diklavi

ההגבלה היא על מספר הנפשות, לא מספר הכסאות. מותר לך לנהוג במכונית עם 11 מקומות (עד 3.5 טון ברוטו כמדומני) בתנאי שמספר הנוסעים אינו עולה על 8. טעות בידך, ההגבלה היא על יכולת הרכב להסיע מספר מסויים של אנשים כמו שכתבתי בררתי את הנושא במשרד הרישוי

הבעיה עם הטרנזיט היא לא רק הקילומטרז' המטורף שיש לרובם אלא לך תמצא אחת עם רק 8 מקומות, למי שיש רשיון ב אסור להסיע יותר משמונה אנשים (בדקתי במשרד הרישוי. לגבי הג'מפי הרבה מחוץ לטווח התקציב

ככל הנראה אני אלך על הפורד. לגבי הMPV שאני לפחות לא יכול לעשות עוד מאמץ גם ככה התקציב ששמתי חונק אותי

אני מחפש כבר הרבה זמן רכב ל7 אנשים התקציב מאוד נמוך (עד 27000) ולקו הגמר הגיעו כמה מכוניות שממה שראיתי כאן בחוות הדעת הן לא ממש פופולאריות ובכל זאת מהרשימה מה עדיף? ניסן לרגו, ניסן סרנה, מיצובישי L300 (בנזין), פורד ארוסטאר אישית מאוד מצאה חן בעיני הפורד אנא עזרתכם

תודה למגיבים אני כיום עושה כ 20000-24000 ק"מ בשנה, הרכב שאני צריך הוא עם שבעה מקומות ורצוי גם עם תא מטען סביר, החשש שלי ממנועי בנזין הוא שב200000 ק"מ הם גמורים השאלה האם מנוע דיזל עם לדוגמא 300000 ק"מ לא יהיה גמור באותה מידה

אני צריך רכב גדול אבל מכיוון שהתקציב שלי מצומצם מאוד (עד 25000) אני נאלץ לחפש רחבים מאוד ישנים (94-95) כך שרובם עברו מספר גדול של ק"מ בדר"כ מעל 200000. האם צריך לפחד ממנוע בנזין עם כזה ק"מ ועדיף לקחת דיזל אפילו עם ק"מ גבוה יותר? (אני גבולי מבחינת כדאיות)

תודה למגיבים כפי שבבראי אתם מבינים אני תפרן רציני אז מה עדיף הפורד או הL300 של מיצובישי והאם מישהו יודע משהו על צריכת הדלק

המשפחה גדלה וצריך יותר מקום, יש למישהו מידע על פורד אירוסטאר? אמינות, עליות אחזקה, צריכת דלק , סחירות תודה מראש