vicious

עדכון: אחרי 4 ימים במוסך בבני ברק(מרביעי בלילה עד ראשון) התקשרו אלי ואמרו לי שהרכב שלי בסדר ואפשר לבוא לקחת ושהבעיה היתה, כביכול, "בחשמל" כי כשהרכב בא מחו"ל "עושים" לו משהו במכס, מה בדיוק? לא הבנתי. כמובן שלא הסכמתי ותגובתי הייתה שמיניתי עו"ד והטיפול מעכשיו יהיה דרכו. העו"ד שלח מכתב ובייקש פיצוי (הרחבת אחריות דבר ראשון והשאר יקבע לאחר מו"מ) וביקש התחייבות שאם יקרה והאוטו לא יתניע עוד פעם, אני מקבל אוטו חדש או את כספי בחזרה. המכתב נשלח לסוכנות שקניתי ממנה את הרכב, שיצרו איתי קשר וניסו לשכנע אותי לותר על המכתב ואז כשתגובתי היתה שידברו עם העו"ד שלי ולאחר שדיברו איתו הסכימו להפנות את המכתב למשרדי צ'מפיון המרכזיים. מחכה לתגובה מהמחלקה המשפטית של צ'מפיון ולא אאסוף את הרכב עד אז.

שלום רב, אספר לכם סיפור מאוד לא נעים שקרה לי לאחרונה. לפני כשבועיים קניתי סיאט איביזה חדשה 2009 3 דל' 1.6 ידני מסוכנות באזור הצפון. אחרי כ9 ימים התקשרו אלי לבוא לקחת את הרכב. אחרי נסיעה של כשעה מהבית לסוכנות, הגעתי וראיתי את הרכב הראשון שלי שהיה ממש מדהים ביופיו. עליתי לרכב ואחרי כ 10 ק"מ מהסוכנות הרגשתי שיש משהו לא טוב ברכב ושהוא לא מתנהג כמו רכב עם מנוע בנפח 1.6. הרבכ התחיל להאיט ואחרי 100 מטרים עצרתי בצד והרכב נכבה וסרב להניע!! מיד התקשרתי לסוכנות ששלחו לי איש מהמוסך ואחרי חצי שעה שניסה ולא ידע במה מדובר בכלל הזמינו גרר ואמרו לי לא לדאוג ושכנראה הבעיה הינה בעיה מזערית בחשמל ברכב ושהם יתקשרו לי ויעדכנו אותי ביומיים הקרובים. למחרת התקשרו אלי לבוא לקחת את הרכב ושהבעיה היתה ששכחו להוציא את האוויר ממיכל הדלק אחרי התדלוק הראשון (יש דבר כזה????). נסעתי ברכב הביתה והכל הלך חלק. נסעתי ברכב כ-250 ק"מ נוספים במהלך השבוע ואחרי שבוע בדיוק משמסרו לי את הרכב, אחרי נסיעה לכייון המרכז וסידור כמה עניינים נכנסתי לרכב בכוונה לחזור לביתי בצפון. להפתעתי הרכב סירב להתניע! אחרי כ 4 שעות של טלפונים עם מרכז השיורת הארצי של סיאט והמתנה לגרר שיבוא בחניון לצד הכביש נפרדתי מהרכב שהיה בדרכו למוסך הראשי של צ'מפיון בבני ברק. אחרי כיומיים במוסך ועדיין לא זיהו את הבעיה ברכב (היום יום שבת והם סגורים) וסירבו לתת לי רכב חלופי בשל גילי אני תוהה האם זה דבר נורמלי? יש למישהו הצעות? באזור שאני גר בו שמעתי על 2 בעיות דומות של סיאט איביזה החדשה, אחת שהחליפו לה גיר ומחשב גיר אחרי רק חודש על הכביש ועוד אחת שסירבה להתניע. אעדכן בהמשך כאשר יצרו איתי קשר.

איפה אפשר לעשות קורסים לנהיגה ספורטיבית באזור חיפה והקריות? והאם אפשר להשיג סופרצ'ארג'ר של ESS בארץ? ואם כן איפה אפשר להרכיבם ובאיזה עלות? כי הבנתי שזה דורש לא מעט זמן.

התקצי הוא בין 20K עד 40K פחות או יותר. וכן יש לי את מכונית ואשמח להעלות תמונות.

1. יש תקציב.. גדול 2. כל מה שאפשר לעשות.. 3. האם זה משנה?

רציתי לברר בקשר לשיפור רכב מסוג BMW Z4 2.2 ידני מודל 2004. ביקרתי בכל מני אתרי שיפורים אבל לא ממש מצאתי את מה שאני מחפש. אני רוצה לדעת מה הפוטנציאל של המנוע שמייצר כעת 170 כ''ס, עד כמה אפשר להוסיף כוחות סוס, האם כדאי להוסיף מגדש טורבו, פורק לחץ או כל דבר אחר וכמובן מה לא כדאי לשנות. המטרה היא בעיקר יותר כוח אבל לא בחשבון הנוחות. וכמובן איפה אפשר לעשות את כל השיפורים.