pc2004

במכון טסטים בקשו ממני רק חשבונית קניה ולא שום דבר אחר

הרכב הזה נ מצא בתצוגה אצל יבואן של רנו בארץ כרגע וניתן לראות אותו באולם תצוגה ראשי של רנו בארץ. המחיר הסופי כפי שנמסר על ידי היבואן הוא 30000ש"ח ותנתן עליו רק שנה אחת אחראיות

מה זה חיישן טורים ? אני נוסע כ 30 דקות ואחרי זה מעביר ל D לN והאוטו מתכבה זה קורה לי רק כשאני עוצר את הרכב עם חצי טנק משאבת דלק תקינה ניקוי אינגקטורים נעשה עם תוסף דלק החלפת מסנן דלק כמה עולה משאבת דלק של AC DELCO?

אני מחפש בארץ לא משתלם להביא מחו"ל מיסוי ומשלוח מיקרים את העלות מאוד ועדיף כבר לקנות בארץ

הרבה מוסכניקים אמרו לי שזה לא גורם נזק וחצי קילו זה לא נורא וזה גם ככה ירד מהר . אבל ליתר בטיחות אני אוריד את כמות השמן עד לגובה הנכון

http://news.walla.co.il/?w=/3/1101540 רנו סניק קונקווסט תמכר בישראל ב 2500 $ . לפני מיסוי ומעמ . הערכה כ 30000 ש"ח לאחר מיסוי ומעמ. המכונית מיוצרת בהודו על ידי טאטה יצרן מכוניות הודי גדול ועומד בתקנות החמירות של ארופה היא קבלה את אישוא מכון התקנים גם בארץ. המכונית תמכר החל משנת 2008 בישראל וניתן כבר לעשות הזמנות אצל היבואן בארץ

ואם למוכר אן אישור קנייה כי גם הוא קנה לא חשבונית מאדם פרטי ואן לו גם את רשיונות הרכב רק לאחר הרכבת המנוע ולאחר שהלכתי לעבור את הטסט גלתי את זה בנתיים הוא לקח ממני את המנוע הישן וגם את הכסף של המנוע המוחלף וגם על הרכבה אז מה עכשיו נפרק את המנוע או שיש פתרון אחר כי אן לו רשיונות למנוע ? מה אפשר לעשות במקרה כזה . אולי יש אפשרות לדעת מאיזה רכב נלקח המנוע הזה וללכת לבעליו ולבקש צילום בעלות של הרשיונות ושטר מכירה . אני הבנתי שאם לא עושים את זה הם מורידים את הרכב מהכביש

אך מליפים מנוע ברכב מבחינת הניירת קניתי מנוע משומש מאדם פרטי שגם הרכיב לי אוטו . אבל בטסט בקשו ממנו אישורים כי המספרים של המנוע הקודם לא תואמים מה הפרוצדורה . האם אם אני מחתים את המוכר על טופס תהציר שהוא מכר לי את המנוע זה מספיק ?

אן החזרי מיסוי לא קיים דבר כזה באף מדינה על פי מה שידוע לי . ביצוא רכב לא מקבלים החזרים . זה לא ישתלם לך בכל אופן כי בכל העולם המכוניות הרבה יותר זולות בחו"ל מאשר בארץ חוץ משטחי האוטונומיה ששם מחירי המכוניות המשומשות החוקיות יותר יקרים מאשר בישראל. עדיף לך למכור את הרכב בישראל ולקנות אחר במדינת היעד במחיר של המכונית הישנה שלך תוכל לקנות מכונית חדשה בחו"ל בהפרש זעום מיסוי הרכב בן בן 140% ל 165% תלוי בסוג הרכב

כמה אתה רוצה על הרכב בבקשה ומאיפה אתה בארץ . אני מעוניין ברכב

כמה אתם מעוניינים לשלם על מרסדס 280 אני יכול להשיג כמה יחידות במצב מעולה הצעות רציניות בלבד לא לחרטטנים. אני יכול להשיג כמעט כל סוגי MERCEDES במצב טוב לשיפוצים

מחפש לקנייה מכוניות יוקרהענתיקות או משומשות במצב טוב עם ניירת מקורית ליצוא ,=,JAGUAR,BMW ,MERCEDES ,ferari PORSHE AUDI-ROLL ROICE- מעוניין גם במכוניות אמרקאיות עם גג פתוח PONTIAC כל סוגי האמרקאיות במצע טוב עם חלקים מקוריים chevrolet mustang

על רכב לפירוק מבוקש משלמים מקסימום 1000 ש"ח על שאר רכבים לא מבוקשים בן 400 ל 800ש"ח על ברזל משלמים 300 ש"ח לטונה על גרירה אתם משלמים או שמורידים לכם מהמחיר על גרירה בתוך העיר 100 עד 150ש"ח מחוץ לעיר תלוי לאיפה ממוצע 300ש"ח

מאיפה אתה בארץ אולי אני אשלח אלך משהו

תודה אז חשוב לרוקן עד למידה הנכונה . חבל שאן דרך טובה יותר למילוי שמן בצורה מדויקת מלבד לנחש בעין

גם חדש וגם משומש מפרוק ?

פרקת חלקים מגרשים לפירוק רכב לא יקנו ממך את האוטו . אם אתה מוכר את מה שנשאר ממנו אז תקבל 300 ש"ח לטונה הגרירה על חשונך אם הם באים לגרור זה יורד לך מהסכום. חבל יכלת לקבל על האוטו לפחות 700ש"ח אם הוא היה שלם כשאתה מוכר את הרכב אתה צריך רשיונות של הרכב בתוקף אחרת לא יקנו ממך את החלקים ככה הם מוודאים שהרכב לא גנוב ואם קנו בלי רשיונות המשטרה סוגרת את המגרש לאחר בדיקה שעושים פעם ב 3 חודשים בכל המגרשים בארץ.

מאוד לא מומלץ לקנות NGK זה זול ולא טוב לאמרקאים בכלל . יהיו לך מלא תקלא תשקיע עוד כמה שקלים ותקנה AC DELCO או BOSH

אז מה הכתובת והטלפון של אוטליין יש להם אתר באינטרנט ? מאוד כדאי ליבא חלקים מארה"ב זה יוצא הרבה יותר זול מאשר בארץ אחרי כל ההוצאות שכרוכות ביבוא. הנרי מה עושים כל אותם חברות שמוכרות חלקים מיבאים ועושים עוד 200% על חשבונכם המחירים בארץ לא הגיונים בכלל. חוץ מזה היבואנים מיבאים חלקים תואמים מסין שהם עולים גרושים ומוכרים כמעט אותו מחיר כמו מקורי אז עדיף לקנות מקורי. לגבי UMI מאוד לא כדאי לקנות אצלם הם מאוד יקרים להחריד אטם שעולה 10ש"ח הם מוכרים ב 120ש"ח חלק שמחבר בן הרדיאטור למנוע עולה 950ש"ח כול מעמ בזמן שבפירוקיות הוא עולה 300ש"ח ובחול חדש עולה 100ש"ח של AC DELCO ובאיכות וברמה גבוהה . בארץ מוכרים ביוקר את החלקים לא סיבה .כמו שאומרים כולם גנבים ואן צדיקים בסדום

לא בטוח שזאת המשאבה .צריך לבדוק לחץ דלק כי יכול להיות שהיא תקינה אבל לא נותנת לחץ דלק כמו שצריך. וגם אינגקטורים של הדלק יתכן והם סתומים כנל לגבי המסננים של הדלק

האם אפשר להוריד שמן דרך פתח מילוי השמן של המנוע עם משאבה ידינית אם אני מכניס צינור של משאבה לתוך חור מילוי שמן של המנוע ? חצי קילו שמן יכול לגרום לנזק כלשהו ?

והאם זה יכול לגרום לעשן לבן לצאת להאגזוז עם רח דלק חריף. האם עודף שמן של חצי קילו יכול לגרום לנזק ? מדובר בפונטיאק סנברד וגם פונטיאק גראנד פרי עם אותם תופעות

מה זה בית המצערת למה אתה מתכוון לגז ?

פונטיאק סנברד 2.0 דגם LE 2000סמ"ק אוטומט האוטו נכבה לי באמצע נסיעה אחרי שעת נסיעה בנסיעות קצרות או ארוכות בדיוק אחרי שעה האוטו לא מתחמם לפי מה שאני רואה בשעון והמאורר של הרדיאטור עובד כשהאוטו מתחמם מה יכולה להיות הבעיה ?

פלגיים מקוריים עולים 17ש"ח כל אחד ויש 4 כאלה אל תקנה NGK או BT רק LC DECO. הרצועה של הפלאגים עולה 300ש"ח עם עבודה. אבל אתה יכול להשיג אותה ב 60ש"ח ב חנות חלקים ולהרכיב לבד אם אתה יודע אך. בדרך כלל ברכב מדגם זה אם ממלאים יותר מדי שמן הרכב לא ינע לך כי זה מציף את הפלאגים. ואם הפלאגים לא מקוריים גם יעשו לך בעיות גם בהנעה וגם הרכב יתכבה לך באמצע הנסיעה. תיקונים של רכב אמרקאי כדאי לעשות רק אצל מוסך מורשה או אצל היבואן בעצמו. הם עושים לך בדיוק מה שצריך לתקן ולא מחליפים לך סתם חלקים . בנוסף יש להם חלקים מקוריים של הרכב ואף אחד לא מכיר יותר טוב את הרכב מהם. שעת עבודה עולה 200ש"ח כוללל מעמ במוסך מורשה במוסך רגיל יקחו לך פחות . למה לא כדאי ללללללכת לחפרים או למוסכים לא מורשים? מן הטעם הפשוט שבסופו של דבר יעלה לך יותר יקר ממוסך מורשה ויחלפו לך חלקים שלא צריך . רצוי מאוד לעשות בדיקת מחשב לאוטו הזה ורק אחרי בדיקה עושים הערכת נזק. לרכב הזה קשה לעלות על התקלות שבו ללללא בדיקת מחשב או דיאגנוסטיקה. אל תרוץ למוסך ,אם יש לך ביטוח גרירה תתקשר אלהם ותבקש שישלחו לך מכונאי ולא גרר שיניע לך את האוטו. המכונאי יבדוק לך מה התקלה ויניע לך את הרכב.