efi86

אמרת שאני לא צריך שעון סלד ובת'כלס באוטומט צודק אבל אני בונה לעשות מהאוטו הזה משהו אחר לגמריי..... יש לי כסף הקטע שהוא בא בחלקים כל הזמן אז בסופו של דבר אני אחליף את המנוע רק מחכה להזמדנות אני לא נשאר עם אוטומט 1600 אולי גיר רגיל ו1900 משהו כזה אבל נראה כבר כרגע האוטו בדרך להתקנה של ספויילר נורמלי וצבע ירוק אחרי שאני אסיים את כל הדברים אני אשים פה בפורום תמונות של לפני ואחרי... מקווה שייצא לי טוב בכל מקרה אני צריך מד סלד כרגע.... כי יש לי בעיות עם האוטו נראה לי שאני כל הזמן על טורים גבוהים

לכל מי שראה צפה עזר וכו'

אני רוצה לשפר אותו איכשהו..... כמה עולה מד טורים נפרד? איך מחברים אותו איפה?

השאלה היא אם אני יכול להחליף את הלוח שעונים שיכלול מד סל"ד או שעון טורים או מה שלא יהיה השם של זה.... כי אני ממש צריך את זה למרות שהאוטו הוא אוטומט. בנוסף אני רוצה גם תאורה יותר חזקה בלוח שעונים מי שיכול לעזור לי תודה מראש אגב... אם מישהו מתעניין האוטו משנת 97 עשה סך הכל 37 אלף ק"מ משהו כזה אפילו פחות... עכשיו כשישי לי רשיון זה התחיל להשתנות הרבה יותר מהר

מה אני אגיד לך...... כמה כבר שווה האוטו שלי .?? אין לי מושג שנת 97 מיצובישי סופר לנסר אוטומט מה אני יכול לקנות במקום?

טוב... אז אם מישהו שנכנס להודעה חשב שיש לי אוטו ספורט אז זה לא ככה יש לי מיצובישי סופר לנסר אוטומטית אני רוצה להפוך אותה לידנית לתקוע איזה ספויילר חביב של עשרים מטר גובה מערכת אני הולך לשים בקרוב אני ישים ריגר כמו של כל הערסים זה כבר אומר שיש לי אוטו מהיר (זה בצחוק דרך אגב) וככה עם חצאיות התיכנון שלי להפוך את הלנסר לאוטו ספורט עכשיו השאלה שלי אם זה נשמע כדאיי ואם כן איפה אפשר לעשות את הדברים האלה בעיקר להחליף את הגיר תודה מראש

אבל הבעייה שהתקציב שלי לא כזה גדול בשביל לקנות אוטו ספורט אני צריך להתקמבן עם האוטו שיש לי כרגע ואני רוצה לעשות ממנו איזה משו רציני חוץ מזה לקחתי לי פרוייקט להפוך את המיצובישי סופר לנסר שלי לאוטו ספורט כמו שצריך

אני רוצה לדעת אם שווה בכלל ואם כן אם זה אפשרי וכמה יכול לעלות ואיפה אפשר לעשות כזה דבר אני רוצה להחליף את המיצובישי סופר לנסר שלי מאוטומטית לידנית רוצה לשפר את האוטו הרבה מישהו יודע כמה יכול לעלות כזה טיפול? איפה אפשר לעושת? אם שווה בכלל לעשות כזה דבר?

טוב אני לא יודע מה בדיוק יש זה בא עם האוטו המערכת המקורית הרדיו טייפ מעפן בת'כלס אבל הרמקולים חזקים ... נראה לי ככה לפחות חבר שלי תמיד יודע כשאני בא אליו לאסוף אותו הוא ישר יורד למטה שומעים אותי יחסית חזק אבל זה לא מספיק לי לא איכותי כל כך בצלילים גבוהים וחסר לי מבחינת סאונד שאני רוצה לשמוע ורגיל לשמוע מחיר למערכת אם כבר אז בגלל שהכל מסביב יקר אני צריך משהו בסביבות ה4000 משהו כזה.... רדיו דיסק פחות חשוב אבל לפחות מגבר סאב ורמקולים חברות נורמליות לא משנה לי אם פיוניר או לאנזר למרות שעד כמה שאני יודע אין מה להשוות אבל שיהיה משהו טוב

טוב אז האמת... אני לא רוצה להישמע קיצ'י ודפוק אבל התחלתי להתעניין במכוניות רק אחרי שראיתי את מהיר ועצבני סרט עם עלילה מעפנה אבל מכוניות שפשוט גורמות לכל אחד להתעניין במכוניות.... אז... כשאני כותב מערכת חדשה לגמריי אני מתכוון לכמה דברים מה אפשר לעשות אם אפשר בכלל בשביל לשפר את המנוע האגזוז להחליף ללחץ... אני רוצה ספויילר... תאורת ניאון תחתית... חצאיות... ומערכת לאוטו... אני יודע שהפורום פה שייך לאודיו ברכב אז אם רק בזה יוכלו לעזור לי עדיין תודה רבה רבה מראש אני צריך מערכת בסביבות ה4 אלף שקל... משהו טוב ואיכותי הציעו לי מערכת של פיוניר ב3 וחצי שני רמקולים 300 6X9 עוד שני רמקולים קדמיים מגבר וסאב ורדיו דיסק הכל פיוניר מה שכן אני חושב שהמגבר מורכב רק על הסאב לא בטוח בקשר לזה הציעו לי גם ב4000 שקל רדיו דיסק של JVC עם שני רמקולים 6X9 240 וואט שני קדמיים שני טוויטרים מגבר 4X200 שמתחבר איכשהו גם לסאב שלא הבנתי איך זה.... אז אני לא יודע מה טוב מה לא טוב... תעזרו לי בבקשה ותנו הצעות עם מחירים ואם תוכלו לפרט בהסברים מה טוב תודה רבה מראש לכל מי שקורא את ההודעה ובעיקר למי שמגיב