אספיקו

הרדיודיסק של חבר שלי שבק חיים.. יש איזה מקום מומלץ לתקן ? שווה בכלל לתקן ? (סדרה טובה אך ישנה של קנווד) ואיפה כדאי באיזור נתניה ? מעבדה של מוצרי חשמל ביתיים או לתת במקום של התקנות סטריאו לרכב ? אם למישהו יש המלצה,אני אודה לכך מאוד. אסף.

מישהו יודע משהו על קניית סמלים מדבקות וכו דרך EBAY ? איך העסק הזה עובד ? והאם זה אמין ? כי הם רוצים את מספר כרטיס האשראי וזה קצת מרתיע..

מהניסיון שלי זה או נורה שרופה או עניין של מגעים... תנסה לפרק ולנקות את המגעים. יכול להיות שזה האוטומט וינקר אבל תנסה קודם את עניין המגעים (אולי זאת קורוזיה).

ראיתי היום סוויפט 1.0 למכירה,מבירור עם הבעלים עולה כי: 1.שנת 92 2.עברה 155000 ק"מ 3.מזגן לא תקין [מדחס כנראה]. עכשיו.. הוא אומר שבמחירון הרכב 12K והוא רוצה 10K בגלל המזגן. זה מזגן מקורי או תחליפי בדגם הזה ? כמה יעלה לסדר את עניין המדחס ? ואיך הסחיבה של הדגם הזה עם מנוע 1000 ? יעשה ת"א-חיפה + עליות של חיפה ? תודה למגיבים.

למישהי מהעבודה שלי יש רנו 5 שנת 1991 דגם GTL עם 150,000 ק"מ וספר טיפולים,האוטו היה שייך לפניה לדוד שלה שעבד במוסך של רנו. היא רוצה על האוטו 8500, חיפשתי במחירון של מוטוקר,ושם יש רק דגם TL ב6000 ש"ח הגיוני המחיר שלה ? כמה שווה אקזמפלר כמו שלה ? ובכלל איך האוטו בכלליות מבחינת אמינות ביחס למחיר ?? הוא נראה די שמור ואני מאמין לה לגבי הק"מ שלו. בתודה. אסף

אם אני מעוניין לקנות רכב ששנתיים לא עשה טסט,אני צריך לשלם אגרה עבור כל התקופה שבה לא היה לו טסט או רק על השנה הנוכחית ? ואם לרכב הוחלף מנוע מ1000 ל1200 ויש לבעלים את כל הניירות אבל בגלל שלרכב אין טסט אי אפשר לעדכן את זה במשרד הרישוי.. הקיצר,מה קודם למה ? ויש למישהו מושג כמה עולה העניין של עידכון הנפח המנוע במשרד הרישוי ?

שלום רב. ראיתי היום סובארו ג'סטי למכירה,האוטו עמד בשנה וחצי האחרונות לדברי הבעלים ואין לו טסט,הבעלים,שנשמע די אמין אומר שהוא החליף למנוע 1200 ושיש לו את כל הניירות אבל בגלל שהוא לא עשה טסט אז כרגע ברישיון לא מעודכן המנוע החדש. עכשיו,המחיר שהוא דורש על הרכב הוא 7000 במקום 13000 במחירון,הסיבה לירידה היא לטענתו : 1.האוטו היה בעברו רכב חברה. 2.עניין המנוע. 3.תיקוני פחחות לא רציניים. 4.טסט. שאלתי היא,מה עלי לדרוש ממנו בכדי לדעת שעניין המנוע אכן חוקי ? אני רוצה לקחת את האוטו לפחח שייתן לי הצעת מחיר ושייבדוק שאסי וכו'.ורק אחר מכן לבדיקה. איזה ניירות אני צריך בשביל כל הפרוצדורה של החלפת המנוע,ומה המחיר של כל העניין ? (בל נשכח שהאוטו עומד גם בלי טסט כבר שנה וחצי..) תודה רבה למי שמבין,זה ממש חשוב לי. אסף עוד שאלה, האם ישנה איזושהי בעיה בהחלפת המנוע מ1000 ל1200? האם המכלולים של ה1000 תומכים בכל העניין ? הוא אמר לי שגם כל מערכת הקירור הוחלפה ושלאוטו יש מזגן.

שלום. אני מחפשת רכב קטן,חסכוני ואמין יחסית שישרת אותי בתוך העיר רוב הזמן ופעם בשבוע נסיעה למרכז (אני גרה בקריות) התקציב שלי הוא 15K + -,חבר שלי אומר שלא שווה לי לקנות אוטומטית בכסף הזה,ובטח שלא אוטומטית אירופאית,אני מאידך גיסא,שונאת לנהוג על הילוכים (מפחיד אותי.. לא נהגתי מאז הטסט על הילוכים) מה אתם מציעים חברים יקרים ?

אז מה שאתה אומר בעצם שזאת בעיה של חיישן/ מחשב ? ולא משהו מכני ?

יש למישהו מושג מה יכולה להיות הסיבה שבבקרים ואחרי שהמנוע קצת מתקרר ממש קשה לי להניע את הקרקשה ? מצבר חדש שמתי לפני איזה חודש ככה שזה לא מצבר (גם הקושי לא נשמע כמו מצבר גמור..)פשוט יש רעש של סטרטר אבל לא נכנס הקטע המנועי אמרו לי חיישן הצתה אבל לא ממש בדקו את העניין,אמרו לי גם שזאת מחלה של צרפתיות (עוד אחת..) יש למישהו הצעות אחרות ? או מושג כמה עולה חיישן כזה ? אן שאולי זה.. פלאגים ? (עשו 20K סה"כ) סטרטר ? משהו אחר שאני לא מכיר.. ? בתודה. אסף.

העניין הוא שבמוסך מורשה הרכיבו לי אותם.. משמע :חלק מקורי של רנו...(והיום שמו לי תחליפי באותו המחיר..)

תודה על התגובה המהירה.. העניין הוא שעברה כמעט שנה וחצי מאז.. האוטו עשה 20K מאז.. נראה לך שלמישהו שם יהיה איכפת.. ?

שאלה לי למי שמבין... לפני 30K החליפו לי ברכב במוסך מורשה של רנו שני מיסבים אחוריים במסגרת הטיפול,לא זכור לי רעשים מיוחדים,למרות שהאוטו היה בבעלות של אחותי. לפני כשבוע התחיל רעש מציק כל פעם שעברתי את ה60 קמ"ש (נשמע כמו F16 שעוקף אותך..) לקחתי את האוטו למוסך לא מורשה שעשה רושם לא רע,ושם אמרו לי ששוב פעם הלך מיסב אחורי,אז החליפו. יכול להיות שכל כך מהר הלך המיסב ? ועוד משהו הם אמרו לי.. היום בבוקר האוטו התקשה להניע,מצבר זה לא כי שמתי חדש לפני חודש,הם אמרו לי שכנראה זה איזה חיישן שיושב בקרנג ושבקרוב הוא יחזיר את נשמתו לבורא,סיפור פעוט של 1000 שקל (!!).. מישהו יודע על עוד תחלואים כאלה בקרב הדגם הזה ? קליאו 1200 B שנת 2001 ואולי מישהו יודע איך אני יכול לבדוק אם הלכה לי המשאבת מים של המגבים או שהידית על ההגה היא הבעייתית ? ואם זאת המשאבה איפה אפשר להשיג כזאת ? (ברנו רוצים איזה 200 שקל על החלק המצ'וקמק הזה) כמה שאלות. תודה למי שיכול לעזור. אסף.

שלום. החליפו לי מצבר היום בבוקר.. ולאחר נסיעה קצרה פתאום התחילו כל הנורות של הרכב להבהב.. אני מתכוון ללוח השעונים.לנורה של המאפרה (!) וכל הקונסולה.. מה זה יכול להיות? המצבר הוא מצבר ששכב אצלי שנה אבל האיש של המצברים בדק ואמר שהוא מעולה,והטעין לי אותו כל היום.אחרי ההטענה הוא בדק ואמרת שהכל סבבה ושהוא נטען ע"י האלטרנטור. אז מה זה כל התקתוקים האלה ?! קצר ? עודף מתח ? יש למישהו איזשהו רעיון?

שלום.. יש לי שאלה,חיפשתי פה בפורום אבל לא מצאתי מקרה דומה,אז סליחה מראש לפני כמה ימים השארתי בטעות את הרדיודיסק באוטו שלי (קליאו 2001) עובד כל הלילה.. (גאון..) ועכשין כל פעם שאני מתניע את הרכב בבוקר,כאילו אין כח להניע מתי שאני מסובב את הסוויץ`,בפעם הראשונה ובשניה.אבל בשלישית האוטו מניע,והשעון זמן והמד ק"מ מתאפסים כל פעם.אחרי נסיעה האוטו מניע בלי בעיה. חשבתי שזה אולי המצבר,מה שדי הגיוני,אבל למה הנורה של המצבר בלוח לא דולקת ? או למה האוטו כן מצליח להניע אחרי 2-3 סיבובי סוויץ` ? כמו כן יש לי בבית מצבר מהאוטו הקודם שלי שהיה בשימוש חצי שנה ואז אוחסן,האם הוא שמיש ? בהנחה שהבעיה היא אכן מצבר. צריך להטעין אותו ? בתודה מראש. אסף.