dan111

תודה אבדוק.

שלום, מחפש מוסך אמין באזור אשדוד לטיפול ביונדאי גטס במחיר זולים ממוסך מורשה. המלצות?

היי, מחפש מוסך אמין (לא מוסך מורשה) עם מחירים סבירים עבור טיפולים לרכב שלי יונדאי גטס 2006. האם ישנו מוסך כזה באשדוד? אשמח להמלצות.

שלום, יש לי יונאי גטס 2006. מחפש מוסך אמין שאינו קורע במחיר באזור אשדוד ,המבצע טיפולים ליונדאי. אשמח להמלצות. תודה.

מישהו?

שלום, ברשותי הונדה סיוויק 2005 עם 90,000 ק"מ. לפני כחודשיים שמתי לב שמדי פעם נוצרת אצלי תופעה שהגיר נשאר בהילוך שלישי ולא עובר לרביעי. בשבועיים האחרונים התופעה חזרה לעיתים קרובות יותר. הרכב מטופל כל השנים במוסך מורשה והוחלף שמן גיר ב-60,000 ק"מ. האם זה מראה על בעיה בתיבת ההילוכים? כדי לבדוק את הגיר צריך להתחבר אליו עם מחשב?האם זה נעשה במוסך מורשה? אשמח לתשובה מקצועית. תודה.

במידה ומעוניין לקנות לבד את השמן,איזה חברה מומלצת בצמיגות 5w40 שטובה ולא יקרה? (בהתייחס לקילומטרז' גבוה שאני עושה)

האמת שהרכב נוסע לא מעט בשנה כ-23 אלף. במוסך מורשה משתמשים בשמנים של חברת פז לפי מה שמרו לי. זו חברה אמינה? איזו חברה טובה מומלצת שתעמוד בסטנדרטים של מנוע של הונדה?

רכשתי רכב הונדה סיויק 2005 . הרכב טופל במוסך מורשה אצל הבעלים הקודמים. ברכב כרגע נמצא שמן סינטטי מלא 5w40. עפ"י המלצת היבואן באתר של חברת מאיר ממליצים לשים שמן סינטטי. בדקתי באחד המוסכים המורשים של הונדה ואמרו לי שהם שמים שמן חצי סינטטי 10w40 למרות שהיבואן ממליץ על סינטטי מלא. אני קצת מבולבל ולא יודע איזה צמיגות שמן לשים והאם ניתן להסתפק בחצי סינטטי? (בחוברת של הרכב לא מצאתי את ההמלצה לסוג השמן) נ.ב רוב הנסיעות שלי הן בין עירוניות ארוכות והמנוע בערך ב-3000 סל"ד בממוצע ,האם יש השפעה לשמן הרצוי לשים לאופן הנסיעות שלי? אשמח לתשובות מאנשים שיש להם את הרכב הנ"ל ומשתמשים בו לא מעט לנסיעות בין עירוניות.

האם מישהו מכיר מכון אמין לבדיקת רכב לפני קנייה באזור אור עקיבא?

מעוניין בהונדה סיוויק 2005 4 דלתות יד ראשונה עם קילומטרז' עד 80000 ק"מ. למעוניין למכור,נא להשאיר טלפון ואחזור בהקדם.

מישהוא מכיר מכון אמין לשיפוץ גיר ידני באזור חיפה והקריות או באזור ראשל"צ/יבנה?

כנראה שיש בעיה בגיר,ממה שקראתי כאן בפורום. מישהוא מכיר מכון אמין לשיפוץ גיר ידני באזור חיפה והקריות או באזור ראשל"צ/יבנה?

לאחרונה התחילו אצלי רעש מהגיר כשאני עומד ונמצא בניוטרל או בהילוך הראשון. כאשר עובר לשאר ההילוכים אין את הרעש. הרכב מנוע 1300 ידני ועבר 158 אלף ק"מ. אמרו לי במוסך שמייסב הגיר הלך. האם למישהוא היה רכב כזה עם הבעיה הזו ויכול להגיד לי עד כמה זה חמור וכמה המצב יכול להחזיק לי? סה"כ הרכב נושא מעולה רק פשוט יש רעש קטן בנסיעה בהילוך 1 וכעומדים על ניוטרל. אשמח לחוות דעת,תודה.

איך אמורים לאבחן ,בעזרת מחשב שמתחבר לרכב ?

שלום, יש לי דהייטסו שרייד מנוע 1300 ידני.יש ימים שאני מניע את האוטו והתגובה של המנוע בלחיצה על הגז היא ממש טובה כלומר אני מרגיש שהאוטו סוחב ממש טוב .ויש ימים שהתגובה של המנוע דיי חלשה והאוטו סוחב בכבדות. האוטו עבר ניקוי מערכת הדלק,ואני גם דואג להוסיף כל 10k תוסף דלק bg 44k כך שלא ניראה לי שיש סתימה במרכת הדלק. הפלאגים שיש לי באוטו הם NGK .חוטי ההצתה נראים תקינים זה מה שאמרו לי במוסך לפחות. באותו שבוע שהאוטו סוחב ממש טוב אני גם שם לב שתצרוכת הדלק קטנה יותר וזה דיי הגיוני. לפעמים גם אני שומע רעש של חריקה בהנעת הרכב אבל זה קורה לעיתים רחוקות. מה יכולה להיות הבעיה? האם יש בעיה במערכת ההצתה?אם כן איך אני בודק זאת?אם לא תנו לי אופציות שיש לבדוק! תודה.

אוקיי,המון תודה צביקה! אנסה את השמן שהמלצת אעדכן אותך בתוצאות...

אם אני יעבור לצמיגות של 20w50 האם בימים קרים בחורף ההנעה הראשונה של הבוקר לא תגרום לסיכוך יותר איטי של חלקי המנוע? הרי לפי מה שאני מכיר מקריאת ספרות ,המספר הראשון מומלץ שיהיה כמה שיותר קטן כדי שהשמן הסמיך יזרום במהירות רבה יותר לחלקי המנוע. אשמח אם תבהיר לי את הנושא. איך המעבר מ-10w40 ל-20w50 ישפיע על תגובת המנוע?

עדיין ממתין לתשובות

יש לי דהייטסו שרייד 1300 ידני. מכרו לי את הרכב ללא ספר היצרן. מעוניין לדעת מה הפרמטרים(צמיגות,sj,sp וכד) של שמן מנוע שמומלץ לרכב הנ"ל?(הערה:המנוע אוכל לי שמן). אם למישהו יש חברה טובה לשמן מנוע שהיה ממליץ לרכב הנ"ל אשמח לדעת. בנוסף אם יש למישהו קישור לחוברת יצרן של הרכב באינטרנט אשמח לקבל.

אם הכבל קלאץ לא חוזר עד הסוף זה גורם לבלאי מואץ של הקלאץ?

דהייטסו שרייד 99 מנוע 1300 גיר ידני 16v בין עירוני מהירות 110-120 קמ"ש 1:15 ולפעמים אפילו 1:16 במידה ונסועים בלי בלימות מרובות.(עם מזגן 1:14.5 ) בתוך העיר 1:12 (עם מזגן 1:10.5). נסיעה משולבת 1:14.

נסעתי למוסך איפה שהתקינו לי את הקלאץ והקלאץ נמצא תקין,מה שכן התופעה הזאת קוראת פתאום היא לא קבועה. אם הקלאץ תקין מה עוד יכול לגרום למנוע לנסוע לפעמים בטורים גבוהים יותר מהרגיל?

כן,אם ברגיל אני ב3000 סל"ד נמצא על מהירות 90 אז כשיש את ההחלקה אני כבר במהירות 80 קמ"ש בסל"ד זה . כאילו משהו מחליק שם והמנוע לא מעביר את כל הכח..

שלום, יש לי דהיטטסו שרייד שנת 99 1300 ידני. לפני שבועיים החלפתי קלאץ באוטו כי הקודם היה מחליק לי. הכל היה בסדר עד שהשבוע שוב אני רואה שהטורים עלים מדי פעם ולפעמים כשאני עומד ברמזור ומתחיל בנסיעה השילוב להילוך טיפה מחליק בהתחלה. מה יכלוה להיות הבעיה ? הרי הקלאץ חדש ולא נראה לי ששרפתי אותו כלכך מהר במיוחד שאני נוהג במישור ולא בעליות. עזרו לי לעלות על הבעיה.