eliko1964

היי תיפנה למומחה "אביר הגיר" מרמת השופט. לי גם היתה בעיה כזו והוא החליף לי חיישן והכל הסתדר ייתכן שהבעיה שלך דומה אלי בהצלחה

שלום לכם. ברשותי רנו קנגו. 2003 .גם במצב עמידה וגם בנסיעה יש לי שריקה מכיוון המנוע. נישמע כאילו זה בה מהמשאבת דלק. אבל היא עובדת. לפי מה שאני רואה מחוברת לטיינינג הפנימי במנוע. יש רעיונות? תודה. אלי.

שלום רב החלפתי מצבר בבורה 2002 .ומאז החלון שליד הנהג עולה ולא מפסיק ושומעים רעש של המנוע נעילה "דופק" ורוצה להמשיך לעלות[השמיים הם הגבול..] וכך גם בהורדה גם בידני.הבעיה הרצינית זה לנעול כללית עם השלט ==רעש חבל על הזמן תודה מראש לכל מענה אלי

שלום רב לכולכם יש לי בעיה ב VW בורה שנת 2002 -דיזל. בבוקר הרכב מניע מצויין. אולם לאחר נסיעה קצרה וכיבוי במנוע .בנסיון הנעה שני הרכב לא מניע .אפשר סטרטרים עד מחר לא מניע. בדקתי מתח חימום סליל התנעה -יש 12V . גם היתנגדות סליל קיימת {100 אוהם}. ואים אני לוקח אתר או כל חומר אחר ומתיז לכיוון צנרת הפילטר אוויר הרכב מניע ללא כל בעיה {אבל זה לא פיתרון}. ואח"כ אין שום בעיה בהנעות הבאות=מניע מצויין. מה שמוזר שיש מתח חימום על הסליל כל הזמן גם כאשר הרכב כבר מונע . ולפי מה שאני מבין לא אמור להיות מתח לאחר הנעה. ..ניתוק הפלג גם גורם לכך שבמצב ניוטרל הרכב מפסיק לרעוד איפה קיימת היחידה שממתגת את מתח העבודה לסליל ההצתה? אים כבר הבעיה בסליל למה אים יש חימום לא מניע רק עם אתר? תודה מראש אלי

שלום רב לכולם יש ברשותי WV בורה שעושה לי בעיות בלי הפסקה... לעיניינו: בזמן האחרון כאשר אני מניע את הרכב מניע עם טורים גבוהים .לא משנה אם המנוע קר או חם. ואם אני מכבה ומניע [אוליי זה ירגיע את האוטו] בהנעה יוצא עשן. כמו סולר שלא נישרף 2] בטורי סרק יש לי גם בעיה של רעידות. אם אני מעביר ל D .זה ניפסק? 3]צריכת הדלק מאוד גבוהה יחסית לרכב כזה : 1:10 אודה על כל תשובה אלי

שלום רב מרשותי VW בורה 2003 דיזל .היום בבוקר ראיתי שהטורים מאוד גבוהים[1100 סל"ד]... והם משחקים האופן מחזורי ==עולים קצת יותר כל כמה שניות וחוזרים ל 1100 סל"ד. לפני 4 חודשים שופצה כחדשה משאבת הסולר ומאז צריכת הדלק בשמיים==1:9. תוך כדי נסיעה רואים איך המחוג יורד............ נ.ב: מה עושים אם הפולי של האלטנטור תפוס וגורם לרעש המחגורה ורעידה קלה? תודה מראש אלי

תודה רון 1]אני אבדוק את האפציה לגבי הרעידות..אתה לא מהצפון? 2]מה אתה אומר לגבי צריכת הדלק הגבוהה? 3] 910 סל"ד בניוטרל זה בסדר? תודה אלי

שלום רב לכם יש למישהו רעיון? 1}הבורה שלי דיזל 2002 אוטו" . רועדת בסרק פעם חלש ולפעמים חזק יותר.אם אני ברמזור והרעידות ממש מעצבנות אני מעביר ל=D =ואז שקט--אבל זה מצב לא נורמלי ומעצבן.. 2] בעיה שנייה שהופיעה השבוע. בתחילת נסיעה יש מין רעש מוזר מהרכב{{ הוווווווווווווווו} ואז כשמפתחים מהירות הרעש נעלם. וחוזר שוב בתחילת כל נסיעה. אוליי שמן בגיר?-ספקולציה.. 3} כמה סל"ד צריך להיות במצב סרק יש צריכה גבוהה של דלק===1:10 וגם פחות מכך תודה מראש אלי

שלום רב לכם יש לי בעיה בסיאט אביזה -96" . {1400 } אני מניע ויכול להניע עד מחר . הרכב מניע ומיד נופל. שמתי לב לאם אני מנתק את צינור האויר מהיחידת הזרקה המרכזית שמגיע לכיוון הקליסטר אז הרכב מניע. ומה שעוזר עוד אם אני מנתק את הפלג של היונית חום .הרכב מניע וניכבה לבד לאחר 5 דקות. או יותר הוחלפה יונית חום חדשה לא הישתנה דבר =בניתוק של האויר לקליסטר -התורים עולים ויורדים אבל הרכב מניע יש למישהו רעיון=אשמח לתגובה מהירה תודה אלי

שלום רב לכם בס"ד משהו יודע איך אפשר לנטרל מובילייזר בסיאט איביזה 1400 סמ"ק 96" ?? עושה לי הרבה בעיות בהנעה תודה מראש

תודה רון אני אבדוק את זה .ובע"ה אחזור עם תגובה תודה מראש אלי

שלום לכולם עזרה בבקשה: כאשר אני מניע את הרכב . הרכב מניע ומייד נכבה.אפשר להניע עד מחר -נדה. צריך כל פעם לסגור וליפתוח סוויץ ואז להניע שוב. ואז מניע ומייד ניכבה. יש ימים שמניע 10 ועובד מצויין. עבר את כל הטיפולים. הדרך להניע את הרכב וזה לא מצליח כל פעם בפעם הראשונה זה לשים כמעט פול גז הרכב מגיע לטורים בשמיים ורק כאשר זה מטפס לגבהים הרכב מונע ואין כל בעיה עובד מצויין. וזה בזמן האחרון כבר משגע.אתם יודעים דווקא כשממהרים האוטו עושה=דווקא ממתין לכם \תודה מראש אלי

שלום לכם: יש לי רכב סיאט איביזה 96" . 1400 סמ"ק הכל מצויין בקיץ. רק מתחיל החורף ויש לחות באוויר הרכב מישתגע הנעה קשה. 10 סטרטרים... מה שמקצר את העינוי הוא סגירת הסוויץ ואז מניע לאחר מס" ניסיונות החלפתי: כבלים חדשים\פלגים\מודול הצתה\טרמוסטט [יונית חום] מה נישאר??? נ.ב:אם אני מתיז ספריי נגד לחות על החיבור לפלגים.ועל ראש המפלג יש שיפור משמעותי תודה מראש אלי

שלום רב. מה עדיף לקנות מיד שניה רנו קנגו או סיטרואן ברלינגו כל אחד אומר לי משהו אחר???? תודה מראש