תזמורת

שלום, שאלה בנושא ביטוח. לפני כמה חודשים נכנס בי מאחור רכב ששייך לחברת ביטוח. התוצאה- הרכב שלי הושבת. האשמה במובהק של הנהג הפוגע (כאמור, פגע בי מאחור). היה לי ביטוח צד ג' בלבד. הגשתי תביעה לחברת הביטוח שהרכב שייך לה. הם מבקשים ממני עכשיו לספק להם עבר ביטוחי 3 שנים ואישור מקוריות בעלים. לטענתם עלי להוכיח שלא היתה פגיעה ברכב לפני התאונה. הרכב היה בבעלותי קצת יותר משנה לפני התאונה (מדובר ברכב משומש שהחליף לא מעט ידיים לפני) והיה במצב מצוין. איך אפשר להשיג את העבר הביטוחי לפני שהרכב היה בבעלותי? האם זו בקשה לגיטימית מצידם? האם יש לי אפשרות לסרב? האם אפשר לתבוע אותם? אשמח לעזרה, תודה!

שאלות נוספות: האם יש דבר כזה- רכב יד שניה בליסינג? ואם יש, האם כדאי לשקול? האם אני צודקת בהנחה שכלקוח פרטי עדיף לי לבחור בליסינג מימוני מאשר בליסינג תפעולי?

שלום, לפני כשנה קניתי סיאט קורדובה בעקבות המלצות בפורום הזה, אחרי שחיפשתי רכב קטן ואמין עם בגז' נוח. לצערי הסיאט הושבת וכעת אני שוקלת ליסינג מימוני (נואשתי מרכישת יד שניה). הבחירה הראשונה שלי היא כמובן הקורדובה שהייתי מאד מאד מרוצה ממנה, אבל בדקתי וראיתי שהסקודה פאביה ספייס אמביאנטה תעלה לי פחות, ועונה על הדרישות שלי באותה מידה (אותו גודל בגז', שזה חשוב, ואותה צריכת דלק כמו הקורדובה). האם יש לפאביה חסרונות משמעותיים לעומת הקורדובה? האם מבחינת בטיחות ואחיזת כביש יש הבדל לכאן או לכאן? מדובר על דגמים חדשים מודל 2008. שאלה נוספת, כללית, לגבי ליסינג- מעבר להשוואת מחירים, למה צריך לשים לב כשבוחרים את החברה? איך אני יכולה לדעת שמדובר בחברה אמינה שלא תקרוס עוד שנה? תודה!

שלום, לפני שנה בערך נעזרתי בכם כדי לקנות רכב. מצאתי רכב במצב מצוין שענה בדיוק על הצרכים שלי וקוויתי שאוכל להשתמש בו לפחות ב 4-5 השנים הקרובות, אלא שא****ט אחד שנכנס בי ברמזור השבוע הרס לי את התכניות. הרכב מושבת (אני יצאתי בלי שריטה, תודה). בגלל סיבות אלה ואחרות זו הפעם השלישית בשלוש שנים רצופות שאני נאלצת לקנות אוטו חדש. עשיתי חישוב כמה הוצאתי על הרכב בשנה האחרונה והתוצאה היא יותר מ 3000 ש' בממוצע בחודש (כולל מחיר הרכב עצמו, דלק, ביטוח, טסט ותיקונים). שמעתי שיש חברת השכרת רכב אחת שמציעה אפשרות להשכרה לטווח ארוך בתשלום חודשי ואני רוצה לבדוק אם זה לא יהיה יותר משתלם מאשר לקנות כל שנה רכב אחר. אשמח לתובנות. תודה.

חוזרת לעדכן, ולהגיד תודה. קניתי היום סיאט קורדובה שנת 2000, במצב מצוין, שעונה במדויק על כל הדרישות שלי. תודה רבה לכל מי שענה וסיפק לי עצות ומידע. רק בזכותכם ידעתי מה לחפש, ומצאתי בדיוק את הרכב המתאים, ובמחיר מעולה. הודות לכם הסתיימו תוך שבוע 3 חודשים מתישים של חיפושים... תודה! תזמורת

כמה הבהרות- תזמורת זה סתם ניק אינטרנטי מטופש. אני לא מסיעה כלי נגינה והרכב בדרך כלל לא מלא בנוסעים ולא כבד. אני נוסעת יחסית הרבה מחוץ לעיר. אני רוצה גיר ידני כי הבנתי שגיר אוטומטי מייקר את התחזוקה וגם את הרכב עצמו (הוצאה מיותרת, בעיני, כי אני רגילה להילוכים מאז ומתמיד, גם כשגרתי בעיר).

ובהמשך לשאלה הקודמת- מה לגבי ליסינג? יש מצב שזה יכול להשתלם (אני עצמאית- הכוונה לליסינג באופן עצמאי ולא דרך חברה שמעסיקה אותי)? מה לגבי רכישה של רכב יד שניה מחברת ליסינג? מומלץ? לא מומלץ? אני לא מבינה גדולה ברכבים (את זה בטח כבר הבנתם) ואין לי הרבה זמן פנוי להתרוצץ וגם לא כסף מיותר לבדיקות של אינסוף רכבים- לכן אני שוקלת קיצורי דרך. אני מודעת לעובדה שהכי טוב לקנות רכב מבעלות פרטית אבל לוקחת בחשבון שיחסית קל לעבוד עלי. מה הייתם מייעצים לי? אגב, מכל העצות שקבלתי, הכי נראית לי הקורדובה.

עוד שאלה- רכבים מהשכרה, האם להמנע באופן גורף?

מה זה קורדובה?

אוקי... אלך לבדוק לוחות רכב ואחזור מן הסתם עם שאלות חדשות. תודה.

תודה על התשובה המהירה. רוצה לחדד כמה נקודות: רוב הזמן האוטו ישמש 2 עד 3 נוסעים. אולי פעם בחודש ניסע בהרכב מלא של 5. גם לא מדובר על נסיעות יומיומיות- חישבתי שאנחנו עושים עד 10000 ק"מ בשנה ואפילו פחות. השיקול לקנות רכב קטן ולא משפחתי מתבסס על ההנחה שנוכל לקנות בעד אותו סכום מודל חדש וטוב יותר, גם אם יהיה לנו פחות נוח בנסיעות (המעטות) שנהיה חמישה. לא אכפת לי רכב אירופאי, אבל אני רוצה רכב שלא מגיעים איתו למוסך וגם אם כן מוציאים מעט, שישרת אותי הרבה שנים. אמרו לי שרק יפנים עונים על הדרישות האלו, אני מבינה שזה לא כך. בגז' גדול רצוי לשם הנוחות, אבל לא הכרחי. האם עכשיו ברור יותר מה אני מחפשת?

שלום, אני מעונינת לקנות רכב קומפקטי. הדרישות- אמינות גבוהה, תחזוקה זולה. אפשרות לנסוע גם עם 5 נוסעים (מדי פעם) ורצוי מאד- בגז' גדול (ככל הניתן ברכב מהסוג הזה, כמובן). גיר ידני ומנוע בנזין. תקציב- עד 40,000 (אבל מוכנה להתגמש). הבנתי שאין מה לחפש רכבים אירופאיים אם אני רוצה תחזוקה זולה, והאופציות שיש לי הן יאריס, גטס, מיצובישי קולט או דייהטסו (שרייד או סיריון). השאלה היא א. איזה מבין הדגמים הנ"ל עונה יותר על הדרישות שלי (והאם יש דגמים נוספים שכדאי לבדוק)? וב. שאלת מליון הדולר- האם עדיף דגם זול וחדש יותר או דגם יקר וישן יותר? ולמה הדייהטסו כל כך זולה- על מה אני מוותרת שם בתכלס? כגע הקולט הכי קוסמת לי כי הבנתי שהבגז' שם יחסית גדול יותר. האם היא עונה לדרישות האמינות והתחזוקה?