VadimK

שלום חברי הפורום היקרים אני צריך עזרה מקצועית אני מתלבת בין גולף המודל הישן שנת 98 (לפני מתיחת הפנים) MK3 לבין המודל החדש שנת 99 (אחרי מתיחת הפנים) MK4 האם היו שינויים משמעותיים במנוע ובחלקים אחרים, האם זה נכון שבמודל של 98 הטיפולים והתיקונים יהיו זולים יותר ושמעתי משהוא לגבי שינויים במנו מדובר במנוע 1900 TDI (דיזל כמובן) אוטומט תודה על כל עזרה

שלום אנשים אני בתלבט בין: גולף - 99/00 ללאון - 22 האם מנוע 1.8 יותר חסכוני מה 1.6 אני לא מדבר על הטורבו האם משהוא יכול לספר לי קצת על הרכב ולמה אין הרבה אקזמפלרים בשוק הישראלי

חיפשתי לא קצאת בפורום ולא יכלתי למצא שירשור על גולף כזה למה כמעת ולא מדברים עליהם ... האם משהו שיש לו אחת יכול להגיד לי על כמויות הדלק שהיא שותה בעיר ומיחוץ גם מנוע 1.6 וגם 1.8 אשר אני רואה שהוא נפוץ יותר ידני או אוטומט לא מעניין אותי, אני אפילו הולך יותר לכיוון האוטומט איך הרכב מבחינת אמינות וביקורים במוסך...

די ננעלתי על ה- 323F אבל התחלתי לחפש עוד קצת מידה על הרכב ואז נכנסתי לויקיפדיה http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_323F ונכנסתי לקטגוריה לנטיס (היפיפיה) http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_Lantis The Mazda Lantis is a very common car for the eldery because of its physical size and appearance. It is very popular to females in japan and other contries because of its price due to not being reliable. The Mazda Lantis was the worst car Mazda ever put into production. That is the reason for Mazda to have discontinued this production line. The Lantis has a very poor safety record. The 2.0L v6 is very prone to overheating. Which may result in irreversible damage to the cylinder head. After around 100000km mark the hydraulic tappets become sensitive to oil and are prone to rattling and misfiring. The external cooling pipes on all models of the engines used in the Lantis will always begin to leak after a few years. even a small leak which can not be picked up visually can cause the engine to use more fuel. The automatic transmissions need to be serviced regularly because they are likely to cause problems at a later age. The CV joints are very prone to wear and drive the car in a tight left . זה לא ממש מעודד

חחחחחחחחחח (Y) השנתון הכי גבוה שראיתי של 323F הוא 98 ואני מעדיף משהו חדש יותר, שאלת המרווח היא שאלה רצינית יש מישהוא שיכול לענות מבלי שאני אצתרך לעשות נסיעת מבחן בכל אחד מן הרכבים הנ"ל

טוב חברה קראתי את רוב השירשורים על הרכבים אשר אני הולך לעלות על הפרק ועדיין יש לי קמה שאלות הרכבים שאני מתלבת לגביהם הם: קולט, האצ'בק, גולף ו- 323F הצרכים שלי הם לא משפחתיים אני צריך רכב לנסוע לעבודה כל יום כ- 5 קילומטר וכמובן שימוש יומיומי אני לא אוהב רכבים צרפתיים ופיאט למיניהם כי פשוט אני לא אוהב איף שהם נראים אני רוצה רכב ידני, איכותי בעל נוכות רבה ושישמור על עלותו. אני לא מחפש רכב ספורטיבי אבל אני רוצה רכב שיחזיק טוב על הכביש בעיה נוספת היא שאני 1.95CM והאיתי רוצה לדעת לגבי הנוכות שתהיה לי ברכבים האלה כי בחלקם עוד לא עשיתי נסיעת מבחן השנים המובאות על הפרק הם בין- 98 ל- 2001 אני מקווה שהסברתי את עצמי מספיק טוב

טוב ביליתי כמה מהשבועות האחרונות בחיפושים אחרי הרכב שגם יתאים לי מבחינת מראה וגם מבחינן ביצועים ויש שתי רכבים שאני פשוט לא מצליח לימצא כמעט כול מידע מפורט עליהם בפורום הזה. הרכבים הם: הפיג'ו 306 ו הסיטרואן קסרה מה שאני מחפש זה רכב ידני, בסביבות ה 25K-30K לרוב לנסיעות בתוך העיר בדרום אך מידי פעם גם בין עירוניות כמובן השנים 98+ , אגב אני אדם בגובע 193CM הייתי רוצה לדעת את כל המידע המפורט על שתי הרכבים האלה צריכת דלק, תקלות נפוצות וכמובן התנסויות אישיות ואם משהו יכול להסביר לי גם איך זה באמת שלא דיברו הרבה על הרכבים האלה פה האם יש להם שוק, ואיך הולכת ירידת הערך שלהן תודע על הכל מראש ודים .ק.

טוב אני באמת לא יודע איפה להתחיל דבר ראשון זה שאני בגובע 192cm ואני לא בטוח האם הרכבים מתאימים מבחינת מרווח ולא רק מבחינת שאני אצליח להיכנס לתוכם אלא שיהיו גם נוחים. הבדל המחירים בין שתי באכבים הוא כמובן עצום אבל האיתי רוצה לישמוע היתנסויות של אנשים עם הרכבים ולא לפחד להיכנס לפרטים אני מהאנשים שאוהבים להשקיע הכול!! לתוך האותו שלהם ולעשות הכל (כמעת) בעצמי אז האים אלו רכבים שיש הרבה מה להשקיע בהם דבר נוסף הוא הייתי רוצה לדעת מה ההבדל בין מודלים 96-7 ו 93-94 323F אם יש הצעות לרכבים נוספים כאלה שנראים קצת ספורטיביים זה יעזור הרבה למחקר שלי