Jump to content

ybrown

  • הודעות

    3
  • כאן מאז:

הנקודות של ybrown

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. מי שסקרן לדעת מה סוף הסיפור: אצל החשמלאי הראשון (הלא מקצועי) "חזי" השארתי 1500 עבור תיקון מחשב + 300 עבודה (+מע"מ על הכל). בעקבות הרמזים הדקים לגבי בראלי, הלכנו למוסך "משה זר" המתמחה בקרבורטורים ומחשבים/הזרקת דלק. הוא ביקש 400 עבור עבודה + חלפים. בפועל הוא טען: סנסור מהירות הלך וגרם לקצר בצמה. בעקבות הקצר נשרף המחשב ונדפק גם ה קרנק סנסור (מודד סיבובי מנוע). כיוון שהחשמלאי הראשון לא בדק את הרכב עם סקנר ולא גילה את הקצר בצמה, אז גם המחשב שהוא שם, נדפק שוב. התקלה לטענתו נדירה ביותר (4-5 מקרים ל 1000 שהוא טיפל בהם) [הסיבות הקלאסיות הן אכן כפי שצויינו לעיל, צינורית וואקום, MAP או חיישן טמפרטורה או חיישן חמצן] הוא חייב בנוסף ל400 לעיל גם: 500 על תיקון הצמה (אחרי ויכוח ירד ל 365) (לא נראה לי שזה הגון במיוחד?!) סנסור מהירות משופץ 500 וסנסור קרנק משופץ 270. על הכל 6ח' אחריות. האוטו נוסע חלק בובה - עם התוצאות אי אפשר להתווכח. החשמלאי הראשון, אכל אותה והיה צריך לדאוג לתיקון המחשב שוב - לפחות היה הגון, וזה היה על חשבונו. אני מקווה שהוא "למד את הלקח". מסקנתי: - אל תיכנס לחשמלאי שאין לו סקנר! מי שעובד בלי סקנר, פשוט פושע (חובה לבצע נסיעת מבחן עם סקנר אחרי תיקון!) - לא תמיד הגינות ומקצועיות הולכים ביחד... האם משה זר לקח מחיר הוגן? מה דעתכם?!
  2. מדובר במנוע 1800 מנוע דגם LFZ. מחשב מנוע IAW 8P.10 הסטוריה של הבעיה (מחשב ישן): החלפתי רדיאטור ומנוע שבוע לפני הארוע. מאז נסעתי כ 200 ק"מ והכל היה חלק. בלי שום התראה מוקדמת, 10 דקות אחרי חניה, הרכב לא מניע. כשמעבירים switch למצב ON, כל הנוריות מהבהבות ונשמע תקתוק/צרצור. בהנעה, לא מגיע מתח לפלגים, המתח במערכות מתנדנד. כשמים מחשב אחר מפרוק, הרכב מניע. אחרי כמה דקות, הרכב מתחיל לעשן בעשן שחור, הטורים יורדים והמנוע נחנק. עוזר?
  3. חברי הפורום המלומדים: אני תקוע אצל חשמלאי לא מורשה בפ"ת הטוען כי: הלך לי המחשב של המנוע + יש בעיית חיישנים ולכן המנוע מעשן גם אחרי החלפת מחשב. (עם המחשב הישן, האוטו לא מניע בכלל - לא מגיע ניצוץ). הוא טוען שעלול להיות קשר לעובדה שהחלפתי מנוע בשבוע שלפני כן (בירושלים), לעומתו המוסך בירושלים טוען שאין כל קשר, הוחלף מנוע בלבד אבל החיישנים הם בדיוק כמו שהיו. התברר לי שאין לחשמלאי scanner ולכן הטיפול אצלו מתארך ועלול להיות יקר, סיכמנו ש"ניפרד כידידים". 1) האם יש למשהוא המלצה למוסך (קרוב לפ"ת) שיש לו Scanner ויכול לפתור את הבעיה מהר, אמין ובמחיר הוגן? 2) מישהו יכול לחוות דעה על מוסך מורשה "דניאל בראל"? 3) האם יכול להיות שהוא צודק ויש קשר להחלפת המנוע (ואז כדאי לגרור את האוטו לירושלים)? 4) האם בטוח לנסוע (עם רכב מעשן) עד למוסך אחר (אין סכנה שידפק שוב פעם המחשב של המנוע)? תשובה מיידית תוכל לעזור לי המון!
×
×
  • תוכן חדש...