Jump to content

0nly4fun

  • הודעות

    35
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי 0nly4fun

  1. שלום ה 15 אינץ' קיימים כבר זמן מה, הגיע הזמן לטפל במערכת הבלימה (רפידות קדמיות), בהזדמנות זו אני שוקל לשדרג.... 1. מהם הדיסקים המתאימים, מיהו העדיף (S16, 16V, ברלינגו...עוד?) ? 2. רפידות ? קליפרים (S16, 16V, ברלינגו...עוד?) ? 3. יש צורך בשינויים בעקבות החלפת הדיסקים (משאבת נוזל בלמים,...) ? 4. האם מחליפים רק מקדימה ? או בהזדמנות גם מאחור ? 5. הערכת מחירים לגבי כל הנ"ל ? תודה
  2. שלום על רכבי מותקנים גלגלים במידה 195/50/15. הגלגל הקדמי השמאלי נפגע, גלגל ה"ספר" שהותקן במקומו הוא במידה 185/60/14. 1. מה ההשלכות של נסיעה עם "ספר" כנ"ל, עד לתיקון המקורי(מידות שונות גם בגודל הג'נט)?? 2. האם אני הורס משהו?? 3. האם עדיף יהיה להרכיב את ה"ספר" מאחור?? תודה
  3. שלום לצערי ג'נט כנ"ל התעקם, ללא סדקים, הפגיעה בצד אחד של הג'נט, בחלק שפונה לגלגל הנגדי (הצד הפנימי של הג'נט). הג'נט התעקם לכיוון מרכזו כחצי ס"מ, ולכיוון חיצוני כאחד ס"מ. הפגיעה גרמה להתרוקנות האויר מהצמיג, בו במקום. הצמיג לא נפגע. שאלות: 1. האם ניתן לתקן ג'נט זה (בהתייחס לחומר ממנו הוא עשוי, מהוא החומר?)?? 2. מה הסיכון בתיקון כנ"ל?? 3. אם אפשר לתקן, המלצה על איש מקצוע?? תודה
  4. עמית תודה על הפרשנות, אתה מוצלח מהמשורר... סליחה, אבהיר את עצמי: הפעולות הנ"ל נעשו אחרי "בדיקות מפלסים" (==בדיקת מחסור שמן/מים), לרכב שאנוכי שוקל לקנות, לאחר התנעה כשהמנוע קר. תהיתי מה ניתן, אם בכלל, ללמוד על הרכב מהתופעה הנ"ל. הרכב הוא וולקן 8V 2.0L. תודה
  5. חסר לי ידע במכונאות בכדי לענות לך, זה נמצא על המכסה העליון, לא במרכזו אלא בצד השמאלי. זהו מנוע 2L 8V, של פג'ו/סיטרואן. הרכב הוא ZX וולקן. תודה.
  6. שלום הנעתי את הרכב, פתחתי מכסה מנוע: 1. בדקתי שמן, מים.. 2. החלטתי לפתוח את מכסה התא שבו ממלאים שמן, טיפות שמן השפריצו החוצה... האם זה טבעי?? האם זה סימן לבעיה כלשהיא?? מנוע 2L, וולקן. תודות
  7. או שלא משנה לו, והאוטו ייצא למכירה בזמן הקרוב שוב, והפעם עם פחות קילומטראז'... ד"א כשאני התעניינתי אז הבחור שענה לי אמר "רגע" וצעק למישהו "יש לנו סקסו?" אחרי הבירבור שהוא קיבל בתשובה הוא אמר ש "מכרתי אותה.... ושהייתי מאוד עצוב למכור את האוטו, כי זה אוטו של פעם בחיים" הסוחר שכנראה לא רצה להתגלות בתור שכזה אולי נעשה פרוייקט ונרכז את כל הטלפונים של הסוחרים המתחזים זאב שעדיין מחפש וולקנית ראויה
  8. עלה בראשי הרעיון אם לא הנאה (וולקן) אז אולי חיסכון.... דיזל? הקריטריונים: 1. התקציב מוגבל 20k -30k 2. הנאה בנסיעה (נוחות, שקט...למרות הדיזל) 3. הנאה בנהיגה (נהיגה/ התנהגות), או יותר נכון כמה שפחות סבל? 4. זמינות וגמישות כוח, טוב נו דיזל אבל בכל זאת... הרכבים שעלו בראשי, אבקש התייחסות פרטנית ואם אפשר גם השוואה ביניהם: 1. קליאוB 1.9 דיזל 2. סקסו 1.5 דיזל 3. zx דיזל 4. 306 דיזל
  9. שלום לאחר שבטיפשותי הרסתי וולקן 95 ממממתוקה ומטופלת באהבה אצל כל בעליה (אני היד השניה), וניסיונותי למצוא לה אחות תאומה כושלים (מי בר המזל שנפלה לידיו 16V לא מזמן?), החלטתי להרחיב אופקים, "להתפשר" ולרעות בשדות זרים: 1. RSI - מהם ההבדלים בין השנתונים 95/94. 2.מה תמליצו לקנות לבעליה של וולקן לשעבר, שנורא אהב אותה...? 3. מישהו שמע ראה וכו'... וולקן, 306S16,קליאו RSI למכירה אשמח אם תודיעו.... ד"א כך זכיתי בוולקן הקודמת ותודתי על כך לפורום. תודות Only4fun ------------------------ funny how life is
×
×
  • תוכן חדש...