אבי XT

מצטרף לבקשה של פותח השרשור, גם לי יש את הפולס שזרוקים בבית לטובת הדוטק שמותקנים ברכב. יש לי גם מגבר נחמד של רכב - שני ערוצים של סוני, משהו איכותי..מה "old school" מה שנקרא ויש גם טרנספורמטור 12v~20A, ככה שםם היו לי מידות לזוג תיבות בשביל הסט נראה לי שהייתי יכול לארגן יופי של צוות לעמדת המחשב שלי במקום הקריאטיב הזקנים.

לא ניתקתי את ה RCA, פשוט סידרתי והזזתי לצדדים צמה מקורית של הרכב שהייתה שם. מהסתכלות שלי הכל נראה תקין, אין שום שבר או עיקום חוץ מהגומי של ה RCA שקיבל זוית מהלחיצה החזקה. האם כניסות ה RCA של הר"ד מחוזקות בעזרת פלאח או שהן מחוברות ישר ללוח של המכשיר בלי שום הגנה לעיקום\שבירה?

אז ככה, בשבוע שעבר החלפתי רדיו דיסק ברבב של אימי (לאנטיס 02') היה שם איזושהי Pilot מדגם שקר כלשהו והתקנתי איזו kenwood פשוטה שאימי קנתה. יש לי נסיון וידע בהתקנת מערכות, רק יש בעייה פיזית מסויימת במזדה : הר"ד לא נכנס עד הסוף, בשביל לקבע אותו במסגרת שייתפס עם הקליקים צריך לדחוף ממש חזק (דחפתי אותה עם אחורי צבת (מגומי) ועדיין לא נתפסה והתוצאה שהיא יושבת במקום אבל עם משהו כמו 10 מ"מ בולטים והיא לא מקובעת. היום עשיתי שם סדר בחוטים מאחור והיא יושבת טוב, במצב חופשי ולא בלחץ. השאלה שלי היא האם מהנסיונות הקודמים שלי לדחוף אותה יכול להיות שנגרם נזק כלשהו לשקעי ה RCA מאחור? או שהם מחוזקים כמו שצריך? כי קיים שם מגבר וחוטי ה RCA היו מחוברים בעת הנסיון הראשון לחבר והם כנראה גם שגרמו לכל הבעיות. בקיצור בשביל להיות שקט רציתי לדעת אם יש סיכוי שנגרם נזק כלשהו לרדיו? חשוב לציין שעכשיו הכל עובד כשורה.

לא ביררתי לגביי ההיסטוריית טיפולים אבל אני יודע שאח שלה מנהל עבודה באחד ממוסכי צ'מפיון אז יש מצב שהיא מטפלת אצלו. יש לרכב גם דפיקה קטנה בכנף האחורית כנראה מכה מחנייה ופטרייה על הגג (הרכב בצבע כחול כהה) שכנראה צריך לתקן. אני משער שבשביל להביא אותו למצב קוסמטי טוב יש עוד השקעה של משהו כמו 1000 ש"ח, שאת הסכום הזה אגב יהיה אפשר לקזז אוליי ממחיר הרכב.

טוב את הרוב אפשר להבין מהכותרת, שכנה שלי אישה דיי מבוגרת ( 45+ ) מוכרת את הרכב. הרכב הוא הונדה סיוויק שנת 94',תיבת הילוכים ידנית, מנוע V-TEC (סטנדרט לא?) עם 120,000 ק"מ. היא רוצה בעבורו 19,000 ש"ח. חשבתי לקנות בלי להעביר בעלות ולעשות איתה רק ייפוי כוח על מנת לשמור עליו כיד ראשונה ולמכור אותו למרבה במחיר. הבנתי שיש לרכב הזה ביקוש גבוהה. מה דעתכם? כדאי להכנס לזה? חשוב לציין שיש ברשותי את הסכום הנ"ל נזיל,וגם ככה אני לא צופה בעייה של מכירה אפילו באותו הסכום במקרה הרע.

אהלן,צהריים טובים. יש לי את הסאב הנ"ל, והתיבה שלו שבניתי לפניי 3 שנים כבר מתחילה להתפורר והסאב מחרחר (בורח הרבה אוויר והיא כולה משוחררת) אני רוצה לתת לנגר מידות לתיבה מלבנית,היצרן אומר שהנפח הכי טוב בשביל שהסאב יהיה נציל ב 100% מבחינת תיבה זה 52 ליטר אטומה. בזמנו חישבו לי את המידות רק אני לא זוכר איך,גם עשיתי חיפוש ברשת על מנת למצוא את המידות הנחוצות אך ללא הועיל =\ מישהו יכול לעזור עם הנושא הזה? נ.ב מאיזה עץ כדאי לבנות את התיבה? תודה מראש ושבת שלום

יש מערכת,לא יודע אם מטורפת אבל היא גרמה לנפילות מתח. לא סתם שמתי את שלושת הגדולים. מפרט : מגבר לאנזר 431 (1200W) שעליו יושבים שני סאבים אינפינטי 350RMS כל אחד. שני מגברי סוני 300W כל אחד,על אחד יושבים מורל דוטק מלפנים,ועל אחד זוג JBL אובליים 300W מאחור. סך האמפר שצורכים המגברים הוא 70 אמפר,את הזרם אליהם מוביל כבל 2 גייג' (עבה מאוד) באורך 3 מטר (המגברים יושבים מתחת לכיסאות) ומותקן פיוז מתאים גם,כך שכל הזרם שאמור להגיע למגבים מגיע. שהמערכת עובדת בהספק מקסימלים טעינה עומדת על 13.80V.וכשהכל עובד שזה אורות גבוהים,מזגן בעוצמה מירבית,ומערכת בעוצמה מירבית עומדת הטעינה על 12.90V,בגלל זה חשבתי שאוליי כבר כדאי להחליף אלטרנטור. הקיים כבר לא נראה לי בר תיקון,התנתקו שם כמה ברגים ולא יודע נראה בלאגן,שוב לך תדע מה המצב שלו ואוליי מחר הוא יישבוק חיים? אז המטרה היא אלטר' חדש ועדיף שיהיה יותר חזק. אגב צירפתי תמונה של הבעייה הקיימת גם,אוליי יש בכל זאת איזה פתרון קסם ויהיה אפשר להשמיש את האלטרנטור הנ"ל בשביל מישהו אחר: http://server7.pictiger.com/img/265330/picture-hosting/alt-2--.jpg

בוקר טוב. כפי שאתם מבינים מהכותרת,נשבר הבורג שעליו מניחים את כבל ה + של הרכב,אין שום אופצייה להבריג שם אום. פירקתי את האלטרנור לראות אוליי אפשר להחליף את הבורג המדובר אבל זה בורג מיוחד כזה עם בידוד וכנראה צריך חליפי,מה גם שאין לדעת מה מצב האלטרנטור הזה..בקיצור לא נראה לי ששווה את ההשקעה לתקן אותו. לכן,ברצוני להחליף אותו לחדש ואוליי כבר להגדיל את הספק האמפר(קיימים אצלי שלושת הגדולים אם זה משנה משהו) אפשרי הדבר? מכירים אוליי אלטרנטורים של רכבים אחרים המתאימים גם לרכב שלי? הקיים הוא 70 אמפר אם אני לא טועה,והמצבר שלי הוא 65,מצבר אופטימה. **סובארו DL אוטומטית 1600 מודל 88** תודה רבה ושבת שלום.

המצלמה מצלמת פעמייים. אמורה להיות תמונה אחת אחריי הקו הלבן,ותמונה שנייה מראה כשחצית את הצומת. אם שני התמונות מראות שאתה עדיין על הקו הלבן אז אין חשש לדו"ח,תמסור לחבר שלך שהוא יכול להיות רגוע.

תודה,עבד.

לא עבד..אין לי כפתור FM/AM בכלל במערכת.

תודה רבה,אני אנסה ואחזור עם תשובה.

המשך : ברשותי הר"ד הנ"ל..החלפתי מצבר ברכב והוא התאפס.עכשיו,אני זוכר שכשהתקינו לי אותו שיחקו שם במשהו עם הכפתורים ושינו את התדרים לטווח אירופאי, הבעייה היא שאני לא זוכר איך. יש מצב מישהו מכיר את הדרך ויוכל לרענן את זכרוני? חג שבועות שמח והמשך יום מרנין

שלום לכולם,הנני מעוניין להשקיע ברמקולים מגבר וסאב לרכב. התקציב הוא 1500 שקל עם חריגה אוליי לכיוון ה 1600-1700. יש לי רדיו דיסק מסוג KDAR370וJVC. חשבתי להוסיף ככה : מגבר : זה היחיד שנכנס לי בתקציב =\ אבל יש עליו תגובות לא רעות דווקא.. USC9980וPlatinum Audio קומפוננט : ו6.5ואינטשוMorelוPULSE 6ו 1000 שקל שניהם ביחד וסאב : וKickerוCOMP C12ו + תיבה לפי מידות יצרן בבנייה אצל נגר. עוד משהו כמו 700 ש"ח. מה אתם אומרים? יש לכם הצעות אחרות? שיפורים? דעות? אשמח לשמוע, תודה רבה והמשך יום טוב.

אבי,מבנימינה. טכנאי מחשבים במקצועי,חייל בצה"ל-נכנס לקבע עוד חודשיים. נוהג על לאנטיס 1600 סטנדרטית שנת 02. חובב מכוניות מושבע,רכב אהוב - איפרזה טורבו על כל דגמייה. ומעריץ גדול של סובארו בכלל. אשמח להתעקלם בפורום הנהדר הזה

קודם כל שלום,אני חדש. חיכיתי לאישור שיגיע למייל והוא לא הגיע,שביקשתי לשלוח שוב,ראיתי שהכתובת שהוא שולח היא [email protected] שבפועל התכוונתי ל [email protected] אז אם אפשר לשנות,ולשלוח לי את האישור לכתובת הנכונה,אני יישמח. תודה רבה ושבת שלום.