jako1234

אני מוכר את האקדח הצתה שלי, בגלל שאין לו שעון של הקידום הצתה לא נח לי לעבוד על החיפושית שלי בצורה שאני צריך לסמן במקום שונה מחצי הבלוק את הכיוון ולכן אני מוכר את האקדח האקדח הוא חדש לחלוטין ולא פעל דקה אחת. אני מתחייב שהאקדח חדש ולא נעשה בו שימוש כלל!! כמובן הוא באריזה המקורית שלו עם הניירת של ההסברים ועוד. פרטים נוספים על האקדח אפשר להתרשם כאן http://www.trademarktoolz.co.uk/g411...ight-110-p.asp מוכר רק כי אני עצלן ויש לי שריטה למשהו מתקדם יותר.. תמונה.. 052-3288889 ישי מחיר 180 שקל נמצא באזור ירושלים וסופי שבוע בתל אביב.

הגיע זמן לשון.. חחח קצת התבלבלתי נו, 3 בבוקר על הפורום ומפגיזים אותי כוונתי המשוררש הייתה הרכבת האקדח או יותר נכון התקנת האקדח על המנוע והפעלתו! אין לי צורך להרקיב את האקדח שלי, הוא חדש! לא חבל.. לא נורא. תצחקו עליי קצת

מרכיב..

התשובות שהצלחתי לקבל איך בכלל עובד אקדח הצתה ואיך משתמשים בו http://www.youtube.com/watch?v=UYGU7mTwsZc&feature=related דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. כיוון הצתה במנוע VW באמצאות נורה http://www.youtube.com/watch?v=f9jh7POUB2U דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. כיוון הצתה עם אקדח בחיפושית מפי volkswagen http://www.youtube.com/watch?v=cIrA4iWkhbE דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. יש למישהו, משהו להוסיף? ישי

תודה על התשובה.. אבל בעקרון את זה אני יודע. רק איך מכוונים את זה על חיפושית אני רוצה לסמן עם טיפקס את הנקודה אבל איך ואיפה?

קיבלתי את האקדח הצתה שקנית מאיביי. הוא בא עם 2 חוטים בצבעים שונים ועוד חוט המתחבר לפלאג מספר 1. (צילנידר 1) מדובר בחיפושית.. אבל הוא פשוט ובסיסי ביותר ובלי שעון של מעלות. ): עלה לי 90 שקל אבל איך אני בכלל מרקיב אותו איך אני מכוון אותו עם מעלות. אני צריך קידום הצתה של 7.5 מעלות אבל איך עושים את זה? יש על האקדח רק כפתור ירייה.. התמונה , זה האקדח הצתה שיש לי.. Xenon Inductive Timing Light Gun Engine Ignition Tester תודה לעוזרים.

שושני, לא פעם אני מסתכל עליך וכאילו מביט במראה כאדם אשר בבעלותו גם וספה וגם חיפושית אשר את ימיהקיץ החמים אני רוכב על הוספה ואילו בימים האחרונים החיפושית מקבלת בלעדיות והוספה נשכחה. עכשיו (חמש בבוקר) אני קם ושומע דפיקות עזות על החלון גשם מבול הולך בחוץ והוספה עצובה ובוכיה לה. את החיפושית שלי אני יודע שאי אפשר להכניס למיטה ושתניח ראשה על הכר. אך את הוספה הורדתי במדרגות הגינה (לבדב5 בבוקר בגשם זלעפות) וכל זה בשביל שלא תתרטב לי יותר. היא עכשיו נחה ליד הנדנה בגינה תחת תקרת הגינה ופשוט נהנת שהיא לא צריכה להרטב בגשם וחלילה להנזק מחלודה עתידית. כבר חודש אני לא משתמש בה וכבר אין לי רצון וכח לרכב בגשם כבר עשיתי תאונות עם דו גלגלי קודם והפעם מספיק! על הבוקר אני יגיע לפול להקפיא את הביטוח ושהוספה תשכב לישון את שנת החורף שלה ללא ביטוח אבל עם הרבה מוטיבציה לקראת האביב של 2010 שעד אז תחגוג 42 שנות קיום על הכבישים. ישי

תראה חגורות זה משהו שכל טסט נמאמר לי וכל טסט אני חוזר על עצמי שאני לא רוצה וכמו שהסברתי מקום, זה הרכב שלי והסיבות שלי שמורות עימי ולא נכנס לזה. אגזוז אשר מיועד לחיפושית והוא עבר כבר טסט או שניים והכל תקין וגם חבריקר הזמין איתי את אותו אגזוז באותה הזמנה עם חיפושית דומה לשלי מעולם לא נתקל בבעיות על המצאות האגזוז האגזוז אולי משמיע רעש אחר והמום יותר ומיוחד יותר משל חיפושית רגילה אבל זה רחוק מאוד מליהיות אגזוז לחץ כל שהו האגזוז הנ"ל מומלץ מאוד בחו"ל ומוריד את חום המנוע ואף נותן (קצת) ביצועים טובים יותר אתה יכול לקרוא פה http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=C13%2D55%2D3418 להגיד את האמת, אולי המנוע הייה רועש בטסט אבל היום כמספר ימים לאחר הטסט הייתי צריך להחליף רצועה באלטרנטור ולשות כיוון הצתה וגם כיוונתי את הקרבורטור והטורים קצת ירדו והמנוע שקט יותר. כי הוא הייה על טורים גבוהים אבל לדעתי האגזוז הייה תירוץ מעצבן לבחוחן היושב בבור עם ידיעות אחרונות ומזלזל בי שאני צריך להחליף אגזוז. יאללה הכל נגמר! אני בעד מכון טסטים שיכשיל אותי על בטיחות! ולא על זה שהפסים הזוהרים שלי שבאמת הם תקינים ואפילו לא טרחתי להתקין את החדשים שקניתי במכון. ולא על סוכך שמן אם הייה חסר לי או על מספר שנראה דהוי בשביל הכנסה נוספת למכון הטסטים. (לא סתם בכל מכון טסטים יש מקום לעשות מספר חדש) לדעתי הכנסה נוספת למכון אבל זה כב להזדמנות אחרת. טסט צריך ליהיות עינייני ובטיחותי! אני יצאתי עם הרגשה שחיפשו אותי בסיבוב.. בדינמומטר קצת יותר נעים לעשות טסטים לשם אני יגיע להבא..

הזוי מאוד! אבל אם ההגה מעץ. זה נכון! אסור הגה מעץ

היי אומי, תודה על הדאגה והאיכפתיות, אבל הנושא של החגורות זה כבר עניין אחרי ושרשור אחרי לגמרי מהשרשור הזה. אני מדבר על בטיחות הרכב ובטיחות הנהג במסגרת החוק . כבר נלחמו איתי שוטרי תנועה,חברים, משפחה וגם הבוחן בטסט. חגורה לא תגיע לרכב שלי וכמה שאני מודע לסיבות ויודע אותם ואף בקיא בנושא הבטיחות וחגורות הבטיחות בפרט. החלטתי היא שברכב שלי לא יהיו חגורות. לא נכנס לסיבות האישיות , אך זהו רצוני אם תרצה פעם, נדון על זה שלא על גבי לוחות הפורום. כל שאר הדברים חוץ מחגורה , הם קודמים לכל והקפדנות שלי לפעמים עולה לי ביוקר בכיס שכן אני לוקח את ההכי טוב ולפעמים המחיר לא זול.

נעם, קצת מוזר לא שאחרי שראית אותי נכשל שם ושהתעצבנתי על היחס המכוער שלהם ואתה ראית אותי עצבני עלהם הלכת דווקא אליהם מסכים עם יוני, כרוכב דו גלגלי זה מאוד מסוכן שיש שמן על הכביש. לפני חודש אני ביקשתי מאנטולי להוריד מנוע בשביל לטפל בנזילה של שמן מאוד קטנה. גם לא בריא לאוטו שלי וגם סכנה לסביבה. אבל יש נזילת שמן ויש מנוע רטוב ולח קצת. אנטולי מקפיד על ניקיון מתחת למנוע ושטיפה לפני כניסה לטסט. אני אשמח אם תגיד , אם באמת הייתה לך נזילה או ש"יחשד" נניח יכול ליהיות לך שמן למטה כי פתחת את המכסה שסתומים ואז נזל לך שמן והרטיב. ישי

נראה לי שלהבא אני יגיע לדינמומטר. עם הוספה ה68 שלי אני מגיע לדינמו מטר. ויש שם בחור דתי עם כיפה שתמיד שמח לראות את הוספה ותמיד מעביר אותי. פעם שאלתי אותו אחרי שהעביר אותי למה הוא לא בדק מספר דברים שהייה צריך לבדוק . אז הוא אמר דבר נכון שהוא רואה עם מי יש לו עסק והוא יודע שאנשי האספנות הם אנשים שלא סתם מעמידים כלים ישנים על הכביש אלא מביאים אותם למצב הכי טוב והכי בטיחותי שאפשר ואם וספה 41 שנים על הכביש ונראת במצב נסיעה יום יומי הוא קולט עליי שאני מתחזק אותה ברמה הגבוה ביותר ושזה השגעון שלנו חובבי האספנות האמת שהוא כל כך צדק, כי אני ועוד שאר חברי הירושלמים חובבי האספנות, עושים כל מה שצריך א ל הבטיחות מעל הכל ואין חאפריותבכלום ונניח אם הייה לי מאשרה, אז לא הינה מעניין אותי בגרוש כלום אלא להגיע למוסך מורשה. שיעשה מה שצריך שהאוטו יהיה תקין ושהמחשב יוציא נתונים טובים וזהו. באספנות אנחנו מנבאים את החלקים ואנחנו מרכיבים את החלקים ומלקקים את הרכב ומודעים לו עד רמת הבורג. מעולם לא זלזלתי בבטיחות ולעולם לא אזלזל ואנימאמין שאנחנו אנשי האספנות והחיפושיות בכלל. אנו מודעים לזה שהרכב מיושן אבל מלקקים אותו ודואגים לו כמו לילד קטן נניח פעם בטסט ליין הכשילו אותי על צינור ברק סדוק . לא רק שלא התעצבנתי על ההכשלה אלא הושתו לבוחן ורצתי לתקן. אנימסכים שתכשילו אותי על בטיחות ודברים חשובים אבל להזזת, רכב במצב שכל המכון בא להסתכל כמה הוא יפה ואני מקבל מחמאות על איך שהרכב נראה מתוחזק ברמה גבוהה מאנשי המכון . אז הבוחן בודק לי וישרים??? כל חורף אני מחליף לוישרים של בוש הטובים ביותר שיש ושאני דואג לקנות אותם מחו״ל אז הוא מסתכל אם הם יבשים. זההעליב אותי. האמת רן, אנטולי אמר לי ש מ.מ.מ בסדר אז הלכתי לשם להבא אני לא מתקרב למקום הזה. אני בטוח שבמקום שעושים טסטים עם רכבים מיוחדים כמה פעמים בשנה אז זוכרים את בעל הרכבים ויודעים שאין אצלו משחקים אז הטסט יעבור חלק יותר. להבא טני יגיע לדינמומטר גם עם הוספה וגם עם החיפושית. שתבינו שאני מגיע לאנטולי המכונאי שלי. מעולם לא אמרתי לו ״לא״ כל מה שצריך שיהיה תקין ואם הוא רוא. משהו שאני לא רואה אז יש לו את האוקיי שלי לעשות. אין קמצנות על הרכב מבחינה מכאנית ובטיחותית. היום אני מזלזל אז מחר אני ישלם כפול! כאב לי לרות את הבוחן בתוך הבור ששאלתי אותו על האגזוז הוא אמר שזהעושה רעש (וואלה יש חיפושיות שקטות כמו רכבים על חשמל) הנא קורא עיתון ואומר לי בזילזול ״תחליף אגזוז״ פשוט מגעיל! לפעמים אני בוכה שאנחנו לא כמו באמריקה, שם נותנים לבעלי רכבים להתקין מנוע של מטוס בתחת של החיפושית ופה עושים לנו את המוות שאנחנו משנים מידה של צמיגים מ155 ל 165 אבל זה כסר לשרשור אחר. סיכום דינמומטר הרוויח לשנע קבוע ומ.מ.מ לא יזכו לראות אותי אתלהם. ישי

7 וחצי בבוקר מתייצב אצל אנטולי בירושלים לבדיקתו ובדיקת מוסך לרכב מיושן. הכל תקין ועובד יפה אפילו ניקיתי את האוטו לטסט והחלטתי שכמו לפני חצי שנה גם השנה אני יגיע לטסט (הטסט הפעם הוא לשנה שלמה!!) הגתי לטסט הבוחן החמיא על הרכב המיוחד וניגש לעבודה הוא שואל אותי יש לך אפוד זוה? מאיפה הוא הביא את זה.. נו אבל שניה הולכים אחרי הכסא האחורי ומראים לו את האפוד אחרי זה ביקש איתותים .. נו רגיל גם פנס בלימה הכל תקין ואז תפתח מכסה מנוע.. על מה?? ממתי איכפת לו מה יש לי במנוע אבל הוא רצה לבדוק מספר מנוע.. יאללה שיבדוק תאמינו לי שאני בדקתי את הניירת לפני הבוחן שהכל תקין אחרי זה נגע לי בסוכך שמש מעל הראש ואומר.. "אהה יופי יש לך סוכך שמש" כאילו.. מה באמת בודקים את זה?? עוד בדיקה הוא רוצה לבדוק מספר שלדה .. טוב מרימים כסא אחורי.. חשבתי שסיימנו אבל לא הוא מבקש ממני להעלות ולהוריד את החלונות של הנהג ושל הנוסע.. ממתי??????? ואם חלון לא עובד אז זה לא בטיחותי? טוב יאללה התקדמנו.. ואז הוא אומר לי "למה אין חגורות ברכב?" אני משיב כי הרכב שנת 68 ולא הייה ולא יהיה והחוק מאפשר לי את זה , אז אין חגורות. חיוך הזוי שלו ומבט תמיהה ואז הוא כנראה הבין שאני צודק. הבוחן המשיך למשש לי את הוישרים. מן הסתם הם חדשים אז לא הייה מה למצוא לבסוף אני מבין שנכשלתי סעיפים: רעש מהמנוע ופסים זוהרים , שכבר לא זוהרים.. פניתי אליו ואמרתי לו שהאגזוז חדש, זה אגזוז קרמי מיוחד מחו"ל והוא בשביל חיפושית. מרוב חוצפתו הוא אומר לי "אז מה הבעיה? תחליף עוד פעם אגזוז" אחרי הרבה בירוקרטיה והתערבות של המכונאי שלי שהגיע למקום והסביר שזה אגזוז חדש לחיפושית. אגזוז קרמי (למי שמכיר זה יורו סטייל) שנותן רעש המהום יותר אבל זה חיפושית והיא מרעישה עוד אמר המכנאי שלי , שזה אגזוז מחו"ל והבאתי אישורים למכס בשביל לשחרר את האגזוז ומדינת ישראל שיחררה לי ואישרה לי את האגזוז הבוחן הבין שזה נכון חתם ויאללה עברנו טסט. הקטע ש3 פעמים עברתי עם אותו אגזוז ופה סתם הייה משעמם לבוחן או שלא באתי לו בטוב והוא חיפש אותי. זה הייה במ.מ.מ בתלפיות ירושלים. נראה לי פעם אחרונה שלי שם, יחס מכוער ופשוט זלזול במקום לראות שאני מלקק את האוטו מבחינה בטיחותית והכל חדש ונוצץ ואין לי גפרור שלא עובד באוטו והבטיחות של האוטו שלי זה משהו שהוא מעל הכל מכשילים אותי על רעש פעם הבאה יגיד לי שאין לי קירור מיים תקין באוטו אז אני יכשל לבסוף עברנו את הסיוט ההזוי.

ואני חשבתי שרק אני שנוסע בוספה או חיפושית אני מגיע לעבודה מזיע בטירוף ולא משנה עם איזה רכב אני בא.

לא מדוייק אם יש תלונה על רכב (אפילו אחד , וממש לא צריך יותר כי מעבר לתלונה אחת לא נרשמות עוד) מגיע הפיקוח העירוני יש מקומות שיש סיורים יזומים בעיר על ידי הפיקוח העירוני בנוגע לרכבי גרוטאה דוגמא בעיר שלאחרונה יש מבצע על אזור פסגת זאב. לגבי הפניות המרובות, אני גם רושם אותם ואם היא פניה כפולה אני פשוט לא פותח עוד פנייה. ככה שאין משמעות לתלונה אחת או מאה.

המשאית של העירייה. לא נכנס לזה אם זה חוקי או לא. אבל מזכיר לי שפעם עיריית ירושלים הרימה רכב שהוא לא גרוטאה והייה בלאגן בטרוף ומה זה שמח! גם אני זוכר שעיריית תל אביב הרימה רנו קנגו בגרירה במקם חניה לא חוקי ובמקום לגרור את הרכב עשו נזק ברמות קשות במיוחד אני זוכר גם שהרכב נפל מהגורר.. זה הייה מצחיק לראות איזה טיפשות של הגוררים שעוד ראו שעשו נזק אדיר לרכב, הם לא התיאשו עד שהרכב (למרות הנזק הכבד) יעלה על הגרור ולא ויתרו לבעל הרכב שישלם את הדוח והגרירה ואז יתחשבנו על הנזק שהגורר עשה.

כמה מעלות מכוונים למנוע 1300 שעבר שדרוג ל1600 ?

היום בשעה טובה קניתי אקדח הצתה יצא לי 88 שקלים חדשים ILS ששולמו בבנק ה -PAY PAL לחנות בקליפורניה. עכשיו ברצינות קניתי את האקדם היום מהEBAY משהו פשוט אבל יעשה את העבודה. הוא לא בא עם מכוון מעלות משוכלל כי לזה הייתי צריך לשלם פי 3. אוקי הבנתי איך לבר את הפלוס ואת המינוס ואת החובק לכבל הצתה המתחבר לצילינדר מספר 1 על פי מה שקראתי לרכב שלי (חיפושית מנוע 1600) הבנתי שהקידום הצתה הוא בין 5 ל7 מעלות (יש סתירות בנושא) השאלה איך מכוונים. הבנתי שצריך שהחריך TCD יהיה מול אמצע הבלוק כאשר הנקודה תאיר על שניהם במדוייק באקדח. האם כך הדבר? אז איך בדיוק אני עושה את הקידום? עם המעלות? כיוון פלטינה אין אצלי צורך שיש הצתה אלקטרונית. למען הגילוי הנאות הכיוון הצתה שלי לפי האוזן על הפנים וחבר יקר (שושני) פעם סיפר לי שהדיסטרבוטור שלו עבר כיוון באקדח והדיוק הייה מצויין והתחושה של הנסיעה מדהימה. (רן בגללך הלכו לי 88 שקלים!!! כדאי שבסוף זה ישתלם ) תודה.

אל דאגה!

לא קשור אם יש מספר או אין מספר אם יש מספר יותר קל להשיג בעלים בודקים ניירות. אם יש ביטוח , טסט או רישיונות מוקפאים לפי הנתונים הללו, דין הרכב. רכב יכול ליהיות מאובק עומד כמה חודשים ללא אוויר בגלגלים והוא לא יהיה גרוטאה החיפושית שלי לפעמים עומדת איזה שבוע - שבועיים כי אני משתמש בוספה כי יותר נח לי ולפעמים לשכנים מפריע הרכב שלי שהוא מלוכלך ומפריע להם בחניה שהוא נמצא במקום לאפשר חניה לרכבים אחרים השכנים שלי יכולים לקפוץ עד מחר ואני ישאיר אותו כמה שבא לי כל עוד יש רישוי תקין מבחינתי שהאוטו יהיה בלי אוויר בגלגלים ומלא חרא של יונים . אין שום זכות לאף אחד להגיד שהרכב שלי גרוטאה. ודרך אגב אין מקום איכסון לגרוטאות הם הולכים מהרחוב ישר לעזרייה לגריטה.

איזה שטויות! פקח מגיע למקום מאתרים את בעל הרכב משאירים ב.ק לבעל הרכב לפנות את הרכב תוך 30 יום במידה ולא פונה נותנים עוד 14 יום אחרי הודעה שניה שהרכב יפונה ואז הרכב מפונה לא 48 שעות ולא נעליים! אוי ואבוי אם זה הייה בתוך 48. למען גילוי נאות אני עובד עיריית ירושלים ואני שולח את הפקחים וחלק מהתפקיד שלי גם לעקוב אחרי מועדי פינוי.

מה אתם אומרים על זה?? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Advance-Timing-Light-CP7528-Actron-New_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem43997d4ee7QQitemZ290337935079QQptZMotorsQ5fAutomotiveQ5fTools

ירושלים ובסופי שבוע במרכז.

מזה קרב??

אוקי.. תודה ואיך בדיוק משתמשים בזה לחיפושית.