. כמובן שיצאנו בסוף בלי כלום. אשמח לעצתכם - האם הוא רימה אותנו או שמא זה לגיטימי? מה ניתן לעשות? תודה רבה!

תודה על עזרתך. האם זה נכון שהגטס לא חסכונית בדלק ושפונטו ספייס לא אמינות מבחינת קלקולים? תודה!

אני בן 26, מחפש לקנות רכב לנסיעות של 45 ק"מ ליום בממוצע. לרוב אדם אחד ברכב, לפעמים 2. תקציב עד 20K, תיבה אוטומטית, אמין חסכוני ובטיחותי, שנת 2000+ אשמח לעצות לגבי דגמים מומלצים במחירים האלו. כמו כן אשמח לדעת על אילו מבין הפרמטרים שמים יותר דגש ואיזה טווח ערכים נחשב נורמלי כאשר מדברים על מספר בעלים ('ידיים'), קילומטרז', שנתון, וכדומה. תודה רבה!

שלום לכולם, קניתי קיה פיקנטו חדשה לפני כשבוע (תגיע עוד שבוע) והלכתי בינתיים להראל כדי לבטח את הרכב. בהראל אמרו לי שהרכב נמצא ברשימת הרכבים הגניבים ולכן כדי לבטח אותו אי אפשר להסתפק בקודן רגיל אלא יש צורך בכספת או באיתוראן. אציין שבזמן רכישת הרכב המוכר אמר לי שאין מצב שחברת ביטוח תרצה על רכב מיני ב 77K מיגון יותר מהמקובל. כשחזרתי אליו לאחר הקניה הוא לא האמין למשמע אזניו. בהראל אמרו לי שאם אראה להם הוכחה שחברת ביטוח גדולה (בסדר גודל שלהם ולא חברות קטנות) תסכים לבטח את הרכב הזה ללא מיגון כספת/איתוראן אז גם הם יעשו זאת. אני קצת בהלם שהראל רוצים דבר כזה עבור רכב מיני, הרי לא מדובר פה בבוגטי ויירון. אשמח לעזרה, תודה!

תודה על תגובתך. שלחתי מכתב לפני יומיים, דיברתי אתמול עם נציגה מקשרי לקוחות שאמרה שתחזור אליי וכן שלחתי את המכתב בשנית גם היום. בימים האחרונים הרכב כן העביר הילוך בצורה טובה אך נורת האזהרה של הקלאצ' מהבהבת בערך פעם אחת בכל נסיעה למספר שניות. לא ברור לי מה הכוונה באיפוס/לימוד קלאץ' ולכן ייתכן שלא ביצעתי. לא הוחלפו אף פעם פלטות קלאצ'. השאלה אם זה קשור לפלטות קלאצ' בזמן שהמוסך אמר שזה חלק שנקרא "מערכת הפעלה מצמד" ? תודה!

עדכון: הם אמרו שיעשו 30% הנחה, לאחר מכן התקשרו שוב ואמרו שיעשו את זה ב 5,000 ש''ח. אם לומר את האמת זה נשמע לי מאוד חשוד שהם ירדו לחצי מחיר בלי יותר מידי מאמץ מצידינו. הבנתי שיש לי כמה אופציות: 1. לשלוח מייל לטויוטה ולדרוש החלפה בחינם מפאת זה שביצענו את כל הטיפולים כנדרש, להגיד גם שזה מפורסם ברשת 2. לחפש מוסך שיכול לתקן את החלק הקיים (ואם כן אז אשמח להמלצה) 3. רכיב חלופי שכמובן אמרו לי במוסך "זול יוצא ביוקר" 4. לקחת את ההצעה שלהם לשלם 5,000 ש''ח 5. לבצע דיאגנוזה נוספת במקום אחר שאולי ייקח לי על זה כסף

שלום לכולם, יש ברשותי טויוטה יאריס רובוטית 2009 עם 80,000 ק"מ אשר עברה את כל הטיפולים במוסך מורשה של טויוטה במערב ראשל"צ. לפני מספר ימים הנורה של הגיר (גלגל שיניים שבתוכו יש סימן קריאה) הבהבה וצפצפה למשך מספר שניות - ככה קרה פעמיים. שלשום כאשר התנעתי את הרכב והעברתי הילוך אז זה לא עבר הילוך בפועל אלא נשאר על ניוטרל (N מהבהב). הנורה המדוברת כעת נדלקה קבוע. יום למחרת התנעתי והכל עבד, בינתיים נסעתי 30 ק"מ והכל בסדר. במוסך עשו דיאגנוזה וקבעו שהלך החלק "מערכת הפעלה מצמד" שעולתה כ- 10,000 ש''ח. המוסך אמר שבגלל שיש לנו מועדון נקבל 7%..עוד אמרו שישלחו מכתב לטיוטה ויבקשו הנחה.. בכל מקרה, אנו אובדי עצות. העדפנו לעשות כבר טרייד אין על הרכב אך הם רוצים 37K במקום מחיר מחירון 57K תודה רבה!

היתי היום ב 3 מוסכים שונים והראתי למוסכניקים את תוצאות הבדיקה. (אציין שייתכן שכולם מכירים את הסוחר) שאלתי אותם האם זה נחשב לתאונה, האם יש פה בעיה שדורשת הורדת מחיר מעבר למחירון. כולם אמרו שאם רשום שזה 'משמעות נמוכה' אז אין פה עיניין של שלדה אלא של פגיעות פח בלבד שתוקנו, אחד אמר שבסוזוקי החלק האחורי הוא בהלחמה, והחלק בצד השני הוא עם ברגים כך שתוצאות הבדיקה (לחלק שרשום שמולחם) הוא הגיוני. חושב לקחת את הרכב לבדיקה במוסך של חבר שאני מכיר. רציתי לדעת, במידה והוא יגיד שכל מה שנעשה לא הגיע לשלדה ושאין פה עיניין של שלדה, האם זה הופך את המצב לבסדר? האם הופך את הרכב לשווה את המחירון? תודה רבה

מצד אחד אני מנסה להבין האם הבוחן סילף את האמת על מנת לקבל טובות הנאה כלשהן מהסוחר. מצד שני אני חושב על זה שהמכון עצמו לוקח אחריות על מה שהוא כותב ושהם לא ירצו לסכן את עצמם בתביעה. גם אני שאלתי 'איך זה שסעיף המנוע ונגזרותיו יצאו כל כך נקיים בבדיקה?' התשובה היתה: הרכב רק בן 3 ועם 32000 ק"מ בלבד. הכל כמו חדש. זה הגיוני, אך עיניין ההלחמה מריח חשוד, למרות שנאמר "משמעות נמוכה". זקוק לעזרתכם! אפילו אם אקח את הרכב למישהו שאני מכיר, נניח שהוא יגיד שזה לא הגיע לשלדה אלא מדובר באמת במכות פח. האם בכל זאת הרכב יהיה שווה אלף ש''ח בלבד מתחת למחירון?

שלום לכולם ותודה על התגובות. חייב להוסיף שהסוחר הזה אינו סוחר רגיל. הסוחר קנה רכב חדש (רשום על שמו) ומסר אותו ללקוח, בתמורה הלקוח משלם לו על הרכב בתשלומים עם ריבית. בתום ה-3 שנים, הלקוח סיים לשלם על הרכב ואז עשה טרייד-אין וקנה סוזוקי חדשה, גם היא באותה שיטה. כעת הסוחר, שהרכב על שמו, מוכר את הרכב. הסוחר הוא בעלים של סוכנות רכב, אך אין פה תמיכה של סוכנות אלא זה על שמו בלבד. אציין שהלכתי למכון ממשלתי (מכון דרום בת"א-יפו), ושהסוחר המדובר מכיר את רוב המוסכים באזור. הלכתי למקום ממשלתי ולא פרטי כדי שלא יהיה מצב של מרמה. יש שאמרו לי שהבעיות כתובות תחת "משמעות נמוכה" כלומר רק פגיעות פח ושמכון ממשלתי לא ייקח סיכון שיתבעו אותו על שקר. מצד שני, יש את אלו שאמרו שהרכב הזה שווה 20K פחות מהמחירון ושהלחמה=שלדה.

שלום לכולם, היתי היום במכון ממשלתי ביחד עם הסוחר שמעוניין למכור לי את הרכב (אציין שהסוחר מכיר את המכון מאחר שהוא מטפל שם בהרבה רכבים) לצורך בדיקת רכב לפני קנייה בעלות של כ- 500 שקלים. מדובר על סוזוקי סוויפט החדשה, שנת 2011 עם 32,000 ק"מ. מחיר מחירון: 69,000 , המחיר המבוקש: 68,000 תוצאות הבדיקה: קישור ישיר לתמונה המלל של תוצאות הבדיקה: הבוחן והסוחר היו איתי בחדר ואמרו לי שהממצאים אומרים פגיעות פח בלבד אשר תוקנו, לא משהו שאינו נפוץ לרכב שהיה 3 שנים בכבישים. שאלתי כל מיני אנשים והדעות חצויות. חלק מריחים משהו לא טוב, חלק אומרים שזה נראה בסדר. אשמח לעזרתכם. תודה!

תודה על העזרה!

לא. רוב הזמן זו תהיה נסיעה מראשל"צ לחולון/ת"א וחזרה

שלום לכולם, אני מתלבט בין שני רכבי יד 2: 1. סוזוקי סוויפט מנוע 1,500 שנת 2010 דגם GLX : שנמכרה בין השנים 2005 ועד 2010/11 יתרונות לפי המפרט: כוח סוס, סל"ד, מומנט, תאוצה מ 0-100 2. סוזוקי סוויפט החדשה מנוע 1,250 שנת 2011 דגם GLX : שנמכרת משנת 2011 ועד היום יתרונות לפי המפרט: צריכת דלק, בטיחות, איבזור =608&compare-version[]=7417"]כאן ניתן לראות השוואה בין שני הרכבים לפעמים המפרט לא אומר הכל ולכן אשמח לשמוע מהנסיון שלכם איזה רכב עדיף. אופי הנסיעה הוא 1-2 אנשים בדר''כ, נסיעות של 45 ק"מ ליום. ההבדל במחיר הוא 3K בין השניים המוזכרים לעיל כך שאזניח זאת. תודה רבה!

שלום לכולם, זה כבר כמה שבועות שאני מחפש לקנות רכב דרך יד 2 ולא הולך לי. הרכב שאני מחפש הוא סוזוקי סוויפט (שנתון 09-10 -גרסה GLX בלבד או שנתון 10-13 - כל הגרסאות) או פורד פיאסטה (שנתון 10 ואילך). התקציב בסביבות ה 65K (גמיש). חשבתי גם על הסיריון אבל היא נראית לי קצת לא בטיחותית. אם יש לכם המלצה לעוד רכב (חוץ מיאריס שכבר יש לנו) עירוני, חסכוני בדלק, בטיחותי כמה שאפשר (לא ג'יפ או משפחתית.. אבל כמה שאפשר) - אשמח לשמוע. ביקרתי ב Trade Mobile בראשל"צ, הנציג האדיב הראה לי במחשב שיש להם רשימה מכובדת של רכבים מסוג סוזוקי סוויפט. המידע העיקרי שהבנתי: 1. רכב שהוא עם מפרט טוב משוריין עוד לפני שבכלל מספיקים לפתוח לו תיק במחשב, עוד לפני שהלקוח סיים את תהליך הטרייד אין ומסר את הרכב לחברה. כלומר לשריין רכב כזה זה בכלל חתול בשק. 2. אם אני רוצה לראות את הרכב אז אצטרך לשלם 1,000 ש''ח, כחלק מתשלום הרכב. ביטול העסקה תחייב אותי ב 300 ש''ח נוספים. 3. בדיקה במכון היא על חשבוני (אלא אם אממש 'בהצדעה' של מילואים אבל בגלל שלא קראו לי בתקופה האחרונה הזכאות כרגע הוקפאה). השאלה העיקרית שלי היא - האם אפשר לסמוך על TRADE MOBIL ? האם אפשר לשכנע אותם לשריין רכב/להביא אותו לראשל"צ מבלי לשלם כסף מראש? האם אפשר לחייב אותם על בדיקה במכון לבחירתי? אני פשוט לא רוצה לקנות חתול בשק. אשמח לשמוע לעצתכם. תודה רבה, אייל

שלום לכולם, יש לי ברכב אזעקה עם קוד. בפאנל האזעקה יש כפתורי ספרות ועוד כפתור של מפתח (שבו יש נורה אדומה מהבהבת המחווה על כך שהאזעקה עובדת) על מנת לשחרר נעילה יש ללחוץ על כפתור המפתח ולאחר מכן על רצף הספרות האישי. כיום כשנכנסתי לרכב לחצתי על כפתור המפתח (שהנורית בו מהבהבת לציון תקינותה) אך לא קרה שום דבר. כאילו לא לחצתי על כלום. אף כפתור לא מגיב. ברגע שסובבתי את המפתח חצי סיבוב (לא עד ההתנעה) אז האזעקה צפצפה בצליל יחיד קבוע בדיליי של כמה שניות מכל צפצוף. כמובן שהרכב גם לא מתניע (יש צליל ניסיון התנעה הזהה לזה כשמנסים להתניע בלי לשחרר נעילה באזעקה) זהו אינו הרכב שלי ולכן לא פירטתי כאן על סוג אזעקה\רכב או משהו כזה. אם יש צורך בפרטים ספציפיים אני אבדוק מה ניתן לעשות. אשמח לעזרה, תודה רבה!

הרכב: יאריס 100 רובוטית שנת 2009 מהחנות חברת הביטוח: הראל -מוסך הסדר השתתפות עצמית 550 ש''ח -במקרה של טוטאל לוסט משלמים 1% מערך הרכב נהגים: שני אנשים מעל גיל 50 שניים מתחת לגיל 24 מחיר: חובה 2,700 מקיף 3,900 סה''כ: 6,600 * אין עבר של תאונות/תביעות אשמח לחוות דעת לגבי המחיר. תודה רבה

ניסיתי שתי מערכות השוואת ביטוח רכב (בניהם זאפ) ושתיהן לא עבדו (לא הציגו תוצאות, יצאו מהדף בטענת ERROR) חיפושים בזאפ מניבים מיליון אתרים שרק מחכים לקחת מספר טלפון. אני צריך הכוונה יותר משמעותית. תודה

אנחנו 4 נפשות במשפחה - גיל 21, 23 ושני הורים. מאז ומתמיד אנחנו מבוטחים בחברת 'הראל' והרכבים ללא תאונות. יש לנו שני רכבים יחסית חדשים (2008-2009), וכך אנו משלמים: טויוטה יאריס - ביטוח לארבעתינו מקיף: 4200 ש''ח, חובה: 2858 ש''ח, סה''כ: 7,058 ש''ח סוזוקי סוויפט - רק שני ההורים מבוטחים מקיף 2200 ש''ח, חובה 1250 ש''ח, סה''כ: 3,450 ש''ח 1. רציתי לדעת אם אני אישית יוכל להיות מבוטח על שני רכבים באותו סכום או שזה פשוט לא עובד ככה בישראל? זה פשוט מעצבן להיות מוגבל לרכב אחד. 2. מה אתם חושבים על המחיר? יש לי הרגשה שהוא פשוט בומבסטי. 3. אבא שלי דיבר היום עם הנציגה, והיא אמרה לו שאם הוא יפקסס לה הצעת ביטוח יותר זולה היא תוריד לו את המחיר, ולכן אשמח להצעות. תודה רבה!

הסיריון חלשה מידי ואבא לא ממש רוצה דייהטסו... צריך עוד המלצות

אם כתוב למשל שרכב עושה 7.6 ליטר ל 100 ק"מ, איזו פעולת חישוב אני צריך לעשות כדי להגיע למספר הק"מ שהוא עושה ל 1 ליטר? (כלומר, ק"מ לליטר) תודה

רצוי רכב קטן כמו הסוויפט מאחר ורוב הזמן רק אדם אחד נוסע בו, ובסה''כ המטרה בסופו של דבר זה להגיע מ A ל B, אבל אפשר כמובן להתפשר על רכבים יותר גדולים (משפחתיים). חשוב שלא יהיה ידני ואם רובוטי אז לא משהו מעפן כמו הרובוטי של טויוטה :] תודה

שלום, יש לנו כיום סוזוקי סוויפט חדשה ( 2008 ) ואנחנו מרוצים. אנחנו צריכים עוד רכב, ולאחר בדיקות וחיפושים רבים הגענו למסקנה שאנחנו רוצים רכב יד שנייה מודל 2006 - 2008 בתקציב של 70,000 - 85,000 ש''ח. שיהיה עד קבוצת רישוי 4, אורך קצר-נורמאלי ולא משהו ארוך מאוד כמו הונדה סיוויק, אחזקה זולה (ולא זולל דלק) מחברה טובה ועם נתונים טובים :] בדקנו הרבה רכבים ואנחנו מיואשים...צריכים המלצות..תודה רבה!

איך הפולקסווגן פולו בהשוואה לכל הרכבים שצויינו כאן? אני מדבר על גירסת ה 1.6 COMFORTLINE שעולה בערך 109,000 ש''ח תודה