club_501

שלום לאחר בדיקת תקלות במחשב הופיעו 2 תקלות (מצורף בתמונה) התקלה של הסנסור תוקנה (כבל חתוך) התקלה השניה לא הסתדרה (משאבת ABS) בבוקר בהנעה ראשונה נורת ABS נכבתה ולאחר מרחק של כ1.5 קילומטר נדלקה שוב. בחיפוש קצר באינטרנט והפניה לפורום ראיתי תר'ד שדיברו על נתק של ההלחמה בבקר ABS האם זה אותו המקרה?

במהלך בדיקת שמן ומים הבחנתי ברתמה משוחררת ואני לא יודע למה היא שייכת. האם מישהו מזהה?

וואלה, לא ידעתי את זה. חשבתי שהדגם של ה 1.2 יותר זול מה 1.4. תודה על ההסבר

אני לא מבין אותכם, מה ניסיתם להגיד בקשר ל 30K? ממש לא קשור לאיכות סביבה, אני נוהג כרגע על פולו דיזל. אז אין פה משהו שקשור לאיכות הסביבה. וכן אין לי בעיה בכלל עם גיר רגיל. (כי הפולו הוא רגיל) אם אפשר הסבר במילים פשוטות לאדם פשוט כמוני

ממש אין לי בעיה עם גיר ידני. מאז שיש לי רשיון אני נוהג על ידני. תודה

תמיד המחירים יורדים ואני חושב שאי אפשר כל הזמן לדחות את הקנייה בגלל זה. דיברת על התיבה הידנית או הרובוטית?

אתה חושב? מה אתה יודע על ה TSI שאחרים לא יודעים? אשמח לקבל עוד פידבקים

מבחינת צריכת דלק, אני לא אלך על גירסת 1.4. 1.2 נראה לי מספיק. מה שכן צריך לחשוב טוב אם כדי ללכת על הגיר הרובוטי של ה 105 כ"ס או שללכת על 86 עם גיר ידני

תודה RS אני מבין שאתה בעלים של סקודה פאביה. מה אתה יכול לספר לי על צריכת הדלק?

86 כ"ס זה מספיק לעליות של ירושלים?, אין לי בעיה עם ידני. תמיד נהגתי עם ידני. לפי מה שאני שמעתי פעם מחברים, תיה רובוטית זה לא דבר שכדאי, נכון?

שלום כבר תקופה אני מתלבט האם לקנות רכב חדש. הגעתי להחלטה שאני הולך על סקודה פאביה (עוד לא הייתי אצל היבואן) ובקרוב אלך לסוכנות לברר יותר. רק רציתי לדעת מה זה תיבת הילוכים אוטומטית 7 הילוכים DSG. אני גר באיזור ירושלים, אז איזה דגם כדאי TSI 1.2 86 כ"ס או 105 כ"ס"? תודה

כנראה שהוא צריך את זה לייצור של ביו-זידל http://www.greenbe.co.il/index.php?type=guide&ID=4 מישהו יודע איפה ניתן לתדלק ביו-דיזל?

אז ככה: 1) hu: פנסוניק CQ-C1303W, מחיר: 505 ש"ח 2) 6*4: JBL GTO6425, מחיר: 299 ש"ח 3) קומפוננט 6.5: Magnat power plus 216, מחיר: 449 ש"ח ושוב תודה!

Nakamichi תודה רבה, עזרת לי מאוד להבין הרבה דברים שלא ידעתי לפני כן.

למעשה אני כן רוצה להישאר בחורים המקוריים, אלה אם כן אפשר להכניס לאותם חורים רמקולים 6*9 (הרכב הוא פולו קלאסיק 98') אז בהנחה שאני נשאר עם הרמקולים האלו 6*4 (התחום תדריםהוא 75Hz-21KHz), מה לגבי הרמקולים 6.5 שלקחתי (תחום תדרים 55Hz-20KHz)? הם ישלימו את הבס? מה תחום התדרים של בס? נ.ב. עכשיו הבנתי שבאמת כדאי לרדת מהעניין של המגבר

כמעט הגעתי להחלטה סופית, המפרט שאני לוקח רק עם התלבטות לגבי הרמקולים 6.5. יש לי שלוש שאלות (Nakamichi סליחה אם אני משגע אותך): 1) מה ההבדל בצליל בין רמקולים של ה6.5 שבחרתי במחיר הזה לבין קומפוננט מקביל באותו סדר גודל של מחיר? 2) אתה כתבת כך: עכשיו, הרמקולים האלו עובדים על הספק נומינלי של 40 וואט RMS, והמערכת מוציאה 18 וואט RMS. אז האם כדאי לקנות מגבר שישלים את הוואטים החסרים או שאפשר לומר יספקו לרמקולים 40 וואט RMS וכך גם למנוע התחממות של המערכת? 3) כתבת גם: למה התכוונת בדיוק שאין להם מה לחפש עם מגבר? שוב אני מתנצל אם אני משגע אותך. נ.ב. האם בכללי יש צורך להחליף חיווט או להישאר עם החיווט שהגיע עם האוטו?

1) אה נציל מלשון נצילות, איזה דביל יצאתי. 2) אם הבנתי נכון, אז אני יכול לקנות מגבר פשוט וכך לעלות את הRMS עד לרמה נגיד 120 וואט של הרמקול המדובר (שזה המקסימום שהרמקול יתן)? ועוד דבר אחרון, כשאני קונה רמקולים, חשוב שבכולם (קדמיים ואחוריים) יהיה אותו הספק מירבי?

התכוונת לדגם הזה של הפנסוניק? ומה זה קומפוננט נציל? זאת אומרת קומפוננט זה רמקול וטיוטר בנפרד, אבל לא הבנתי מה זה הנציל? ורק חיזקת אותי לגבי הרמקולים האלו, רק כמה ההספק של הRMS? והאם צריך לקחת קומפוננט גם של הספק מירבי 120 וואט כמו הJBL?

הרמקולים בדלת הקדמית הם 6.5 אינצ והרמקולים מאחורה הם 4X6 אניץ גם אני מחפש רדיו דיסק ורמקולים לאותו רכב.

אפשר בבקשה שם של הדגם של הרדיו דיסק ורמקולים?

בבקשה המלצה לרדיו דיסק, שני רמקולים קדמיים של 6 וחצי אינצ' ושני רמקולים אחוריים של 4x6 אינצ'.