yigal_van

שלום שלום כאשר אני מניע את האוטו , אז יש למס' שניות רעשים. זה חוזר על עצמו גם כשמפעילים את המזגן. לפני כחודשיים החלפתי רצועת PK , והרעשים נעלמו, אך אט אט הם חוזרים... יש איזשהו הסבר לעניין ?

היום בעודי נוסע על כביש 40 מב"ש לכיוון קסטינה, שמתי לב שחום המנוע עולה ,והגיע עד ל-4 שנתות לפני המקסימום.. התחלתי לנסוע בזהירות מבחינת הטורים ומאמץ מנוע ( 90 קמ"ש +-) , ופתאום בהגיעי לצומת ועם הורדת ההילוך ל-4 ,טראח הרכב נכבה... אחרי כמה דקות שבהם המנוע התקרר, הנעתי את הרכב בדחיפה... הקיצר מילאתי מים ברכב לפחות 8 ליטר , ויש תחושה כאילו המנוע בולע את המים.... לקחתי אותו למוסך באשקלון , ושם התברר שכנראה צריך להחליף את הראש מנוע , על סמך בדיקה שבה המים פשוט פרצו מהמיכל עם הדלקת הרכב... האם אסתפק בהחלפת/שיפוץ/השד יודע מה של הראש מנוע (שזה כבר עסק יקר) או שיש עוד דברים מעבר...?

1.9 דיזל ( מנוע כמו של קנגו) איי איי והלואי וזו היתה הצרה היחידה. מאתמול , הרכב עומד , פתאום באמצע נסיעה (משכתי קצת בטעות את ההילוך השני) הרכב נכבה. ... ומאז אני מנסה להניע ( גם עם כבלים ) ושום דבר , מהתרשמותו של מבין בדבר מדובר בסטארטר...

מה הנזק הכספי , אם מדובר בשני הנ"ל ?

שלום רב ברשותי רנו קליאו דיזל משנת 2001. כאשר אני מניע אז בד"כ למשך כ-20 שניות יש רעשים מכיוון הרצועות שאיך שהוא עוברים. בנוסף כאשר אני מפעיל את המזגן הרעשים הללו חוזרים , וכאשר אני מכבה את המזגן ומדליק אותו שוב בהילוך 2-3 ,הרעשים נעלמים.. (לעיתים כאשר אני מוריד הילוך הרעשים חוזרים להם) החלפתי רצועות טיימינג לפני כ- 5 חודשים וכעשרת אלפים ק"מ. מישהו יודע מה מהות הבעיה? כמו כן אשמח להמלצה על מוסך אמין ולא יקר באיזור אשקלון שמבין בדגמי חברת " רנו " . בתודה מראש

הודעתי הראשונה בפורום.... אני מחפש רכב קטן , כאשר אופי הנסיעה הוא בד"כ בין עירוני לטווח של 100 ק"מ , בין 2-4 פעמים בשבוע. רצוי שהרכב יהיה חסכוני בדלק ובעל ביצועים סבירים. המועמדים: רנו קליאו דיזל 1900 שנת 2001 . סיטרואן סקסו. פיאט פונטו 2001-3 . וכאן עולה סוגיית הליסינג/השכרה , עד כמה לא כדאי להתעסק עם זה. הציעו לי גם פיג'ו 106 משנת 98. אשמח לקבל המלצות. בברכה