Matan227
-
הודעות
42 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Matan227
-
צמיגים,ידית הילוכים,כידון,אגזוז
-
לשכן שלי יש טרקטור שנת 1940 ומשהו לא יודע בדיוק של חברת פורשה ממה שהבנתי ישנם רק 4 כאלה בארץ...הטרקטור עובד הוא עדיין משתמש בו מדי פעם פעימה אחת..ובנוסף למנואלה יש גם סטרטר.. הוא מעוניין למכור אותו למישהו מבין ושיתפל בוא באותה אהבה השאלה שלו כמה שווה דבר כזה +- הוא במצב חיצוני סביר +
-
שלום לאחר שהטילון שלי כבר נוסע(ודי הרבה יחסית לגילו) אני רוצה להביא אותו למצב שהוא יראה יותר טוב וגם יסע יותר חלק.. מישהו מכיר מישהו שמוכר:צמיגים,ידית הילוכים,כידון,אגזוז?ו/או איזה חלקים לא מקוריים אלא חלופיים יעבדו בכל אחד מהמקרים?
-
עוד לא הלכתי אין לי זמן עד יום שישי אז בינתיים אני מברר אפשרויות/ בשבוע הבא אני אפרסם תמונות למרות שהכל עדיין בתהליך...עדיין יש לשפץ את כל החלק הקוסמטי מביחנת מנוע הוא כמו חדש..
-
דיברתי עם המוסכניק שבעבר טיפל בכלי ועדיין יש לו מוסך הוא אמר לי שיש לו צמיגים והם במידה 2.50*19 האם זה יתאים?
-
תלוי בחברה בגדול בין 75-150 לצמיג
-
יש צמיגים במידה הזאת...בדקתי ברוזן
-
אתה בטוח? בוא לא נשכח שצמיגים יוצרו לפני 50 שנה... והיום הם שופרו וכל זה...
-
שלום.. המידה של הצמיגים בטילון icm היא 2.25*19 נכון? האם צמיגים של אופניים רגילים עם פנימית במידה הזאת בדיוק יהיו מתאימים?
-
למכירה טילון icm שנת 67 מצב מכני מעולה... חלקים אורגינלים כולל ניירות רישוי .. מחיר מבוקש:15000 ש"ח
-
מי שזוכר אותי מלפני כמה חודשים נודניק שרוצה עזרה בקשר לטילון הicm אז סוף כל סוף הוא נוסע נפתרה הבעיה כל פעם תוקן מערכת/חלק אחר עכשיו הוא נוסע ואפילו לא רע 45-50 אבל היום במהלך הנסיעה נקרע לי הכבל קלאץ ואני הולך לקנות חדש השאלה שלי אם זה כבל מיוחד או רגיל?
-
כמה נוסע בערך טייפון 2002? וכמה הוא יסע לי אחרי אגזוז לחץ ורולים?
-
מה צריך לעשות בשביל להעביר בעלות לכלי(אופנוע)שלא נסעו בו שנים ולא שולמו אגרות למיניהם ולא נעשה טסט והכל והכלי כבר יכול להיות רכב אספנות?
-
שנת 67 עם ניירות דרוש שיפוץ....הדגם בינוני בעל הבולם הקידמי... מניע... מצב שלם עם כל החלקים... יחד איתנו ינתן עוד טילון שמשמש בעיקר לחלקי חילוף... טל:0544314478
-
יש לי טילון icm
-
עוד כשבועיים אני מכניס את הכלי לשיפוץ כללי במוסך של הבן אדם שטיפל בכלי במשך עשרות שנים...(הפעם האחרונה שהוא נגע בו היה לפני כ10 אז נעצר השימוש בכלי.)
-
הרטיבות מגיעה מהחיבור שבין הברזל שתופס על הקרבורטור לבין הראש מנוע...
-
א.לא אמרתי שהחלפת כבל היא הבעיה פשוט רשמתי מה עשיתי לו בינתיים.כי נסעתי איזה חצי שעה ואז עלה טיפה עשן כיבתי אותו ולמחרת החלה הבעיה. ב.הרטיבות היא של דלק...
-
איך בודקים תיזמון הצתה?
-
יש לי בעיה שאינני מצליח לפתור. הכלי מניע אך נכבה מהר מאוד. הוחלף קבלים גז, פלג חדש, קרבורטור נוקה ביסודיות עם לחץ אוויר ובנזין, ניקוי מכל הדלק, ראש מנוע נוקה, ברז דלק חדש, אגזוז נוקה,איזה עוד בעיה יכול להיות? את האמת די הרמתי ידיים... דבר נוסף, המנוע תמיד רטוב. ממה זה נובע? האם זוהי יכולה להיות הבעיה?
-
כמה שווה ברז דלק?אין לי אבל אולי אוכל להשיג לך יש לי מקורות...
-
יש לי טילון icm איך פותחים את ברז הדלק? תאמין לי שאחרי כל השאלות שלך, אנחנו כבר זוכרים שיש לך ICM... אין צורך לפתוח שירשור חדש על כל שאלה - תמשיך עם המקורי (את ההודעה הזו כבר העברתי עבורך). קובי מנהל הפורום
-
1)בין הקרבורטור לשילדה צריך להיות איזשהו אטם?גומיה? 2)בקרבורטור ישנו פלסטיק בחלק התחתון הוא צריך לשבת בול בתוך הברזל אם הוא התנתק מעט ויושב חלק בתוך הקרבורטור וחלק לא, האם זה משנה? תמונה אני אשתדל לפרסם
-
שלום לכם שתי שאלות אחרונות וזהו? 1)מתחת לקרבורטור ובין הברזל שמחר לטילון צריך להיוץ איזה גומי או משהו? 2)בקרבורטור יש כאילו שני חלקים הברזל הקרבורטור עצמו והפלסטיק ממתחת שמחובר אם הפלסטיק לא יושב בול בתוך הברזל זה גורם למשהו?
-
ענו לי בבקשה...