polpoloz

האם החלפת מנוע בגולף מורידה את הערך שלו ?

כיצד בודקים אם שיחקו במד אוץ' (קילומטראז') אם כן אני הולך להיות הראשון לתבוע על הנושא, החוק החדש "מעניק" 3 שנים בפנים לשחקן קילומטראז'ים.

מכתב למוכר ולקומפיוטסט בעניין יוצא מעורך הדין שלי מחר בבוקר. הצעתי למוכר לבטל את העסקה תוך השבת הסכום ששילמתי בעבור הרכב, עבור הבדיקה בקומפיוטס, הבדיקה בפליקס והעברת הבעלות, הוא ניתק לי הטלפון בפרצוף. התקשרתי שוב הצעתי שישלח אותי למוסך שהוא בוחר וישלם עבור התיקון, צחק לי בפרצוף, הודעתי כי אני בדרך לבית משפט לתביעות קטנות, ניתק הטלפון. כל זאת לאחר שאמר לי בפירוש כי הוא (אשתו) נסעו באוטו 3 שנים ומעולם לא היו להם תקלות כאלה, הוסיף כי עשיתי בדיקה לאוטו והייתי מרוצה ולכן זו בעיה שלי. מבחינת קומפיוטסט (ולכל יפי הנפש אני לא משמיץ רק מספר עובדות) הם מבחינתם רשמו שעלי לבדוק במוסך תצרוכת שמן מנוע, בולמים, נזילות וכו' כך שמבחינתם הם לא לוקחים אחריות על כלום (למעט צמיגים שכתבו כי הם תקינים) לא רק זאת הם רשמו לבדוק רצועת טיימינג (יש לי חשבונית שהמוכר עשה ויימינג לפני 4,000 ק"מ) כך שבעצם שילמתי להם 480 ש"ח עבור בדיקה שלא אמרה כלום ולא תרמה לכלום. אשמח להצעות משפטיות או אופרטיביות ממי שנתקל במצב דומה. תודה

מרק היקר, היום בשעה 11:00 ביקרתי במוסכו של רון ואף נפגשתי עם האדון הנכבד. לאחר בדיקה זריזה שערך (בעין, אוזן ומיומנות) קבע כי אכן המנוע גמור. לפיכך לא פרי המצאתו ולא נעליים. תודה לכל העונים והמנסים, תודה לכל המפקפקים ותודה למקצוענים. קצת אמון ותמימות לא הרגה אף אחד אף פעם (אבל גרמה הוצאות רבות על מנועים גמורים)

מישהו יודע מתי רון פותח את המוסך בבוקר ?

זו תגובה שקיבלתי והתבקשתי לפרסמה ברבים... שמן המנוע כנראה שחור ומלא חלקיקי דלק אשר המיסו אותו כל זאת יגרום לשימון גרוע של המנוע שעה אינפוזיה במוסך או במכון להזרקות דלק ,הבא בחשבון החלפת ממיר סתום ופילטר דלק כנל יגאל אנא העתק התכתבות זו לפורום הפתוח ,כדי שכולם יהנו מהמידע מחר חייב להגיע בבוקר לירושליים, לעשות את ה"אינפוזיה" כפי שהוצעה או עדיף אוטו אחר כדי לא להרוג את המנוע סופית ?

אולי שאלת תם אבל נראה לכם שמוסך בעל מוניטין ושם כמו פליקס (בכל זאת מוסך מורשה של פולקסווגן) ינסה לעבוד עלי ?

ברור, מחר אפנה לרון שיתן הערכת מצב נוספת. אני מקווה לטוב (ללא קשר למי משלם את התיקון וכמה הוא עולה)

המנוע נוסע חלק, משייט ב 140 ללא בעיה וללא כל רעש. למעט הבעיה שתיארתי לגבי כיבוייו. כל מי שאני פונה אליו אומר שמשהו לא נראה לו הגיוני ובכל זאת בדיקה כפולה במחלקת הדיאגנוסטיקה של פליקס שהנו מוסך מצויין (כך עולה מהודעות בפורום) טוענים כי יש להחליף את המנוע או לכל הפחות לפתוח ראש מנוע כדי לאתר את הבעיה באופן מוחלט.

טוב אז צרפתי את הבדיקה של קומפיוטסט, האם מה שהם אומרים בעצם זה שהמנוע גמור או שלא ניתן להבין זאת מתוצאות הבדיקה ? אני בכיוון של להוציא להם ולמוכר מכתב מערוך דין לביטול העסקה או נשיאת בתשלום התיקון, כי אין לי ספק שהמוכר ידע על המצב של המנוע (ולא ידע אותי). תודה

אז ככה, כעת חזרתי ממוסך פליקס (לפני כשעתים). לטענתם - להחליף מנוע עלות 20,000 ש"ח כולל עבודה. צילינדר 4 6% 16.5 אמפ' (השאר באזור 22% ו 12אמפ. האם יש דרך להחליף מנוע בזול יותר

לא שחור היכן המוסך ?

אז ככה, ביום ג בשבוע שעבר רכשתי גולף שנת 99 נפח 1600 אוטומטי 95,000 ק"מ. בבדיקה בקומפיוטסט עלו על ספר בעיות כגון נזילות שמן, קורוזיה וכו', כפי שהבנתי ממצאים אשר רשומים בכל בדיקה. בבדיקת הקומפרסיה התוצאות היו 23,23,22,27. כמו כן האוטו נכבה בעצירה כשהמזגן דולק והבוחן ציין זאת ואמר לי כי לדעתו או טורים או חיישן. רכשתי את האוטו, הלכתי למוסך פליקס והרי התוצאות. לאחר בדיקה מסתבר שמבחינת קומפרסיה הפוכה רק צילינדר אחד עומד בטווח הנורמה (6) כל השאר מעל 20, נאמר לי כי יש להחליף מנוע !!!!! אגב בפתיחת המכסה של השמן על המנוע יוצא עשן רב. אז ככה השאלות שלי הן: 1. האם בבדיקת הקומפרסיה של קומפיוטסט לא היו אמורים לעלות על בעיית הקומפרסיה ההפוכה ? 2. האם יכול להיות שמדובר בבדיקה לא רצינית של פליקס ובעצם לא בטוח שיש להחליף מנוע ? האם הקומפיוטסט לא היו אמורים לפתוח א ת מכסה השמן ולגלות את העישון הרב ? 3. מה לעשות ?????? תודה על הסיוע

אז ככה, ביום ג בשבוע שעבר רכשתי גולף שנת 99 נפח 1600 אוטומטי 95,000 ק"מ. בבדיקה בקומפיוטסט עלו על ספר בעיות כגון נזילות שמן, קורוזיה וכו', כפי שהבנתי ממצאים אשר רשומים בכל בדיקה. בבדיקת הקומפרסיה התוצאות היו 23,23,22,27. כמו כן האוטו נכבה בעצירה כשהמזגן דולק והבוחן ציין זאת ואמר לי כי לדעתו או טורים או חיישן. רכשתי את האוטו, הלכתי למוסך פליקס והרי התוצאות. לאחר בדיקה מסתבר שמבחינת קומפרסיה הפוכה רק צילינדר אחד עומד בטווח הנורמה (6) כל השאר מעל 20, נאמר לי כי יש להחליף מנוע !!!!! אגב בפתיחת המכסה של השמן על המנוע יוצא עשן רב. אז ככה השאלות שלי הן: 1. האם בבדיקת הקומפרסיה של קומפיוטסט לא היו אמורים לעלות על בעיית הקומפרסיה ההפוכה ? 2. האם יכול להיות שמדובר בבדיקה לא רצינית של פליקס ובעצם לא בטוח שיש להחליף מנוע ? האם הקומפיוטסט לא היו אמורים לפתוח א ת מכסה השמן ולגלות את העישון הרב ? 3. מה לעשות ?????? תודה על הסיוע