לכול מי ששאל איך הגעתי ל160 סוסים אז כך:
פורטינג-קאמשפט חם סטיג' 1-ציפ' אבסלוט"הוחלף לפני שבוע"-מנוע ZC לא מחוזק-וסת דלק-משאבת דלק מוגדלת של ברנבו-סעפות יניקה +פליטה של אדרס-גיר קצר-צנרת בניה עצמית-דוד של דראגון-מזרקים מורחבים-לוכד אדים של גרידי-פלאגים ארידיום+כבל הצתה עבה-גיר חדש- לקחתי את הרכב לפני חודש לת"א לבדיקת דינו ומה שהתברר זה שבגלגל הרכב עומד על 160 כוחות סוס!!!!!!! ואני מת להגיע לפחות ל 180 בלי טורבו !!! עצות תתקבלנה בברכה... תודה