אמירקו

שלום רב אולי מישהו כאן יודע אם אפשרי לעשות העברה של מערכת הדלק מבנזין לגז לסובארו טנדר 1600 שנת 93? תודה

שלום לכולם אני מעוניין לקנות טנדר ושמעתי כבר מכמה אנשים שלא כדאי לי כי הולך להיות מס על טנדרים מה שיביא לעלות אחזקה גדולה יותר.. (מדובר על טנדר סובארו 93) אשמח לשמוע אם יש אמת בדברים..

שלום רב לאחר שמכוניתי שבקה חיים (סובארית 92) ולאחר שהתברר לי שאין זה משתלם לשפץ או להביא מנוע הבנתי שאני צריך רכב אחר.. אז ככה.. התקציב שלי אמנם נמוך אבל עדיין גמיש: בהתחלה חשבתי על תקציב 6K ואז האופציות היו: 205,אונו,אקספרס חשבתי אולי להגדיל קצת את התקציב לבערך 12K עכשיו האופציות רבות יותר.. ובטח אתם הולכים לשאול...אבל מה אתה מחפש? אז ככה.. רכב נוח עם אחיזת כביש, אישית אני אוהב שיש מקום להעמיס מטען (טנדר..), חלפים זולים וצריכת דלק של 11+. הציעו לי היום סובארו טנדר סגור, 93, טסט לשנה ב 12K וכל שיכולתי לחשוב עליו הוא... שאני מבולבל וזקוק לעצתכם אז תודה לכל מי שיש לו נסיון ועצות מועילות

תודה אלון אך אם כבר אני מחליף רכב מעדיף רכב אחר (עם מנוע משופץ)ולא שוב סובארית אף על פי שאהבתי את הרעיון שלך. האם כדאי לי למכור את הרכב קומפלט לפירוק? (ואם כן...כמה אני אמור לקבל? 1000 ש"ח?) או שעדיף לפרק אותו לחלקיו ולמכור אחד אחד..?

לא רק בגלל הנזילת שמן.. המנוע פשוט גמור וכן...אתה צודק, המנוע הוא מנוע מייבוא ותודה

בהמשך לפוסט הקודם יש לי סובארית (סובארו e10) שנת 92 , 1000 סמ"ק, 3 צילינדרים קניתי אותה לפני שנה ב 6000 ש"ח לפני שבועיים התחילה נזילת שמן מטורפת וכבר כמה ימים שחיפשתי מוסך שיטפל בה, אך אף מוסך לא רצה להתעסק עם מכונית כזו. בעזרת פורום זה, מצאתי מוסך בתל אביב שמוכן לבדוק ולטפל. המסקנה של המוסכניק שם היא שהלך מנוע.. לאחר בירורים הוא מצא שמנוע + עבודה יעלו לי 5000 לא כולל מע"ם שכנראה בזמן הטיפול יתווספו תיקונים בעוד מקסימום 1000 ש"ח זאת אומרת 6000 ש"ח לא כולל מע"ם. ועכשיו לשאלתי, ולדעתכם האישית. האם כדאי לי להשקיע סכום זה ולקבל רכב עם מנוע חדש? (אך עדיין..המרכב וכל השאר מן הסתם לא חדשים) האם כדאי לי למכור את הרכב לכל המרבה במחיר ולקנות רכב אחר שווה ערך (אך שהטיפוילם עליו הרבה יותר זולים)? (כדוגמת פג'ו 205 שנת 90-93, או סובארו dL 87-89,אונו 91-94, ג'אסטי ודומיהם...) מודה לכם על העזרה אמיר

אז ככה דבר ראשון...תודה על העזרה דיברתי והייתי אצל מוסך "מישל" וגם הם לא רצו לטפל ואף לבדוק את האוטו. משם נסעתי ובדקתי עוד ועוד מוסכים עד שהגעתי למוסכניק זקן וחביב...שבדק ובדק ובדק ואמר: שאין טעם שאטפל בנזילת שמן (מגיעה מהחיבור בין המנוע לגיר) שכן....המנוע גמור, הוא בסוף ימיו... וכן...אני שומע את הדפיקות של הקראנק והוא בקושי סוחב למרות ה 1000 סמ"ק שלו.. אז עכשיו נשאלת השאלה ואשמח אם תוכלו לעזור גם בזה. קניתי את רכב לפני שנה ב 6000 ש"ח (סובארית 92 ,1000 סמ"ק...מצב ממש טוב..חוץ מהמנוע) כדאי להשקיע במנוע חדש\מחודש? ואם כן...יש לכם מושג איפה אפשר להשיג מנוע שכזה ? תודה רבה לכם

צודק אני חיפאי אז עדיף כמובן משהו באזור הצפון.. וכמו כן אשמח לחוות דעתכם האם נזילת שמן די גדולה שגוררת התחממות מנוע (בפקקים או רמזורים בעיקר) וכמו כן לבעיות סחיבה בעליות.. האם היא מבשרת בהכרח על סופו הקרב של חיי המנוע? או שמא זאת יכולה להיות בעיה נקודתית כמו אטם או גומיה? השאלה אמנם קצת היפותטית שכן אני מודע לעובדה שאין כמו מראה עיניים ולכן אני חוזר לנקודה הראשונית שלי בעצם.. (עזרה במציאת מוסך..באזור חיפה) המון המון תודה

שלום רב לכל חברי הפורום יש ברשותי סובארית שנת 92, יש לה נזילת שמן ואי לכך היא גם מתחממת בעיה,אני יודע...אבל לא משהו ממש נדיר אני מגיע לכאן לאחר סבב מוסכים נרחב ולאחר שדחו ולא היו מוכנים לגשת לבדוק ולטפל ברכב מסוג זה.. האם מישהו מחברי הפורום מכיר או יודע על מוסך או אדם אשר מטפלים בסובארית? בתודה מראש אמירקו