Jump to content

ubsil

  • הודעות

    6
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

הנקודות של ubsil

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. הפריוס 2007 שלנו הגיע לסוף דרכו (מנוע) ולא כדאי להשקיעבמנוע חדש. לעומת זו יש ברכב מצבר היברידי שהותקן לפני שנה בלבד (נציג חשבונית התקנה של מוסך טויוטה) ואותה אני מעוניין למכור. אני מבקש על המצבר 4500 ש"ח (מחיר מצבר חדש עולה 8000 ש"ח לא כולל מחיר ההתקנה) כמו כן ניתן לפרק כל חלק אחר לפי הצורך (גלגלים וכו') כאשר הפירוק עליכם... שניר. קיבוץ הגושרים. טל' 052-4829741
  2. כבעלים של שתי מכוניות פריוס, האחת 2007 עם 270,000 ק"מ והשניה 2009 עם 230,000 ק"מ. שני הרכבים עדיין עם הסוללה המקורית, כך שלהגיד שהרכב לא אמין זה קישקוש... תבדקו באתר האמריקאי שעוסק בפריוס ותראו שזו לא תופעה יוצאת דופן. ברוב המכוניות אורך חיי הסוללה הוא מעל 200,00.... https://priuschat.com/forum/
  3. קניתי אחד כזה עם 100K מאדם פרטי יד ראשונה ללא היסטוריה של תאונות וטיפול רק במוסך מורשה (בדקתי, יש רישום מסודר שמאשר גם את הק"מ) ולאחר בדיקה במכון בדיקה לפני קניה ללא שום הערות חריגות - אכלתי אותה בגדול ! מאז הרכב נסע רק 10K נוספים וכבר שילמתי למוסך ביטרן בראשון (מורשה פג'ו) החלפת ברקסים אחוריים וקידמיים החלפת משאבת דלק החלפת סלילים למצתים תקלה בגיר האוטומטי שעל פי טענתם יש להחליפו תוך 10-15K (רכב שעשה רק 100K !!!) וללא רישומים קודמים במחשב בקיצור משהו של רבע ממחיר עלות הרכב עוד לפני החלפת הגיר שתעלה עוד 8-9K בקיצור - שרות לחברים. לי זה כבר לא יעזור אבל...
  4. יש לי טויוטה פריוס ואני נהנה מכל רגע !! אם זה במסגרת האפשרויות לא להסס גם אם צריך להשקיע תוספת קטנה הנסיעה נוחה ומרווחת ו ב ט ו ח ה יותר מרוב הרכבים האחרים שהוזכרו (שלא לדבר על איכות הסביבה)
  5. במזדה לנטיס נגרמו שריטות בחלון קדמי בגלל הפעלת המגבים להורדת אבק/בוץ יבש שנעשתה ללא מים מבקש עזרה ויעוץ לתיקון (אבל תשובות באמת רציניות) אם אפשר לביצוע עצמי תודה מראש
  6. היי אשמח לקבל תגובות והצעות ברשותי רנו מגאן יד ראשונה 1600 145000ק"מ 2001 לאחרונה התחילו להופיע נזילות שמן מהגיר האוטומטי ביציאה של שתי הצירים למרות שהוחלפו מחזירי השמן כבר מספר פעמים, הבעיה לא נפתרה וחוזרת שוב ושוב. לדברי המוסך (מוסך מורשה של רנו) לא תהיה ברירה אלא להחלים את הגיר כולו כי הבעיה נגרמת כנראה בגלל ציר רופף שהורס שוב ושוב את האטם. שאלתי: האם נתקלתם בתופעה דומה? האם החלפת הגיר זה הפתרון האופטימלי? כמה עולה החלפה כזו? האם החלפה כזו היא סוף לבעיות או שכדאי למכור את המכונית בהקדם. תודה
×
×
  • תוכן חדש...