avielk

הגיע הזמן להחליף את הרכב שלי (ניסן אלמרה 1800 שנת 2003) ברכב חדש. הצרכים שלי השתנו. הרכב שאני מחפש כיום הוא רכב לזוג (מבוגרים לא בפנסיה). הנסיעות מתחלקות בערך 50% נסיעות בתוך העיר ו50% נסיעות רחוקות (מבאר-שבע לכיוון מרכז וגם צפון רחוק). קשה לוותר על מרחב ומרווח בתוך הרכב וסחיבה יחסית חזקה, אבל מנגד אני לא רוצה שהוצאות הדלק שלי יהיו גבוהות. כמו כן, בגלל הנסיעות הארוכות אני צריך שרמת האמינות תהיה יחסית גבוהה. הרכב לא ישמש למשפחה (רק לפעמים לקחת את הנכדים). אני מעדיף 1600 וחשבתי על הניסן החדשה. ראיתי גם סוזוקי ואני מתלבט. לא מצאתי מעבר לזה משהו מיוחד. מקווה שנתתי מספיק נתונים. תודה מראש לכל העונים.

תודה רבה, עכשיו זה הבהיר לי את הדברים. כי אכן ראיתי מודעות שציינו בפירוש שיש להם מנוע טורבו דיזל וכאלה שיש להם רק דיזל. אבל המוזר הוא שבלוח של לוי יצחק (באינטרנט בכל אופן), אין שום אזכור לכך, ואין התייחסות לכך בחישוב של שווי הרכב במכירה של יד שנייה. האם ידוע למישהו שקיים הבדל כזה, או שיכולים לדרוש תוספת על טורבו דיזל ?

כלומר האם היא באה בגרסת דיזל רגיל ובגרסת טורבו דיזל? או שהמנועים שלה הם רק בגירסה אחת בלבד. אני כמובן מכל מה שקראתי בפורום מעדיף טורבו דיזל, אבל השאלה אם זה לא גימיק של המוכרים שרושמים שהדגם שהם מוכרים הוא טורבו דיזל.

אני מחפש רכב משפחתי עד 40K, שיהיה טורבו דיזל ידני. הגעתי לשני רכבים, פיאט דובלו מסחרית או פיאט מולטיפלה פרטית. מצאתי מולטיפלה שנת 2001, שעברה אוברול כללי ומטופלת היטב (המוסכניק שלי שידך לי אותה ומטופלת על ידו). אבל, עם 270 אלף קמ'. אז אחלק את השאלה לשתיים : 1. האם בכלל כדאי ללכת על מולטיפלה כרכב משפחתי בגירסת דיזל (מבחינת אחזקה, תצורכת דלק וכו', בנוחות אין עליו) 2. אם שווה ללכת, אז האם הקילומטרז' הגבוה צריך להיות שיקול מכריע בהחלטה לא לקנות את הרכב. תודה מראש לכל מי שישיב.

תודה לכולם! צריכת הדלק נראת לי מעל לסבירה, במיוחד כאשר זה רכב משפחתי לא עמוס שנועד לנסיעות רגילות. וגם הביטוחים נראים בגדר הנורמאלי. נראה לי שזו אופציה טובה בהחלט.

שי תודה על הכיוון האחר. בדקתי שרשור ישן יותר בקשר לפיאט דובלו ואכן מצאתי שהרכב הזה עם מנוע טורבו דיזל בלבד הוא אמין וחזק ונוח. אולי תוכל לענות לי כמה בערך הצריכה שלו עם מנוע טורבו? וכמה עולה הטסט והחובה שלו.

קודם נתונים: עד לסכום של 40K מיועד לנסיעות רגילות, כלומר הרכב לא נועד לשינוע מטענים אלא לצרכי משפחה. משפחה עם שני ילדים (קטנה +תינוק) כך שדרוש תא מטען מרווח. עושה לפחות כ- 30Kבשנה. מעדיף ידני בגלל צריכת הדלק. חשוב מאד צריכת דלק + טיפולים + עלות אגרת רישוי (טסט) ההתלבטויות : לאחר שקראתי שרשורים שונים הבנתי את הדברים הבאים מסחרי מבחינת מסחריות עדיף ברלינו/פרטנר על קנגו, משום שהם נוחות יותר, אבל קצת חלשות מהקנגו. צריכת הדלק שלהן היא בערך 1-14. זקוקות לטיפולים שלא עולים מעט הן יותר איכותיות מבחינת המנוע רק במודלים משנים אחרונות מה שלא מתאים לתקציב שלי טסט + ביטוח וכו' לא ידוע פרטי ישנן שלוש אפשרויות סבירות למחיר – פולו/קורדובה/פאביה יחסית אמינות וכולן תחת קורת הגג של פולקסוואגן צריכת דלק – לא יודע טיפולים – לא יודע איכות המנוע סבירה גם במקרים של sdi אני די הולך לכיוון הקורדובה ואם אוכל למצוא סטיישן עדיף – השאלה שלי היא - האם לדעתכם ממה שהצלחתי לדלות מתוך הפורום, הנתונים והבחירה שלי נכונים ? אשמח לשמוע הארות והערות ושיקולים נוספים, ותודה מראש לכל מי שישיב