שלום,
הרכב שלי הוא ניסאן סאני SLX אוטומטי מודל 93. הרכב מטופל באופן תקופתי ונעשה לו טיפול 10,000 על כל 10,000 ק"מ של נסיעה.
בעקבות טיפול החלפת גומיות מחזירי שמן קדמי ואחורי, המנוע החל לצפצף לסירוגין ונורת השמן מהבהבת כאשר הרכב בהאטה ובעצירה.
חזרתי למוסך עם הבעיה והמוסכניק טען שהקשר בין הטיפול שבוצע (החלפת גומיות מחזירי שמן) לרעש ולהבהוב מנורת השמן מקרי לחלוטין. הטיפול שבוצע כעת היה ניקוי אגן שמן ופילטר שמן.
הטיפול לא הצליח לתקן את הבעיה. המוסכניק טוען שהפתרון היחיד הוא החלפת משאבת השמן ואם זה לא יעזור אז צריך להחליף את המנוע.
אני חושב שמנסים לעבוד עלי ואני מנסה להמנע מההוצאה הכספית הגבוהה.
באוטו לא חסר שמן (ע"פ מד השמן). האם יש סיכוי שהמנוע לא הורכב כמו שצריך לאחר הטיפול הראשון?
האם יש סיכוי שהצפצופים והבהוב מנורת השמן ייפסקו לבד?
אנא עיזרו לי, תודה.