danbidner

קודם כל בהצלחה! אתה יכול לראות כאן את כל הפרטים והשלבים בייבוא רכב (אני ייבאתי מאירופה) http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=319175 אני יבבאתי לאחר הרפורמה, ואשמח לענות על שאלות -אבל קודם תעבור על ההודעות ותראה אם זה עונה לך על השאלות... לגבי המכס, אתה צריך BILL OF SALE שבו מצויין מה המחיר שקנית את הרכב, המכס מביא שמאי \מעריך מטעמו ונותן הערכה לפי מצב הרכב, יש דעות לכאן ולכאן עד כמה הערכות המכס מתאימות למצב הרכב, אני הצהרתי על שווי של 2000 יורו וקיבלתי הערכה של 2750 (די קרוב ). כמו כן במקרה שהערכה גבוהה מדי לטעמך אתה יכול להגיש ערעור ולהביא שמאי שלך-אבל זה יעלה לך כסף+ זמן אז רק אם ההפרש גבוה זה שווה את הטירחה.

מבצע סבתא http://www.youtube.com/watch?v=zhcZk_loR0I מ 00:50

תודה! אני אבוא אולי ביום שישי...נדבר.

אין שום בעיה- אתה לא מחוייב לטפל שם, רק תמצא מוסך שמאשר, יש הרבה מוכניקים ידידותיים שישמחו לעזור. אני מצאתי אחד כזה קרוב אלי דרך חבר. איפה אתה גר?

יוניט לחץ שמן לא תקין... יש למישהו יוניט לחץ שמן \או יודע איפה משיגים... חשבתי שהנורה לא תקינה- אבל בבדיקה פשוטה, מדליקים סוויץ', ומנתקים את החוט של היוניט ונוגעים בגוף, אם הנורה נדלקת, אז היא תקינה (וגם החוט כמובן) משמע היוניט לא תקין...

תודה רבה אסף, אני חושב לשים חצי אוטומט,קניתי ברז, אם לא אשים אותו על החיבור לסטרטר אז אצטרך חצי אוטמט . לגבי האגזוז- ירון נותן לי משהו שדומה-אני אבדוק אם הוא מתאים-אם לא אני אשמח לקבל ממך... ביקשתי אחד הציעו לי שניים !

אתה גדול! אני אתקשר היום-איפה אתה גר?

אולי הפתרון זה ברז,ובמקום נתיך רגיל- לשים נתיך חצי אוטומטי...אם יש כזה דבר. ואז בנסיון התנעה עם ברז פתוח (יעני מפסק פתוח -אין זרם),החצי אוטומטי יקפוץ. או: לשים את הברז רק על ה + שמוביל לסטרטר....

מספר תמונות: אבנר מגרז מלמטה, ממליץ בחום-שרות מצויין ואיכותי ומחיר טוב! מוסך פולקסווגן חולון 035564566 תמונות של קמפינג קצר ,בנחל אלכסנדר, ארוחת בוקר ובדיקת הסככה ששידרגתי עם לייקרה. מישהו יודע איפה אפשר להשיג אגזוז (אני צריך את הצינור הסופי שיוצא ומתעקל מהמיכל של האגזוז) או תוספת לקצה שלו שיש בו חור...

טסט ראשון ,שני , אך לא שלישי... וגם, איך מקבלים את פרס איכות הסביבה עם רכב בן 36 ללא ממיר קטליטי ... שלב אחרון (!) , טסט (מכון רישוי) והוצאת הרשיון המעודכן ממשרד הרישוי: תקציר הפרקים הקודמים...היה רכב אי שם בשוויץ, הוא עשה עלייה, דרך איטליה ואז באונייה לאשדוד. בנמל אשדוד נתקל בבירוקרטיה, נהלים ושמאי רכב...לאחר החילוץ מהנמל ורישום זמני במשרד הרישוי לצורך קבלת מספר, המשכנו למסלול "תקינה" במשרד הרישוי בחולון, מיד לאחריו מסלול 1 (בחינה) ואז לאחר מסלול 1 נשלחנו ל טסט , "בכל מכון רישוי לבחירתכם" עם הטופס ולאחר הטסט -חוזרים עם הטופס למשרד הרישוי חולון (עמדה 6) לרישום רכב חדש. עמדה 1 , שם הבוחן הותיר אותנו עם מסמך , "רישום רכב חדש" , שלח אותנו לטסט "בכל מכון שתבחרו" וחזרה "לפקידה" למזלי, השעה הייתה עדיין יחסית מוקדמת כשסיימתי את המסלול, אני במשרד הרישוי חולון,ולרחק פיתה עם חביתה ובקבוק קולה קר,יוצא לכיוון אזור התעשייה חולון, למכון רישוי "אלן". עוד בשלב קודם ,לאחר התקינה, גיסי ואני פירקנו את הגגון, ארון, ספסל ,שולחן ומתקן אופניים, ועל הדרך הוצאנו את כל מה שהיה בפנים. אז אני נוטש את גיסי עם ערמת ברזלים ועץ על הרכב שלו ונוסע לטסט. המסלול באלן לא כל כך עמוס ואני נכנס למסלול הבדיקה, לאחר תשלום האגרה. תחילת המסלול בבדיקת גזים,ובאגזוז יש חור שבקלות אפש להכניס כמה אצבעות, אני מקווה שלא יכשילו אותי בגלל זה, אני אסדר את זה בקרוב, אבל לא מתאים לי כל הטרטור הזה בגלל חור קטן. צינור הבדיקה של זיהום האויר מושחל לאגזוז- ויוצא מהחור , האוטו יוצא "ירוק" כמו סטודנטית לאקולוגיה שנה א. מרוב פרטים כבר שכחתי את הדברים הקטנים לבדוק (למשל משולש, ווסט זוהר ...)-כמו כן מנורת לוחית רישוי (א נ י נשבע שהיא עובדת!) רושמים וממשיכים לעמדה הבאה, שם מרימים את הרכב באויר ובודקים חופש בגלגלים הקדמיים, יש חופש !, ואני הייתי שמח לקצת חופש,אבל יש חשש שהמיסבים לא תקינים. נותנים לי ארכה ושולחים אותי לתקן את זה. אני חושב לעצמי- "לא באמת חשבת שתעבור בטסט הראשון..." , לך תמצא עכשיו מוסך שיודע לעשות את זה, ויש לו מיסבים ופנוי בשבילך...אחד החברה במכון ממליץ לי על אבנר , מוסך פולקסווגן אאודי חולון, ממש קרוב (רחוב המכתש 1). אני נוסע אליו,עד שהוא מתפנה, אני מתקשר לגיסי שננטש עם כל הציוד במשרד הרישוי,לגיסי יש חבר שיש לו מוסך בחולון, איציק...אנחנו בודקים גם איתו מה כדאי לעשות. אבנר- בחור חיובי,אמין ,מבין עניין ומראה נכונות לעזור...הוא אומר שיש מיסבים אם צריך, אבל שלא בטוח שצריך להחליף מיסבים ייתכן שרק חיזוק. אני קובע איתו לעוד שעה, ונוסע חזרה למשרד הרישוי לאסוף את גיסי והציוד...אנחנו מעמיסים את הכל חזרה, גגון מתקן אופנים ארון וכו...ונוסעים לאיציק, ומורידים את הכל... אז אני נוסע לאבנר- הוא מתקתק עניינים- מעלה את האוטו על ליפט, ולאחר בדיקה אומר שאין צורך במיסבים, איזו הקלה! הוא מחזק מגרז,ועל הדרך מעיף מבט מלמטה באוטו, וגם עושה סיכה לבקשתי (גירוז פטמות באזור הקדמי) ,תמונה מצורפת. שמח וטוב לב וארנק,אני ממהר לטסט- בדרך עוצר באביזרי רכב מודיעין, קונה משולש, מטף ועוד ממתקים לאוטו... ונכנס לטסט שוב...בדיקה קפדנית שוב- הפעם הכל תקין הדבקת מדבקות ,בדיקה שיש משולש ומטף ,מנורת מספר (עובדת ,אמרתי לכם!)...בבית אני מוצא באוטו עוד 2 משולשים (מישהו צריך משולש?) יאללה משלם על הבדיקה הנוספת וחוזר לאיציק, שותה המון מים קרים היה חם רצח ואני מזיע את עצמי לדעת. אנחנו מרכיבים שוב את כל הציוד, למשרד הרישוי אין מה לחזור עם הטופס היום -אין עם מי לדבר בשעה כזאת (עולם 3 אמרנו) זה יום רביעי,. אני נוסע לאחר כמה ימים למשרד הרישוי שוב אבל עם הרכב הרגיל ועם הטופס החתום של טסט (שימו לב שלא יחתמו על רישויון זמני אלא קבוע!). אני מכין את עצמי למאבק אלים ותור..אבל למרבה ההפתעה אני מגיע (7:30 ) ואין תור...אני יושב אצל עמדה 6, והיא מזינה את הנתונים למחשב...כן זה מסתכם בסוף בכמה דקות...שימו לב שהיא לא טועה, מסתבר שמערכת המיחשוב לא יודעת אנגלית...לפחות כשמקלידים מספרים צריך להקליד מימין לשמאל (שנת יצור 1974 מקלידים 4, 7 9 ואז 1) מתכון בטוח לטעויות. זהו- אני כל כך מאושר- לוקח את הרישון ואת המדבקות של הטסט ,מדבקה אחת לרישיון ואחת לחלון האוטו.(לא לתת להם להדביק את המדבקה על הטופס של בטסט-כי תצטרכו להעביר אותה לרישיון שתקבלו) אהההההההה, אנחת רווחה- אני יוצא משם וחוגג בפיתה עם חביתה! מבחר תמונות בתגובה הבאה...

היי , אני מניח שחלקנו שולחים חלקים מאתרים בארצות הברית, אני אישית שלחתי לקרוב משפחה כמה פעמים-ודאגתי שמישהו יביא לי לארץ, אבל יש גם אפשרות לשלוח לכתובת בארה"ב של חברה ששולחת את זה לארץ: נודע לי על האתר הזה http://www.ezbuyus.co.il/ezbuyus/ שנותן שירותי משלוח (כתובת) בארצות הברית ושליחה לישראל עד הבית+עמילות מישהו מכיר כמו כן יש להם מבצע שמאפשר קבלת נקודות במועדון של אלעל. המחירים הם 7$ לפאונד (כחצי קילו) ומינימום 4 פאונד למשלוח... מישהו מכיר\ האם המחירים האלו טובים?

קודם כל קפה! תמונה של עמדה 1 ומסלול התקינה, שימו לב שהמסלול השמאלי זה התקינה והמסלול הימני זה מסלול עמדה 1 ,אבל השלט למעלה- מסלול 2 בתמונה של הקפה,אפשר לראות את המגירות ומדף מתקפל ,כל זה מחובר לספסל שבו יושבים עם הפנים לאחור, זה אחד החלקים שהיינו צריכים לפרק לפני עמדה / והטסט. אגב, מישהו אולי יודע,לגבי גגון,מה התקן. האם מותר לשים גגון,ואיזה? האם בודקים את זה בטסט-שנה הבא לפרק?

כמעט הסוף, מה לא יותר מתאים להתחיל את תאור יום התקינה ועמדה 1 , זה מתחיל בזה שבשלט שמעל עמדה אחד רשום "מסלול 2" ,אח, עולם שלישי שלי... יום רביעי- לקחתי יום חופש ויצאתי ב שש וחצי לכיוון משרד הרישוי בחולון, כדי להקדים בתור, הזימון היה ל 9:20 , אבל אחרי כל מה ששמעתי על הסיוט הזה, לקחתי פקל קפה, ויצאתי מוקדם. ובאמת כשהגעתי היו 3 מכוניות לפני, 2 מכוניות למסלול 2 (שכאמור הוא עמדה 1, שעוד נגיע אליה) ולמסלול התקינה רכב אחד שחנה מול הפתח (אבל לא היה בפנים אף אחד בשלב זה), תפקידו הרכב הזה מתברר בהמשך... אני שמח וטוב לב- מספר 2 בתקינה שנפתחת ב 8:00 ולא ב7:30 , טוב פקל קפה יש, ויאללה שניה לפני שגולש... הזמנתי את השכנים לתור, מה שכבר יצר אוירה נעימה (בינתיים התווספו עוד חברים, שאחד מהם בעל ג'יפ פתוח מדוגם נתן לי כמה טיפים, וטלפונים) טוב הקפה נגמר והשעה 8 הגיעה, מאחורי כבר תור של כמה עשרות מכוניות (איזה מזל שבאתי מוקדם) והמאבטח עובר עם הרשימה של הרכבים שהוזמנו להיום ,אני גם מופיע שם. כל זאת לא מונע מהמאעכר להכניס את הרכב הראשון כמעט מסוף התור ...בשלב זה עוד לא הבנתי שזה מאעכר, היה מלווה אל הרכב שוטר במדים , שגם נראה לי טומן את ידו שם בעסק...החלטתי לא להתעמת איתם למרות שהיה מאוד מעצבן לראות את זה, אבל -ברור לי בשלב זה שהם מקושרים שם חזק. אחרי שהוא נכנס לתקינה,אני מתקדם עם הרכב שלי ועוקף את הרכב שעומד לפני שהוא בעצם של אחד המאכרים, הוא בא מוקדם ,או יום לפני ומעמיד אותו על הדלת ממש, מה שנותן לו שליטה במי נכנס ומי יוצא..ככה זה עובד. עכשיו שנינו בקו אחד על הדלת הגדולה שפתוחה בצד אחד. אני הולך אל המאעכר בשיא הטבעיות ומתחיל לדבר איתו על התקינה,ןזה שאני נכנס הבא בתור ...אחריו,הוא מביט בי בסטואיות ומהנהן , זה לא ברור אם הנהן בהסכמה או בהתעלמות. לפתע הוא פונה אלי, תגיד יש לך את כל המסמכים...אני נדרך, ישר חושד בו,בטח הוא רוצה לעקוץ אותי... אבל לא, הוא באמת שואל מתוך התעניינות, בטופס הזימן מסתבר שלא כתוב שצריך את הרשומון, והוא לא אצלי, מה עושים, הוא טוען שחייבים את זה לעמדה 1 ,לאחר התקינה. הוא נותן לי מספר טלפון, זה הפקס שבסניף הדואר הצמוד למ.הרישוי, תבקש שיפקססו לך את זה, ו 5 ש"ח לדואר על השירות. אני מתקשר לעמיל המכס- ומבקש שישלחו לי את הטופס למספר הפקס,הוא מפנה אותי לבחורה במשרד,שתשלח לי את הרשומון,אחר כך אני אתקשר אליה, אין סיכוי שאני עכשיו יוצא מהתור!!!! פתאום גיסי מתקשר, הוא בכניסה למשרד הרישוי, בא ללוות אותי בתהליך-איזה מזל !!!, לאחר מכן הוא יביא לי את זה לעמדה 1. אבל אני בדיוק מוזמן פנימה כשהוא מגיע ואנחנו נכנסים יחד לתקינה. בתקינה- בחור כבן 60 עובר על הניירת ומסתכל על הרכב, מיד הוא מצקצק ומנענע בראשו במין יאוש... הוא אומר לי- אי אפשר לעבור תקינה עם הרכב הזה, מה זה פה, בית בפנים, מה זה הכסאות והארון- ואיפה החגורות, מה זה השולחן הזה והגגון על הגג, ומה זה מאחורה (מתקן אופניים) זה לא תקני,ואין מספר מנוע...וכאלה... היאוש קופץ אלי,אני מרגיש שאין לי דם בגוף, גיסי , בחור רב תושיה, מיד מאלתר תשובה (נכונה) -תשמע ,הוא אומר לו- מה הבעיה- ככה זה הגיע מהנמל,זה היה עם רישוי כך בשוויץ, כל מה שלא צריך להיות ברכב יפורק, בספסל האחורי יש 2 מקומות ויש חגורות, אז את זה לא צריך לפרק, הבוחן מתרכך וגם אומר- נו טוב, תפרקו אחרכך. הוא גם מוצא את מספר המנוע, ואת כל הפרטים הדרושים לו...זהו- רושם הכל בכתב יד על הטופס, לאחר מכן מבקש לנסוע מסביב וממשיך את הבדיקה בחוץ, עוד דקה ורושם את המשקל (מתוך צילום של הרישיון המקורי השוויצרי), מה עושים עם הדברים בבגאג',יש שם מדף וכמה דברים, הוא אומר- "בבגאז' אין בעיה-מצדי תשים שם פרופלור" אחרי שאנחנו מסיימים את התקינה,אנחנו חונים בצד ומפרקים את הארונות והספסל ברכב וכן את הגגון ומתקן האופניים ומשאירים רק ספסל אחד. האוטו של גיסי עכשיו מלא מדברים מהטרנספורטר ועל הגג שלו גגון ענק ועליו ארגז עץ וספסל ..נראה כמו האוטו של משה אופניק . אני מזדרז להכנס למסלול של עמדה 1, ובגלל שנכנסתי מוקדם לתקינה, למרות שלקח לנו קצת זמן עם כל הפירוקים, אני עדיין בין הראשונים, אני מתקשר למשרד העמילות - והבחורה שם ,אסנת, שולחת לי לפקס של הדואר שצמוד למשרד הרישוי (אגב מי שצריך, זה המספר 035016190 ) אני נכנס - וגיסי נשלח להביא לי מהדואר את הפקס המיוחל, הוא מגיע בדיוק בזמן שמגיע אלי הבוחן, אני אומר מגיע אלי...זה לא שמישהו מסביר לך מה הולך לקרות, או שאתה יודע מי הבוחן...כולם נראים אותו דבר, המאעכרים עדיין מסתובבים שם בין הרגליים,והיה חם! אני כבר בשלב זה רטוב מזיעה. מגיע הבוחן- דווקא בחור חביב וקונקרטי,נראה מקצועי מאוד ועובר על כל הפרטים ובודק מספר מנוע ומספר שילדה הוא לא מוצא, הוא קורא לבוחן אחר, והשלישי שבא כבר מאתר את המספר שילדה, בדגמים האלו זה בקורה האחורית - פותחים את מכסה המנוע וזה משמאל... לאחר מספר דקות(!) הוא אומר לי- תחנה בחוץ ותבוא אלי לעמדה (יש כמה אשנבים אבל לא ברור לאיזה, אבל אני רואה אותו באחד מהם ונעמד בתור אחרי השוטר ו"חברו" שייבא יגואר מדהימה, בכלל היו שם כמה רכבים שחבל על הזמן ,קורבט ומוסטאנג , וטרנספורטר 1974 ,אה, זאת שלי! אני מגיע אליו לתור- הוא ממלא את הטופס שאני נותן לו, קיבלתי אתו מהמאעכר הידידותי לפני זה, כשראה שנכנסתי למסלול עמדה 1 וחיפשתי את עצמי, הוא גם שאל אותי האם ארגנתי את הרשומון, בסופו של דבר עזר לי כבר פעמיים ובלי כל תמורה, יכול להיות שהרכב הזה עוזר, הוא יוצר אוירה טובה של ההיפים , או שבסך הכל המאעכרים הם תופעה טבעית של השיטה של משרד הרישוי, קורבן של הנסיבות... הטופס-הינו בקשה לרישום רכב חדש, הבוחן ממלא את כל הפרטים-ושולח אותי עם הטופס לעשות טסט, בכל מכון רישוי לבחירתי ,ואחר כך הוא מוסיף-תלך לפקידה. (איזה פקידה,איפה,אחרי מה...הרבה שאלות נשארו באוויר,מה הבעיה להגיד,או לשים שלט: אחרי שעוברים טסט הולכים למשרד הרישוי-לעמדה 6) אחרי הפסקה של פיתה עם חביתה וקולה קרה אני נוסע לטסט,בהמלצת גיסי אני נוסע ל"אלן" באזור התעשיה חולון... המשך יבוא...

וואללה רעיון מעולה- כמו בטרקטורים ,המפתח של החשמל!

מהר מהצפוי (תוך שבוע) הגיע בדואר הזימון לחולון,לבדיקת אב טיפוס במחלקת תקינה. אז השבוע אני כבר נוסע לשם עם: הרכב המ.ב רשיון זמני אגרת בדיקת "אב טיפוס" 218 ש"ח תעודת זהות ותרמוס קפה קר להערכתי זה יקח לפחות 5-6 שעות ,ממה שקראתי כאן ובאינטרנט. אעדכן בהמשך.

הרתעת גנבים: אני כל הזמן חושב מה הכי טוב לעשות נגד גנבים, ואלו האפשרויות שעלו לי בראש- אשמח לדעתכם לא לשים את הרכב במקום חשוף לכל עובר אורח (יעני לבנות סככה) - יעיל בעיקר כשהואר חונה בבית לקנות סנדל לגלגל ולשים בצד של הנהג שיראה אם מישהו מתקרב מנעול הגה\מנעול הגה - קלאץ אזעקה לד אדום מהבהב- מרתיע? אזעקת GSM (מודיע לנייד שלך) כמו זאת למשל http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.22968 עוקב GPS , למצוא את הרכב ואת הגנב (ולהתנקם ) לנעול את הרכב עם שרשרת מה עושים כשחונים באתר קמפינג והולכים לטיול רגלי בסביבה... זה שאתה לא פרואיד , זה לא אומר שלא מאזינים לך...

תודה!

גם שלי 12.11 בפנים שזה בגימטריה "קומבי באס מגניב אש חבל על הזמן צדיקים ינוחו בו" http://www.gimatria.net/gimatria/קומבי-באס-מגניב-אש-חבל-על-הזמן-צדיקים-ינוחו-בו/

לצערי לא אוכל להגיע, אני טס אחר הצהריים .... אולי אני אבוא בבוקר לאיזה שעה שעתיים, זה מה שהיה פעם באיקאה לא? http://picasaweb.google.com/danbidner/Beatle2007

מצאתי את התווית... אז מי יודע איך לתרגם מה זה אומר...

הסכום הסביר להשתתפות הרכב (ובעל הרכב) בצילום הוא לפחות 200$ ליום... זה אחרי בדיקה עם חברים מהתחום. בברכה

צודק...בטיפול

הפעם, מה עושים עם ה מ.ב. , ומה זה בכלל... עקב כל השינויים לאחרונה יש אי בהירות ונהלים חדשים- אז חשוב לדעת מראש לקראת מה אתה הולך כדי לחסוך ריצות מיותרות. איך אומרים- הדרך הכי טובה ללמוד זה מבעל נסיון (ותודה לקובי ש"מוביל עלי בשבועיים" על העצות!) אז ככה- כששחררתי את הרכב מהנמל אמרו לי - לך מיד למשרד הרישוי בחולון עם הטופס (מ.ב.) , מצורפת תמונה... הטופס הזה (ראשי תיבות מכס בלו) הוא הדבר הכי חשוב שאתה יכול להחזיק בזמנים כאלו, ויש לשמור עליו כבבת עינך , במיוחד מפקידים שלא סגורים על הנוהלים, נצטרך את הטופס הזה בהמשך , בזימון למשרד הרישוי. לא הלכתי, היה סגור, זה היה יום חמישי אחרי הצהריים- נסעתי הביתה עם הטרנספורטר, היה אדיר. בכל מקרה- החלטתי לנסוע ביום ראשון (היום) למשרד הרישוי בחולון עם הרכב-אבל אין צורך, עצרו אותי בזמן (שוב תודה לקובי!). במקום זה- יש ללכת למשרד הרישוי הקרוב \נוח אליכם,אני הלכתי לנתניה, עם הטופס מ.ב. (מיד כשאתם יכולים לאחר השחרור!) ותעודת זהות, שם יוציאו לכם רשיון זמני (36 ש"ח בדואר ואתם כבר יכולים לנסוע), אל תשאירו את הטופס אצלהם. עם הרישיון הזה הלכתי להטבעת מספרים ,מכון רישוי אלישע, 2 מספרי רכב אספנות+שרות טוב ומהיר, 130 ש"ח וזהו- אפשר לנסוע!

יאללה תבוא לבקר!

שכנעת אותי, לא שווה