Searcher

במידה ועליכם לבחור רכב שאותו תקבלו מהחברה בו אתם עובדים, רכב המוגדר מקבוצה 2 - דייהו, יונדאי, מגאן וכו' ואיזה רכב הייתם בוחרים, ומדוע ? תודה תודה !

או שיסתבר שהכסף המזומן מזוייף. ולכן העברת הבעלות תתבצע רק לאחר שהכסף יופקד בחשבון. בכל מקרה, הבנתי את רוח הדברים, אני עדיין חולק עם בטחון ה 100% באופציות באחרות, אך מודה לכולם על התשובות הזריזות. שוב תודה וערב טוב.

ישי יקירי, קרא בבקשה הודעותי הקודמות באשכול זה, הסברתי מהם מה הבעייתיות באופציו אלו.

ובתור עובד החברה, שמקבל רכב - זה אמור לשנות לי ?

אני לא רוצה להיות הראשון שעושים לו תרגיל עוקץ. (ואני גם לא מאמין שאהיה הראשון, מאוחר מידי...)

נכון, אבל מדוע שאני אקח סיכון ולא הוא ?

האם ההבדל הוא שבתפעולי זה בעצם שכירות רכב לטווח רחוק, ומימוני הוא בעצם קניית הרכב ? האם לעובד שמקבל את הרכב - זה משנה ?

ואז הוא לא יכול להיות בטוח שלא תברח לו עם האוטו..... בכל מקרה, חייב להיות אמון נכון, וזו הסיבה העקרית לפתיחת האשכול, לברר האם מנסיונכם האישי קימת שיטת תשלום בטוחה, אמינה ומיידית, עם 0% סיכוי תקלות. לצערי אני מבין שלא אבל תודה

בואו נחלק את הבעיה לשניים : 1. העברה בנקאית : שרור סופילהעברה בנקאית בוודאות לוקח 3 ימי עסקים, לכן אם אף אחד לא יתקן ויאמר אחרת - העברה בקאית ירדה מהפרק. 2. צ'ק בנקאי : אכן דינו כדין מזומן (ולכן אובדנו כאובדן מזומן), אך עדיין הבטחון הוא אינו 100%, מכיוון שכבר קרו לא מעט מקרים בעבר שהצ'ק הבנקאי לא כובד (בין אם מסיבות טכניות ובין אם אחרות), והשורה התחתונה היא שלא ניתן לסמוך עליו לחלוטין כעל מזומן. לכן, אם אני מבין נכון, לאף אחד אין פתרון קסם.... ולכן הקונה ממני יצטרך להמתין מספר ימים מס ששילים, ועד שיקבל את הרכב שלי...

רועי, אחדד את הבעיה : גם צ'ק בנקאי וגם העברה בנקאית יכולה להוות בעיה, מכיוון שאישור סופי מתקל רק לאחר 3 ימי עסקים. בהחלט יתכן מצב (וכב שמעתי על מקרים כאלה), שיבצעו העברה בנקאית לחשבונך/תפקיד צ'ק בנקאי, תרשם שורה באותו היום על סך ההפקדה, אך לאחר 3 ימי עסקים לא יתקבל אישור סופי לפעולה, והכסף ירד מחשבונך.

ואיך זה פותר לי את הבעיה ?

אם וכאשר אמכור את ריכבי (שווה כ 80,000 ש"ח), אני מניח שלא הרבה אנשים נוהגים לשלם סכומים כאלה בזומן, לכן האופציות שנותרו הם : 1. צ'ק רגיל 2. צ'ק בנקאי 3. העברה בנקאית הבעיה היא שבשום אופציה, לא מקבלים אישור מיידי על ביצוע הפעולה. אפילו בצ'ק בנקאי/העברה בנקאית - הפעולה אמנם נרשמת באותו היום, אך אישור סופי לפעולה והאימות הסופי שהכסף אכן נח בבטחה בחשבון הבנק שלי,מתקבל לאחר 3 ימי עסקים. מצד אחד אינני מוכן להסתכן כלל, ומוכן לבצע העברת בעלות רק לאחר שהכסף נח אצלי בבטחה, אך מצד שני לא ממש הגיוני לבקש מהקונה למסור את הצ'ק/לבצע את ההעברה, ורק לאחר 3 ימי עסקים לבצע את העברת הבעלות. אשמח לשמוע מנסיונכם מה עושים ומה קודם למה, הביצה הקשה או התרנגולת המרוטה תודה !

שאלה שתמיד הטרידה אותי, אני נוסע בכביש דו סיטרי, עם פס הפרדה מקווקו. האם מותר לי לבצע פניית פרסה במקום ?

מזומן זה מזומן, שטרות, צ'ק להיום או העברה בנקאית. נדהמתי לראות שהם לא מאפשרים שום תנאי מימון נורמאלים.

3

חבר שלי רצה לרכוש מאזדה 3 שבוע שעבר, כשקיבל הצעת מחיר, בסוכנות מאזדה בת"א, נדהם לגלות כי תנאי התשלום הם מזומן בלבד !!! מלוא הסכום לפני שחרור הרכב, מזומן בלבד ! מישהו נתקל בקשיחות שכזו ?!

בנוגע לסעיף 4, יכול להית מצב שיש למישהו תו חוקי, אבל הוא קנה רכב חדש, ואת הרכב הישן השאיר למישהו אחר - והביא לו גם את תו הנכה הישן, מכיוון שהוא מקבל תו נכה חדש עם מספר הרכב החדש - אז מי שקיבל את הרכב הישן, יכול להנות מהתו... (גם אם יבקשו מהנכה את התו הישן, בתמורה להנפקת החדש - תמיד הוא יכול לומר שהתו אבד). אתה טועה קבלת התו החדש מותנית בהחזרת התו הישן. אם התו אבד יש להגיש תלונה במשטרה ולהצהיר שהתו אבד. רק עם העתק תלונה מהמשטרה ניתן להוציא תו חדש. בכל מקרה, לכל תו מספר ייחודי משלו וניתן לבדוק אם הוא תקף, והאם מס' הרכב הזה עדיין מוגדר כרכב עם תו. אני לא טועה. לא חובה להגיש תלונה במשטרה, ניתן לגשת עם ת.ז של הנכה למשרד הרישוי, ותקבל תו חדש. בדוק - זה קרה למישהו במשפחה שלי.

בנוגע לסעיף 4, יכול להית מצב שיש למישהו תו חוקי, אבל הוא קנה רכב חדש, ואת הרכב הישן השאיר למישהו אחר - והביא לו גם את תו הנכה הישן, מכיוון שהוא מקבל תו נכה חדש עם מספר הרכב החדש - אז מי שקיבל את הרכב הישן, יכול להנות מהתו... (גם אם יבקשו מהנכה את התו הישן, בתמורה להנפקת החדש - תמיד הוא יכול לומר שהתו אבד).

בנוגע לסעיף 4, יכול להית מצב שיש למישהו תו חוקי, אבל הוא קנה רכב חדש, ואת הרכב הישן השאיר למישהו אחר - והביא לו גם את תו הנכה הישן, מכיוון שהוא מקבל תו נכה חדש עם מספר הרכב החדש - אז מי שקיבל את הרכב הישן, יכול להנות מהתו... (גם אם יבקשו מהנכה את התו הישן, בתמורה להנפקת החדש - תמיד הוא יכול לומר שהתו אבד).

מכיוון שאתה המתרעם על המונח "זבל", אני מבין שאתה נוהג לחנות בחניית נכים (?) אגב, מה זה "רכב חשוד שלא כרכב נכה" ? כל רכב של מישהו מהמשפחה יכול להוות רכב המסיע נכה.

אם לא, אז מדוע אתה חנה בחניית נכים ?!? נמאס לראות את התופעה הזו, בעבר ראיתי ניידות, כעת אנשים פרטיים, ועוד כאלה שמזייפים תווים (ועוד מתגאים בזה...) יש לי מספר שאלות : 1. אם פקח רואה ניידת חונה בחניית נכים, הוא יניח שיא בפעילות ויוותר, או יבדוק ? 2. אם פקח רואה רכב עם תו נכה, חונה בחניית נכים, הוא בודק אם התו מזוייף ? (הקלדת מספר הרכב במסוף) 3. אם פקח ראה רכב ללא תו, חונה בחניית נכים, הוא יכול להזמין לזבל גרר, או רק להדביק לו דו"ח ? (אגב, אם דו"ח - מה גובה הקנס ?) תודה !

היה ומחר אני נכנס לסוכנות הונדה בת"א, במטרה ברורה לרכוש את אחד מדגמי האקורד, האם בקניית רכבים חדשים, נהוג (כמו בכל מקום בארצינו) להתמקח על המחיר ? אם כן, עד כמה ? האם בסוכנויות הרכב יש מקום ממש למו"מ של חצי שעה ?

עברית שפה קשה (1)למשוך כ-2/3 צ'וק. (2)להתניע(לא לגעת בדוושת האוץ(גז). ניתן להוסיף פמפום או שניים של דוושת האוץ לפני משיכת הצ'וק. נסיעה טובה. עמית מדוע לא ללחוץ על הגז ? בלי ללחוץ, האוטו לא מתניע.

שורה תחתונה - לא הצלחתי להבין כיצד עלי להתניע...

איך אתה יודע כמה צריך ? אולי הוא צריך צ'וק מלא ?