BozA

קודם כל המון תודה! אין ברגים בפינות.. חיפשתי המון. הוא גם מרגיש פחות תפוס שם.. אם אני מושך מהפינות, הספוילר אשכרה זז ברמה שמרגיש שאם אפעיל כח, אני אשבור אותו

השפריצר האחורי עושה בעיות כבר מלא זמן והחלטתי לטפל בזה.. המשאבה תקינה, הצינורות נבדקו מהמיכל ועד לחיבור לספוילר, תקין.. (+הפעלתי כשהחיבור האחרון מנותק, יש זרימה מהיציאה של הצינור האחרון..) בשביל להגיע לשפריצר עצמו, שכנראה סתום אבל לא הצלחתי לפתוח בכל דרך אפשרית במשך שבוע.. מרגיש לי שאני חייב לפרק את הספוילר השפריצר בעיגול האדום. 1,2,3 איפה שלדעתי יש ברגים אבל לא בא לי להרוס את הגומי האפור הזה, והוא לא יוצא בקלות

אהלן, לא הצלחתי למצוא באינטרנט, מישהו יודע איך לפרק את הספוילר? אם אני פותח את הבגאז' נראה שיש 3 כיסויי גומי כאלה למשהו - אבל לא מצליח להוציא אותם בלי להרוס.. יש מצב שזה באמת משם?

וואו דווקא אלה? גטס אין סיכוי אחרי נסיון עם הרכב הזה.. ולפונטו הבנתי יש מלא בעיות והוא רואה הרבה מוסך.. לא?

אהלן. כבר כמה זמן שאני רוצה לקנות רכב אבל אני תקוע עם כמה דברים.. אז ככה.. קודם כל, אני הולך לחרוש את הרכב. ממש לקרוע אותו אבל. לנסיעות כמעט על בסיס יומי מחוץ לעיר(כולל נסיעות שטח - אבל לא מסלולי ג'יפים אני עדיין שפוי..) .. אני מוכן התפשר על נוחות ויופי כל עוד הוא נוסע כמו שצריך, אמין, וחסכוני בדלק, עד כמה שאפשר.. תקציב מקסימלי 25K .. (כמובן שכמה שפחות יותר טוב ) העדפה ליפניות וגרמניות.. מנסיון עבר שלי עם שלל מכוניות מצאתי את עצמי מסתדר איתם הכי טוב.. תודה מראש