Jump to content

malinash

  • הודעות

    6
  • כאן מאז:

הנקודות של malinash

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. למי פונים לתיקון כזה?למוסך מורשה?למומחה משאבות?לחשמלאי?אתה מכיר בצפון מי שעושה זאת? בתודה מראש!
  2. בררתי אצל מוסך רנו ואמרו שהחלפת קיט עם עבודה כ-1500 ש"ח.הגיוני? וגם ציינו שזה לא בטוח כי תוך כדי יכולה להתברר אפשרות שאין טעם לתיקון ואז צריך להחליף משאבת דלק שזה מעל 4000 ש"ח. יש אלטנטיבות?או רעיון יצירתי למישהו? תודה
  3. תופעה מוזרה אני עובר בקנגו שלי מודל 2006.התנעה שלו טובה גם בבוקר קר אבל בהתנעה ראשונה אין תגובה ללחיצה על הגז. כיבוי והתנעה שניה הכל בסדר.הדבר קורה לעיתים גם במשך היום- מי יכול לעזור ?איפה הבעיה? תודה רבה מראש. שלמה
  4. ראשית תודה לעונים. ברור לי שהחומר מזיק.אבל שלושה מוסכים לא היו מוכנים לחתום שבהחלפת הרדיאטור הקטן תיפתר הבעיה.מדובר על 1500 ש"ח לפחות והרדיאטור כ-800 מתוך זה. ניסיתי גם שתי אפשרויות נוספות:ע"י מעקף ביטלתי הסירקולציה של המים מרדיאטור הקטן וגם ניסיתי הכנסת חומר סותם סדקים למי הקרור.שני הדברים לא ממש עזרו.
  5. ברשותי רנו קנגו 2001 255K יש לה איבוד מים קטן מאד לא נמצא מאין. יש לעיתים ריח כבד של אתילן גליקול באוטו,שזהו החומר בתוך מי הקירור. הריח הזה גורם לגירוי חזק של מערכת הנשימה והרגשה כללית לא טובה במיוחד אחרי נסיעה ארוכה. ולא דוקא שאני מפעיל חימום או מיזוג ברכב. היו כאלה שאמרו להחליף הרדיאטור הקטן שמשמש לחימום בחורף זה סכום גבוה בסביבות1500 ש"ח למישהו יש רעיון מה הבעיה באמת-תודה
×
×
  • תוכן חדש...