JONY

UP...

שלום לכולם! המנוע החשמלי של כיסא הנהג בפורד מונדאו (2002) שלי פיתח את הבעיה הידועה- הוא עובד אך לא מרים את מושב הנהג. ממה שהבנתי מהמוסך (ומפורומים בחו"ל) הבעיה נגרמת בגלל שגלגל השיניים המניע את הבורג עשוי מפלסטיק והוא נוהג להישבר. ההחלפה מאוד יקרה (2500 שקל בערך ומחליפים את כל מכלול המנוע) ובד"כ הבעיה גם חוזרת- הבעיה היא בתכנון ולא נעשה בו שינוי. אני רוצה לנסות ולשפץ את המנוע בעצמי (למשל כרסום גלגל שיניים תחליפי ממתכת), אבל נתקלתי בבעיה בפירוק המנוע. הצלחתי לפרק את המנוע מכל הנקודות שבו הוא מחוזק למושב מלבד פין אחד (מסומן באדום בתמונות). נסיתי למשוך אותו בג'בקה, לסובב אותו עם מברג, לדפוק עליו בפטיש- לא זז מילמטר. אשמח אם מישהו יודע מה הפטנט, או לחילופין איך משנים את גובה המושב (אפילו באופן קבוע). הוא נתקע על המצב הכי נמוך ואני לא ממש יכול לנהוג ככה.... תודה מראש!!!!

איך הבילשטיין B4 בהשוואה?

עיר הקודש צפת

שלום חברים! אחרי 150K הבולמים החזירו את נישמתם לבורא הבולמים. חשוב לציין שהבולמים המקוריים התאימו מאוד לאופי הרכב ולאופי הנהיגה שלי. עלות סט בולמים מקוריים במוסך מורשה היא גבוהה מאוד- 5K! כמו כן עפ"י נסיעה שביצעתי (ועפ"י סקירות בעיתונות הרכב בעולם), פורד ביצעה שינוי במיתלים החל ממתיחת הפנים של 2004, שריכך הנסיעה ושיפר את הנוחות על חשבון ההתנהגות. האם יש סיכוי שבולמים מקוריים חדשים (שכנראה מותאמים לדגמים החדשים- לא ניתן למצוא מידע יותר בטוח מ"כנראה") בשילוב עם קפיצים של הדגם הישן יפגמו בהתנהגות? אשמח להמלצה על בולמים תחליפיים טובים ועל מוסך שירכיב אותם (רצוי באיזור הצפון הרחוק). תודה רבה מראש!

קשקוש הפורד מונדאו היא מהזריזות בקבוצתה. ה"בעיה" היא ממיר מומנט שמכוייל טיפה איטי כדי לשמור על האמינות.

בשלב הראשון בדוק עם השלט המקורי של הרכב (לחיצה ארוכה על כפתור הנעילה). אם החלונות עולים פנה למוסך שהתקין לך את האזעקה.

אני מצפת. תודה.

שלום לכל החברים! במונדאו שבבעלותי ישנה בעיה עם הנעילה המרכזית המתאפיינת ממספר תקלות: 1.לעיתים בזמן נסיעה הדלתות ננעלות מעצמן (לא אמור לקרות בדגם הזה). כמו כן כאשר הדלתות ננעלות דלת הנהג איננה נפתחת מבפנים (האחרות כן) ויש צורך לפתוח אותה מהשלט שעל המפתח. 2.דלת אחורית ימנית לעיתים לא מגיבה כלל לשלט ולעיתים רק חלקית (פעם כן ננעלת אבל לא נפתחת ולהיפך). 3.דלת הבאגז' לא נפתחת עם הכפתור שברכב אבל כן עם השלט. בקרתי כבר במספר מוסכים וקיבלתי אבחנות שונות: מחשב שסיים את חייו, צילנידר שבדלת אחורית "משגע" את כל הנעילה המרכזית ועוד. ביצעתי ניתוק של מערכת האזעקה (קוברה שמוכר היבואן) במוסך קוברה עד שתתקן התקלה, כך שמקור הבעיה אינו באזעקה. אם מישהו יודע לתת לי תשובה יותר חד משמעית אני אשמח. תודה מראש!