Searcher

פיאט אונו, מודל 92, מנוע 1000 (אם אינני טועה, FIRE) בבקרים קרים, קשה להתניע אותו. זה אמנם לא חדש וידוע, אבל הבעיה היא שהתגובה שלו מוזרה. נתחיל מהסוף : הוא מצליח להתניע רק לאחר כ 5 נסיונות שבכל אחד מהם אני נותן סטרטר ארוך מאוד (כ 15 שניות), כולל כמובן לחיצות לסירוגים על דוושת הדלק. בנוסף גיליתי שלעיתים לאחר מספר ניסיונות לא מוצלחים, רק כאשר אני סוגר את הצ'וק (משנק) הוא מצליח להתניע... 1. למיטב הבנתי נתינת סטרטרים ארוכים כל כך, מזיקה, הלוא כן ? 2. יתכן ומשנק פתוח מציף בדלק וזה חונק אותו, אבל על הבוקר, ועוד על ההתחלה (לאחר מספר ניסיונות) ?

כיצד הגעת למחיר הזה ? ב YNET, או במחירון המודפס ? על איזה מספר דלתות הסתכלת ?

אבל ברשיון הרכב כתוב 323...

יודע בערך, אבל לא מוצא אותו במחירון של יצחק לוי ! מאזדה 323F נפח מנוע 1840 סמ"ק שנת ייצור 1997 4 דלתות + תא מטען (הזכוכית עולה עם הדלת של תא המטען, אם זה משנה) זו *לא* המאזדה עם הפנסים הנפתחים, אלא הדגם הנראה יותר טוב (חללית שכזה) אוטומט כשאני מנסה לבדוק במחירון מה המחיר שלה, אני מסתבך עם מליון דגמים של ה F. ניסיתי גם ב YNET, שם בכלל המחיר מעוות (הוא מחשב מחיר ממוצע לפי מודעות של אנשים, ולא לפי המחירון). אז.. על מה בדיוק אני מסתכלבמחירון המודפס ?! תודה !

טוב, הבנתי מה ההבדל העקרוני בן השכרה לבין ליסינג, זה בעיקר סמנטי ומטופש אם אני משתמש ברכב לתקופה של חודש, זה שכירות. אם אני משתמש ברכב שנתיים, אז זה ליסינג. OK, יחי הסמנטיקה אגב, אם אני לא טועה, אז בשניהם האדם שמשלם לחברה, השלם בעצמו עבור דלק, השתתפות עצמית בתאונות וכו', ואילו החברה משלמת עבור ביטוח, טסט וכו'. כך שזה באמת רק סמנטיקה אגב, כעת סיבכתם אותי, יש ליסינג, ליסינג מימוני וליסינג תפעולי ? 3 סוגים ? זה הכל ? ולא ממש הבנתי את ההבדל העקרוני בינהם

השאלה המקורית לא ברורה לגמרי- בקניית רכב מול לקבל רכב בליסינג מהעבודה אז יש בהחלט רווח כתוצאה משיקולי מס, במיוחד ברמות שכר גבוהות יותר. אף אחד לא הזכיר את הליסינג המימוני שזו בעצם הלוואה לכל דבר- אתה קונה רכב שרשום על שמך עם שעבור לחברת הליסינג, היתרון הוא בתנאים הנוחים יותר כמו תשלומים קטנים יותר, תשלום חלק רק בסוף התתקופה וכ"ו ובכך שאין השפעה על מצבך בבנק, החיסרון הגדול הוא שהריבית המגולמת בעיסקה לרוב גבוהה יותר מזו שתקבל בבנק. השאלה המקורית היתה אמורה להיות : מה ההבדל בין שכירות לבין ליסינג. הרי בשניהם העובד מקבל רכב על חשבון העבודה. אם הבנתי נכון, כל ההבדל הוא בתקופה...

נשמע לי קצת מטופשת ההפרדה הזו בין שכירות לבין ליסינג, כאשר כל ההבדל הוא אורך זמן ההשכרה...

אז כל ההבדל בין שכירות לליסינג הוא שבשכירות מדובר לטווח קצר, וליסינג לטווח ארוך ?!

קנייה אני יודע מה זה אבל לדעתי אני קצת מתבלבל בין השכר לבין ליסינג. מישהו מוכן לפרט את ההבדל + יתרונות וחסרונות של כל אחד מהם ? תודה ותודה.

תודה.

תודה על התגובות ! זה חשש כללי אני אפילו לא יודע כיצד נראה צ'ק בנקאי, הוא יכול להביא לי נייר טואלט שכתוב עליו כמה קישקושים, ואני לא אדע

כאשר מדובר במזומן (נניח 15,000 - 30,000 ש"ח), אני חושש מכסף מזוייף, וגם כאשר מדובר בצ'ק בנקאי אני לא ממש רגוע. אך יחד עם זאת - לא אטרטר את הקונה לבנק. האם נהוג לצלם את תעודת הזהות שלו ? פרטים מזהים אחרים ?

כיצד נהוג לבצע את מכירת רכב ? לקבל את הכסף מהמוכר (כולו!), ללכת יחד לדואר, לבצע העברת בעלות, ולשלוח אותו לשלום ?

1. כמה זמן לוקח לבצע את הבדיקה ? 2.היכן מבצעים אותה ? באותו מקום שמבצעים טסט לרכב ? (כגון קומפיוטסט בראשל"צ) ? 3. אם כן, האם אני צריך להמתן בתור הארוך של מי שבא לעשות טסט ? וקצת לוגיסטיקה, הרכב שלי, הקונה נמצא איתי - 4. מי בדיוק מכניס את הרכב, ולאן ? ומי מקבל את טופס הבדיקה ? ושאלה אחרונה : 5. האם תמיד המוסכניק של המקום, מסביר את משמעות התוצאות ? תודה

הקונה או המוכר ? ומה בנוגע לתוצאות הבדיקה ? רב שכבר כמה שנים על הביש, מן הסתם לא יצא חלק - מה גם שבעלי המכון חוששים מתביעות, על מה מורידים ממחיר הרכב ? ואם מתגלה בעיה חמורה ברכב, האם אני יכול להתעקש לא להוריד ממחיר הרכב, למרות שהקונה שילם על הבדיקה, ומן ההגינות שאני אתחשב בבעיה החמורה ?

מישהו בבקשה ?

שיהיה נוח אנחנו זוג צעיר, עדיין ללא ילדים, לא נוסעים יותר מידי (ממוצע).

התקבלתי למקום עבודה חדש, וכחלק מתנאי ההעסקה דרשתי רכב צמוד. דרגה 2 היא המשתלמת מבחינתי, המשמעות היא רכב שמחיר המחירון שלו הוא עד 116,000 לערך. אם אינני טועה, הרכבים הפופולארים בדרגה 2 הם מאזדה לאנטיס ופורד פוקוס (בדגמים היותר פשוטים שלהם). יש למישהו המלצה לרכב דרגה 2 ? תודה.

שלום חברים, אשמח לשמוע חוות דעתכם המקצועית : אני מחפש רכב העונה על הפרמטרים הבאים : * מחיר של 20,000 - 40,000 ש"ח (לא חדש כמובן) * קטן יחסית, קומפקטי ונוח * חסכוני מבחינת צריכת דלק, ועלויות חלפים * אוטומטי - מומלץ, לא קריטי * אמין בקיצור, רכב קטן, חסכוני, אמין ונוח המלצות ? אגב, כנראה ארכוש אותו באחד ממגרשי המכוניות כגון אוטו-סנטר, האם יש עוד מגרשים ? (אני מכיר רק את אוטו סנטר ) ודבר אחרון, מה עלי לדרוש/לבצע מאוטו-סנטר, בעל קניית הרכב ממנו ?

למה לא להתאים כסא לגובה שמתאים לאותו אדם בכל רכב שיבחר ? אספיר , ריקארו - כולם מוכרים כסאות ... מה הכוונה להתאים כיסא ? אני יכול לבחור רכב שמתאים לי מבחינת צורה, גימור, אבזור ומחיר, ופשוט לבקש שהכיסא יהיה יותר גבוה ?!

זה כל הקטע. זה פרייבט, אבל מרווח וגבוה יותר. זה בדיוק מה שאתם מחפשים, לדעתי. למיניוואן אמיתי יש 7 מושבים ויותר. אבל אנחנו לא צריכים מיני ואן

אכן זהו הדגם, תודה על הכיוון. כנראה שהצורך הוא בפרייבט, ולא במיני ואן. האם יש מכוניות פרייבט, הגבוהות מהממוצע (נניח בגובה המיני ואן שראינו, או אפילו מעט פחות/יותר ?) תודה !

מקווה שמישהו כאן יכול לעזור לי. אני מחפש רכב, אשר גובהו (הגובה של הכיסא ביחס לכביש) - גבוה מן הממוצע. לצורך העניין, הגובה של מאזדה 323F הוא נמוך, והגובה של גיפים 4X4 הוא גבוה מידי. אני מחפש משהו באמצע, כלומר - מכוניות שהגובה שלה הוא מעל הממוצע. (לנוחיות אדם מוגבל). (בדקנו מיני ואן של רנו (לא זוכר את הדגם המדוייק), הגובה היה די טוב) אשמח לקבל שם החברה + דגם ספציפי. תודה רבה !!!

תודה *רבה* על התגובות המפורטות, במיוחד לראשון ענה אבל אני עדיין מבולבל, כנראה שמפאת אילוץ זמן, לא אוכל לחפש רכב מאנשים פרטיים. לכן לא הבנתי מהי השורה התחתונה, ואצל מי כן אפשר לקנות..

עד היום נהגתי לרכוש רכב ע"י חיפוש בלוחות,עיתונים וכו' מאנשים פרטיים. מה דעתכם על קניית רכב מסוחרים/מגרשי מכוניות. מומלץ ? כדאי ? אמין ? מסוכן ? על אילו פרטים כדאי להקפיד מה חשוב לדעת ? אשמח לקרוא את חוות דעתכם המלומדת. אגב, אילו סוחרים/מגרשים מפורסמים ואמינים יש באיזור גוש דן ? !!! תודה רבה !!!