הלל ב

איך אפשר לדעת את מספר הנקודות שלחובתי ? האם קים אתר אינטרנט ? האם צריך רק לגשת למשרד הרישוי/תחבורה ? דואר ?

חבר צעיר יקר הכנס לאתר של משרד התחבורה WWW.MOT.GOV.il או לאתר המשטרה WWW.POLICE.GOV.Il והכנס "לשחטת הניקוד החדשה" יש שם טבלה המסבירה הכל. למעשה השוטר טעה וחסך לך 250 שקלים. היית צריך לשלם 100 על הנוסע מאחור + 250 על הנוסע שלפנים . דרך צלחה וזהירה ובמיוחד שאתה נהג חדש.

התופעות שקימות אצלי(רנו מגאן 2 2004 1.6 ). 1. מניע במכה ראשונה, טורים 1000 אחרי כ 15 שניות יורד 900 , 750 והאוטו נכבה !.(לא מקבל הודעות תקלה במכונית ) 2. על מנת להתגבר על בעיה 1 . מניע,מחזיק טורים על כ 1300 למשך 1 דקה. משחרר הטורים יורדים ל 800 והאוטו לא כבה. 3. תופעה נוספת : מעלה ל 1200 טורים במצב פרקינג, האוטו רועד. 4. אם אני מכבה ומניע מחדש תוך כ 30 דקות ,האוטו מניע ולא כבה. האוטו כבוי למעלה מחצי שעה כל התופעות חוזרות מחדש. 4.הייתי במוסך ( לא של רנו- ללא בדיקת מחשב ) עשיתי את הטיפולים הבאים: 1. ניקיתי בית מצערת (כולל החלפת האטם )- לא היה שינוי בתופעות שלעיל. 2. החלפנו מצתים וכן המוסכניק ניתק את החישן (לדבריו- חישן לחץ שמן. נמצא בצד שמאל (מתחת לפלסטיק) בקו אחד עם נקודת מילוי מים. התופעות 1,2,3 שלעיל נעלמו (קיבלתי הודעת תקלה (SERVICE וכן CHECK INJECTION ). 3. החלפת ההילוכים נעשתה בטורים גבוהים יותר מהרגיל הילוך שלישי ל רביעי התחלף ב 4000 בערך במקום ב 3000. 4. היום החזרתי את החיבור החשמלי לחישן. וכל התופעות של 1,2,3 חזרו. מה הבעיה ? (הערה : לפני כחודש נאלצתי להניע את האוטו עם כבלים,וכן לנתק את המצבר לזמן קצר) מה הבעיה ?