Jump to content

samson

  • הודעות

    13
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי samson

  1. היום הייתי אצל חשמלאי רכב שהרים את האוטו על הליפט נתן כמה מכות עם מברג ובינתיים מניע רגיל,הוא אמר שיכול להיות שהסטארטר מלא במים ושזה עשוי לחזור,אני מקווה שיסתדר.
  2. זהו שחשבתי שחשמל אמור להגיע לסטארטר רק כאשר מנסים להתניע ולא במצב רגיל שהאוטו נוסע?
  3. שלום לכולם נסעתי עם הטווינגו בשביל כורכר בדרך חצינו גשר אירי קטן עם מים בגובה לא ממש רב (הכל יחסי כנראה הטווינגו נמוכה מאוד) בקיצור הכל המשיך רגיל הגעתי ליעד כעבור 5 דקות ללא בעיה אבל בחלוף שעה כאשרבאתי להתניע שום רעש מכיוון הסטארטר(מצבר בסדר גמור) בדקתי פיוזים בתחת להגה איזה כמה פיוזים שפגשתי באזור המנוע.. אגב את הסטארטר אני לא מצליח למצוא הכל כל-כך צפוף שאני לא מזהה משהו שנראה כמו סטארטר לא בימין ולא בשמאל יש למישהו הערכה כלשהי?
  4. בודאי שלא מדובר בחידון או בתעמולת ג.יפית סה'כ בסוג של תמימות סטייל יהושע רוזן... וחוץ מזה מכל אנשי המקצוע שהתיעצתי איתם כולל מוסך רנו הראשי אף אחד לא הוביל אותי לכיוון כפי שעשה מד דני שאף שחיבר את הרכב למחשב ..בעצם כבר בטלפון פתר את הבעיה בזכות השיחזור תיחקור בלא יותר משאלה וחצי אז אפשר לומר מזל אבל אחרי שלפחות שני בעלי מקצוע עמדו מול הרכב ואחרי שביליתי כחצי שעה במשרדי רנו המרכזי אצל 'מומחה הטוויגו' שלהם אף אחד לא העלה את האפשרות ששרפתי את המחשב כולל אני וכמו בתחומים אחרים בחיים שאני מתמצא בהם לפעמים חוץ מידע ויכולות מקצועיות צריך עוד משהו ...ובכל מקרה אני באמת אסיר-תודה לכל מי שהיה אמפתי כלפיי בפורום המדהים הזה אני רוצה לנשק אתכם אחד אחד באמת שעזרתם לי ואני מספר בערך לכל העולם ואישתו שהקארספורום הוא ערך עליון. ואם אני זוכה בטוטו אני מזמין פה את כולם לחאפלה ביערות מנשה. ברצינות אפילו נניח בחצי מליון כמה יבואו 100 איש עלות כל מנה 50 שקל אני אוכל להרשות לעצמי בעודף מדונם בגליל וג'יפ יד שניה . או שבעצצם אני אזמין את כל מי שיש לו טווינגו לחתונה שלי (עוד אין תאריך) כמה יבואו 11 עלות כל מנה 159 אני אוכל להרשות לעצמי אחרי שאני יבנה את השלד כולל טיח על הדונם בגליל... בינתיים אני רץ לשלוח טופס 26 שקל =35 מליון. נ.ב לא יודע מה הייתי עושה בלי יכולת להתנייד זה חלק מהחופש שלי.
  5. חחח ברור ועל כך אני אסיר תודה כי כמו שחונכתי חשוב להיות בנאדם! ולמי שלא קרא את ההודעה שלי מוזמן לשירשור ההמלצות שבו אני מודה לחברי הפורום ומספק ניואנס : 'עולם הרכב הרוויח איש כמו דני זומרשטיין' ואני מרגיש שזה כל כך נכון על סמך החוויות שחוויתי.... את מהות הבעיה אני משאיר לדיון מאתגר כרגע....
  6. לפני שבועיים בערך נרשמתי לפורום (החשוב הזה) עקב בעיה שהתגלתה ברנו טווינגו שלי הרכב עשה ראש מנוע +שיפוץ רדיאטור שילמתי למוסך ועדיין לא יכולתי לנסוע עקב בעיית צריכת דלק נוראית +עשן שחור מאל-גור. בעל מוסך מכובד מאוד הבטיח שהוא יודע במה הבעיה תשאיר תרכב בוא תבוא מחר ב4 מחרתיים ב2 עוד יומיים ב3 שמע אני מפעיל את כל הקשרים שלי מחר ועוד מחר...הייתי בטוח שאחרי כל ההשקעה שלי +טסט לפני שבועיים וחצי אני הולך למכור את הרכב לפירוק ...(אגב בלי להשמיץ אבל זה הכיוון הכללי שקיבלתי בפורום רכב ynet ) הייתי ברנו המרכזי אמרו לי תתחבר למחשב אנחנו צריכים לעדכן את התוכנה =כסף להזמין חלק מחו'ל מינימום 2000 ש"ח +עבודה =כסף בקיצור זה יכול להגיע גם ל1000$ בהנחה שמדובר בעוד איזה חלקיק וכמובן יש את מלווה ברצון ומלווה בששון שנלווה גם למי שנלווה לרנו טווינגו מצוקמקת ושהוא סטודנט. חשבתי אולי נזמין בebay רעיון לא כזה רע באירופה עדיין מיצרים וצפרדעים מהסוג הזה יש בשפע .אבל פאק מה להזמין לא היה קצה חוט מה אני אקנה חלקים בכסף שאין לי ובסוף גם הם לא יעזרו פניתי לעוד כמה מוסכים בטלפון ורובם די נרתעו או שגם אמרו לי ((((כסף)))) בסוף עוד תיסע עם הרכב אין בעיה . הייתי שבוז התחלתי להדחיק את העובדה שיש לי רכב באיזה שהוא מוסך, הגולדנית רטריברית חיפשה בחניה ,החברה רצתה קצת טיולים ואני בחצי משרה מתגלגל באוטובוסים וחולם חלומות שאולי עוד יתגשמו... אנשיי הפורום כאן לא נשארתם אדישים כל אחד גייס קורטוב של סקרנות קצת אמפטיה ומן הסתם רצון לעזור לכוון ולו במעט איך שהוא תקוותי האחרונה הייתה שאולה מכאן ובשורה התחתונה: נשלחתי מכאן להסתכלות אצל הפרופסור דני זומרשטיין בחיפה הגרר הוריד את הרכב מול 'מקדש הבהאים 'למחרת וחצי קיבלתי הודעה התקלה אותרה הניתוח הצליח בוא תבוא אין עשן שחור תצרוכת הדלק מצויינת . יצאתי מתל-אביב מוקדם אל בוקר חיפאי קלאסי הגעתי אליך דני איש נעים ועניו ואני באמת מצטער על כל המחמאות אני מקווה שתספוג אבל אין לי ספק ש'עולם הרכב' הרוויח איש אציל שכמותך ...אני ממש לא נסחף...אני בד'כ בנאדם קול...אבל לא יודע איכשהו נגעת בלב שלי ואתה מסוג האנשים שבכל תחום שהיית נכנס בו היית מצטיין ומוביל ... אז שוב תודה.על היחס המחיר והתה. ועוד אנקדוטה קטנטונת: המוסך שעשה לי ראש מנוע ורדיאטור אמר לי בזמן התשלום שגם סידרנו לך את הוינקר -בלינקר הימני.. עלינו.. ומה שמצחיק זה שהוא היה תקין לחלוטין כאשר הרכב הגיע למוסך וממש לא תקין אחרי ששילמתי אבל הייתי מתוסכל מהעשן השחור בכדי להיות קטנוני ולשאול "מה בדיוק אמרתם שסידרתם"? כשיצאתי מחוייך ממצת-אור פניתי ימינה במעלה המושבה הגרמנית וראו איזה פלא האיתות הוינקר...עבד... ואיש לא ראה איש לשמע...אמרתי תודה בלב והלכתי לנגב חומוס באבו-יוסף. *מאז אני אומר לכל העולם שקארספורום זה כוח אדיר הבעיה שלי נפתרה בעלויות ובזמן 90 אחוז בזכותכם שאפו! אגב אני משאיר את הבעיה שנפתרה פתוחה לדיון מאותגר כרגע ...
  7. לפני שבועיים בערך נרשמתי לפורום (החשוב הזה) עקב בעיה שהתגלתה ברנו טווינגו שלי הרכב עשה ראש מנוע +שיפוץ רדיאטור שילמתי למוסך ועדיין לא יכולתי לנסוע עקב בעיית צריכת דלק נוראית +עשן שחור מאל-גור. בעל מוסך מכובד מאוד הבטיח שהוא יודע במה הבעיה תשאיר תרכב בוא תבוא מחר ב4 מחרתיים ב2 עוד יומיים ב3 שמע אני מפעיל את כל הקשרים שלי מחר ועוד מחר...הייתי בטוח שאחרי כל ההשקעה שלי +טסט לפני שבועיים וחצי אני הולך למכור את הרכב לפירוק ...(אגב בלי להשמיץ אבל זה הכיוון הכללי שקיבלתי בפורום רכב ynet ) הייתי ברנו המרכזי אמרו לי תתחבר למחשב אנחנו צריכים לעדכן את התוכנה =כסף להזמין חלק מחו'ל מינימום 2000 ש"ח +עבודה =כסף בקיצור זה יכול להגיע גם ל1000$ בהנחה שמדובר בעוד איזה חלקיק וכמובן יש את מלווה ברצון ומלווה בששון שנלווה גם למי שנלווה לרנו טווינגו מצוקמקת ושהוא סטודנט. חשבתי אולי נזמין בebay רעיון לא כזה רע באירופה עדיין מיצרים וצפרדעים מהסוג הזה יש בשפע .אבל פאק מה להזמין לא היה קצה חוט מה אני אקנה חלקים בכסף שאין לי ובסוף גם הם לא יעזרו פניתי לעוד כמה מוסכים בטלפון ורובם די נרתעו או שגם אמרו לי ((((כסף)))) בסוף עוד תיסע עם הרכב אין בעיה . הייתי שבוז התחלתי להדחיק את העובדה שיש לי רכב באיזה שהוא מוסך, הגולדנית רטריברית חיפשה בחניה ,החברה רצתה קצת טיולים ואני בחצי משרה מתגלגל באוטובוסים וחולם חלומות שאולי עוד יתגשמו... אנשיי הפורום כאן לא נשארתם אדישים כל אחד גייס קורטוב של סקרנות קצת אמפטיה ומן הסתם רצון לעזור לכוון ולו במעט איך שהוא תקוותי האחרונה הייתה שאולה מכאן ובשורה התחתונה: נשלחתי מכאן להסתכלות אצל הפרופסור דני זומרשטיין בחיפה הגרר הוריד את הרכב מול 'מקדש הבהאים 'למחרת וחצי קיבלתי הודעה התקלה אותרה הניתוח הצליח בוא תבוא אין עשן שחור תצרוכת הדלק מצויינת . יצאתי מתל-אביב מוקדם אל בוקר חיפאי קלאסי הגעתי אליך דני איש נעים ועניו ואני באמת מצטער על כל המחמאות אני מקווה שתספוג אבל אין לי ספק ש'עולם הרכב' הרוויח איש אציל שכמותך ...אני ממש לא נסחף...אני בד'כ בנאדם קול...אבל לא יודע איכשהו נגעת בלב שלי ואתה מסוג האנשים שבכל תחום שהיית נכנס בו היית מצטיין ומוביל ... אז שוב תודה.על היחס המחיר והתה. ועוד אנקדוטה קטנטונת: המוסך שעשה לי ראש מנוע ורדיאטור אמר לי בזמן התשלום שגם סידרנו לך את הוינקר -בלינקר הימני.. עלינו.. ומה שמצחיק זה שהוא היה תקין לחלוטין כאשר הרכב הגיע למוסך וממש לא תקין אחרי ששילמתי אבל הייתי מתוסכל מהעשן השחור בכדי להיות קטנוני ולשאול "מה בדיוק אמרתם שסידרתם"? כשיצאתי מחוייך ממצת-אור פניתי ימינה במעלה המושבה הגרמנית וראו איזה פלא האיתות הוינקר...עבד... ואיש לא ראה איש לשמע...אמרתי תודה בלב והלכתי לנגב חומוס באבו-יוסף. *מאז אני אומר לכל העולם שקארספורום זה כוח אדיר הבעיה שלי נפתרה בעלויות ובזמן 90 אחוז בזכותכם שאפו! אגב אני משאיר את הבעיה שנפתרה פתוחה לדיון מאותגר כרגע ...
  8. שלום אנשים : שקדתי אולי יותר מחצי שעה על (פוסט)הודעה שניסיתי להעלות לפני דקה והאינטרנט התנתק והכל נעלם... אז בתימצוט: הוצאתי את האוטו מהמוסך וכרגע הוא אצל ההורים שלי ...כל הדרכים מובילות לדני... החיישן /קונקטור שקיבל ישירות מצבר הוא זה של הטמפ' כפי שציינתי כבר פעולה שחזרה על עצמה פעמיים לכמה שניות לא יותר האם זה מספיק בשביל לשרוף מחשב? במוסך רנו ת"א אמרו שהתוכנה לרכב הזה לא מעודכנת. תודה לכל אחד ואחד מהאנשים בפורום הפנטסטי הזה על ההיענות ועל הסקרנות. ונדמה לי שבכיתי ונדמה לי שעכשיו מצטיירת לי מתבהרת לי תמונת מצב
  9. כן דני היה איזה שלב שפתחתי את מכסה המים ויצא גייזר קטן כל זה התרחש בעת שניסיתי לאתר ניתוקים וכו' אח"כ בעודי בודק שמתי לב שחיישן הטמפ' מנותק ווואלה ניסיתי להעביר אל הקונקטור שלו פלוס ומינוס מהמצבר (חשבתי שאותו החיישן יגרום לוונטה לפעול) ויש מצב שבדקות האלו התרחש משהו ...כעבור כמה דקות התנעתי את הרכב ולפתע לבעיית ההתחממות נוספה הבעיה הנ"ל פשוט לא כ'כ יחסתי חשיבות לעניין משום מה לכן אני לא יודע להצביע על רגע מדוייק... ובמהלך הנסיעה כשהאוטו נוסע מהר בכלל לא שמתי לב והייתי כולי נתון בעניין החום מנוע.
  10. סליחה אני חדש עכשיו קלטתי שדני הוא אחד המומחים----אגב שלום דני אם אתה קורא התופעה החלה עוד בהתחממות הראשונה של הרכב ובסמוך לה התפתחה אח"כ נסעתי עם וונטה עובדת קבוע ומים במנוע עוד 20 ק"מ ואז שוב התחמם הרכב בזמן שחיכיתי לגרר הרכב התקרר הוספתי עוד מים ונסעתי עוד 20 ק"מ וככה בגאוניות מופלגת דפקתי לעצמי את הצורה... אבל הסימפטום של עשן שחור מאוד וריח מוזר וכמובן צריכת דלק מטורפת היו בטרם נעשה ראש מנוע והחלפת רדיאטור .אולי אני בזמן שהתבחבשתי בנסיונות לאתר את עניין הונטה שלא עבדה ואח'כ הקומבינות להפעלת ונטה קבועה נגעתי במשהו אף על-פי שהייתי עדין ביותר. בסך הכל רציתי לבקר את ההורים שלי שאין להם אוטו בעצמם רציתי לעשות להם טיול קטן בחייק הטבע והרצון העז הזה תקע אותי לאללה..
  11. או.קיי. דני זומרשטיין היכן ממוקמת הסדנא ? אודה למי שיעביר לי מס.טלפון כנראה שמחר אני נוסע צפונה להוציא את הרכב מהמוסך בבושמת טבעון ובתור התחלה להחנות אצל ההורים . תודה על האמפטיה.
  12. קודם תבורכו ותהיו בראים על כך שהתחלתם לכוון אותי! הרכב עדיין במוסך וחלקי חילוף טרם נמצאו המוסכניק טוען שבעזרת בדיקה עם איזה מכשיר טרמומשהו..לדעתו מדובר בחיישן חמצן כמובן שלפני שבוע אני הסבתי את צומת ליבו לנושא חיישן הלמדה...הייתי ברנו המרכזי היום בת"א ואמרו לי שמכיוון שאין להם את האפשרות לבדוק טווינגו במחשב שלהם אני צריך להביא את הרכב והם יתחילו גם כן בשיטת החלקים חלקים מברור במחסן חלפים הראשי שלהם עולה שאין חיישן למדה ואו מזרק במלאי וצריך להזמין כמו כן חיישן סרעפת פליטה אין לי מושג מי זה מי ומה זה מה מה שברור שכל חלק עולה 2000 ש'ח ואני חסר אונים מה לגרור את הרכב ב500 ש"ח מהצפון הארץ אני גר בר"ג ההורים בצפון אין לי קצה חוט כרגע והמפלט הוא לשים את הרכב בחצר של אבא שלי להרים על בלוקים ולגשש באפילה...רק עברתי טסט לפני שבועיים רק שילמתי השבוע 2500 ש"ח למוסך הנוכחי על ראש מנוע ורדיאטור והרכב מעשן בנזין ניקינו פלאגים לא עזר...קרוב משפחה שעובד בשגריר אמר לי שאולי זה חיישן למדה אגב מה זה ממיר קטליטי??????ומה נכון לי לעשות אני במינוס נוראי בבנק פאק אפילו למכור את הרכב אני לא יכול הרכב יפה ועשה רק 60 אלף ק"מ צרך 1:17 בלא מעט בדיקות שעשיתי איזה
  13. בנזין ביחס של 1:2 (במקור1:17) האוטו עדיין במוסך לאחר שהתחמם כמה פעמים עשיתי ראש מנוע שופץ גם הרדיאטור שילמתי יצאתי לדרכי עם ענן עשן מסריח וצריכת דלק נוראית : חזרתי למוסך הוא החליף חיישן חום לא עזר עכשיו הוא הזמין מפירוק חיישן למדה(חמצן) ומזרק כיוון שאין ביכולתו לחבר למחשב הוא מנסה לנחש מה הבעייה ואני כבר שבועיים במוסך האם מישהו יכול להצביע על הבעיה? הרכב מודל 94 ידני עשה 60 אלף ק"מ כואב לי הלב ואני גם דיי תפרן ....אודה לכל עצה מקצועית/עניינית
×
×
  • תוכן חדש...