Jump to content

10600

  • הודעות

    2
  • כאן מאז:

הנקודות של 10600

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. טוב, תודה לכולכם, אתמול ניגשתי למוסך שביצע את העבודה , הנ"ל כמובן אמר כי כאשר הוא החליף את חגורת התיזמון המיסב היה תקין ולכן לא ראה צורך להחליפו, האמת אין לי חשק ללכת למלחמות גדולות מדי, מה עוד שאני כטכנאי יודע כי קשה להבחין בין מיסב תקין ללא תקין וגם בעלי המוסכים בד"כ עובדים קשה על מנת להרוויח ולא מנסים לעבוד עלינו [כל הזמן] נחשוב ונראה מה נעשה בכל מקרה הרבה תודה על העזרה ארנון
  2. לפני כחודש החלפתי רצועת טיימניג בקנגו 170000 ק"מ, ההחלפה נעשתה על פי עצת המוסכניק, הוחלפה גם החגורה החיצונית של האלטרנטור, לאחר שבוע התחילה החגורה החיצונית ל"צפצף" ,במוסך חיזקו את המותחן, שבועים אחרי זה השתחרר המותחן החיצוני, החגורה החיצונית נקרעה ואני נגררתי למוסך שהחליף את החגורה ואת המותחן וחייב אותי ב250 שקל , שבועים לאחר מכן נתקעתי שוב עם הרכב הפעם נקרעה חגורת הטיימניג ,למזלי נשבר פין הגזירה של גלגל השינים, הפעם הגעתי למוסך מורשה של רנו שהחליפו : סט טימניג, גלגל לטיימניג, גלגל נוסף לטימניג [כנראה מיסב] רצועה שטוחה, כל זה בעלות של 3100 שקלים, בבדיקה הסתבר כי המוסכניק הקודם לא החילף את מיסב הטיימניג שנשבר, למזלי לא נגרם נזק למנוע. שאלתי האם מוצדק לבקש בירור אצל המפקח על המוסכים או לבקש מהמוסכניק החזר עבור העבודה שעשה? תודה ארנון
×
×
  • תוכן חדש...