rotman23

איך זה נקרא ליסינג? ליסינג מכתיב לך דגם ספציפי (במקרה הזה רק 1.5L גרסאת אקטיב) , בהרבה מן המקרים האוטו לא על שמך או שהאוטו גם על שמך וגם על שם החברה , במכירה יורידו לך במחיר וכו'... בנוסף , ליסינג נותן לך בעצמו הלוואה בריבית יותר גבוהה (ככל הנראה , לא בדקתי את זה) מאשר היבואן שנותן לך אופציה לשלם את הרכב במימון של בנק בריבית של פריים - 0.5% שזה 2% שנתי נכון להיום.

שלום לכולם , לפני 4 שנים קנינו את הרכב הנוכחי שלנו. ביצענו בדיקה לפני קניה במכון קומפיוטסט , האם ישנה דרך כלשהי לשחזר את תוצאות הבדיקה? תודה מראש על התשובות.

שלום לכולם , בימים הקרובים יש סיכוי טוב מאד שנזמין מאזדה 3 חדשה מהסוכנות. עלתה במוחי מחשבה , למה אנשים לא מתאגדים לקבוצות רכישה מכובדות של רכבים ובכך מארגנים לעצמם הנחה יפה אצל היבואן? בקיצור , אם יש טענות נגד אשמח לשמוע ואם מישהו מתכוון לקנות בזמן הקרוב מאזדה (ככל הנראה לא חשוב איזה) חדשה , אשמח אם יכתוב פה במהרה. תודה

לדעתי לרכב יש התנהגות מאד מאד מפתיעה ביחס לקטגוריה שבה הוא נמצא , אני מגיע מעולם של 4 שנים עם קליאו ספורט MK2 ובכל זאת אני לפעמים מופתע מהקורולה הזו... בעיקר בחיפה ובעיקר על מצב ידני

אגב , אנחנו החלפנו בערך ב 90K ולמרות שהרכב כבר לא היה באחריות , טויטה פינקו אותנו בקלאץ' בחינם

בתור חיפאי במקור שמבלה לא מעט בחיפה עם הקורולה, ללא ספק עדיף לנסוע בחיפה במצב ידני , ואז כמובן שההנאה היא כפולה , גם נהיגה על כמעט רכב ידני לגמרי וגם העברת ההילוכים מהסטיקים של ההגה. אם נוסעים במצב אוטומט בעליות של חיפה אז בהחלט יכול להיווצר מצב שהאוטו קצת קופץ ברמזור אדום בעליה.

תזכיר לי כמה זמן היתה בבעלותך כזו קורולה רובוטית?

כנראה שלא קראת כלום בדיון הזה , כי אני ממש לא סובל עם האוטו... הבעיה היחידה שלי איתו היתה ה AUX וגם זה רק אחרי שקיבלתי איזה רכב ליסינג מחבר לשבועיים לא מזמן , עם כניסת AUX והבנתי שאני רוצה כזו כניסה. היה רעיון משעשע של החלפת הרכב לרכב חדש , אבל לא משהו שלחוץ לנו. נהפוכו , עכשיו עשינו טסט לרכב וטיפול 105 תוסיף לזה שהרכב החדש שאני רוצה (מאזדה 3) יהיה במלאי רק במרץ ושבקרוב אני פותר את הבעיה היחידה שלי עם הרכב (AUX) ,מפה תבין שאפילו לא שווה לי למכור עכשיו... בקיצור , המרחק מהרכב הזה לגרוטאה הוא מאד מאד מאד רחוק

אני מאמין שזה לא נכון. מכרתי כבר כמה רכבים בחיי , לכל סיר יש מכסה. על כל אחד שמעולם לא נהג ברכב והחליט שהגיר דפוק כי ככה העדר אומר יש עוד אחד ששמע גם שהוא לא כזה נורא אבל החסכון בדלק ורמת הפינוק שווה את זה. בכל מקרה , הזמנתי אתמול מתאם לכניסת AUX ב 40$ , כשזה יגיע אני אהיה יותר ממרוצה ונראה כאילו אנחנו והרובוטית נשארים יחד

מה שרשום שם כנראה לא מדויק. התקשרתי לאולם התצוגה ואמרו לי שעל ה 2.0 ליטר אכן אין שום הטבה ועל ה 1.5 אין הטבה במחיר , אפשר פשוט לבחור 2 תוספות בחינם.

כן , המציאות עגומה. למזלי אני ממש לא לחוץ למכור וסך הכל אני מרוצה מהרכב , מהתנהגות הכביש שלו ומרמת הפינוק שלו. אז מקסימום , נמתין לקונה המאושר ובינתיים נהנה מהרכב.

תודה, קיבלתי את הה"פ הפרטית שלך אבל אין אפשרות לשלוח אליך ה"פ , כנראה שחסמת את זה.

שלום לכולם , יש לי קורולה 2008 עם מערכת אינטגרלית. אני רוצה להוסיף כניסת AUX (חיבור PL 3.5mm פשוט). מישהו מכיר מקום שעושה כזה דבר באיזור המרכז? כמו כן , מישהו מכיר עלויות? תודה רבה

תודה , פניתי אליהם בפייסבוק

אתמול בעודי מפרפר בחניון של הסינמה סיטי בראשון ומחפש חניה , עוצר אותי איזה בחור מתלהב מהרכב , מבקש ממני לעצור כי הוא רוצה לרשום את המספר , אחרי שהוא רושם אותו והוא כבר מתחיל לדבר על מחיר הוא אומר לי "רגע , זה הגרסא עם הגיר הרובוטי? אהה אז את זה אני לא רוצה" נקרעתי מצחוק , אם לא הייתי ממהר הייתי מתחיל לדבר איתו ושואל אותו אם הוא איי פעם נהג על כזו שהוא יודע מראש שהוא לא רוצה כזו וכו' אבל מיהרתי לסרט אז אמרתי לו "תהיה בריא" והמשכתי לפרפר בחיפוש חניה. אנשים פשוט לא יודעים איך הרכב הזה. ולגבי המפנקת , אני לא כ"כ מסכים... הדבר היחיד היחיד שחסר לי ברכב הזה מבחינת פינוק זו כניסת AUX למערכת. אם אני רואה עוד איזה חודש שאני משאיר את הרכב אצלי אני הולך להוסיף כזו... הבנתי שזה לא סיפור כ"כ יקר. אגב , ה GLI קצת פחות מפנקת מבחינת בטיחות... עד כדי כך שקיבלתי הצעה מאבא של אישתי להחליף את ה 2008 שלנו ברכב זהה שנת 2009 עם 40,000 ק"מ פחות אבל GLI ולא PLUS . לא הסכמתי רק בגלל עניין הבטיחות.

שלום , מישהו במקרה הלך לשמוע על מבצעי המכירה של המאזדה 3? מה המבצע? מאזדה דורשים ממני להגיע לאולם תצוגה ואני ממש לא מתכוון ללכת לשם שוב רק בשביל לשמוע על המבצע , כבר הייתי , ראיתי , התרשמתי.

במקרה ראיתי את הפוסט הזה ואני חייב להגיב. אני עכשיו בדיוק מוכר כזו שנת 2008 מדגם GLI PLUS . המחירון של הרכב הזה הוא 60 אש"ח ועד לא מזמן הרכב היה מפורסם ב 55 אש"ח (אתמול הורדתי ל 54) וגם כתבתי שהמחיר גמיש ובכל זאת , יש בקושי שיחות טלפון. אני רוצה להביע את דעתי על העניין ונכון שהיא לא אובייקטיבית אבל בכל זאת , מדובר ברכב מפנק ברמות אחרות , בקרת אקלים , רדיו דיסק MP3 , בקרת יציבות (ESP) , 7 כריות אויר , ציפויי עור לידית ולהגה , מגנזיום , תאי אחסון כמו מים , תצוגת דש דיגיטלית ויפה , שליטה בהילוכים מההגה , שליטה ברדיו מההגה , חלונות חשמל , מה לא? בנוסף הרכב משפחתי וסופר מרווח בפנים וגם עם תא מטען גדול מאד . ושורה תחתונה זה טויטה (טפו טפו טפו, כמעט 5 שנים אצלנו - תקלה אחת בלתי צפויה של 600 ש"ח כולל עבודה) אני עם הזמן מתחיל להבין שהרכב הזה הולך להמכר בסדר גודל של 50-52 אש"ח ופשוט לא מאמין. כל הנתונים האלה , רכב שנת 2008 בכזה מצב מצוין ועוד טויטה. בכל מקרה , למזלי אנחנו ממש לא לחוצים על המכירה ולכן לא כל כך אכפת לי להשאר עם הרכב הזה אפילו עוד שנתיים אם צריך. אז יש לו גיר רובוטי , ביג דיל... האוטו מהנה לנהיגה , העברת ההילוכים מההגה מדהימה ואחרי 20 דקות נסיעה בדיוק אתה לומד איך לנהוג ברכב מבלי לקבל אפילו חצי קפיצה. ולא לשכוח את היתרון האדיר של הגיר הרובוטי על צריכת הדלק. בקיצור , רק הייתי צריך להוציא החוצה את מה שאני חושב על השוק ואיך שהוא מגיב לרכב הזה. לדעתי במחיר שאתה קונה כזה רכב היום , התמורה לכסף פשוט מצוינת. ובאותה נשימה , אם מישהו רציני ומעוניין להתרשם מהרכב , דברו איתי. (105,000 ק"מ , אחרי טיפול 105 , עושים טסט ביום שלישי - בקיצור , אפס הוצאות בטווח הקצר)

תודה רבה על התגובות.

מבין 2 האופציות מה שהדאיג אותי זה האופציה השניה. אבל בסדר , כל התגובות פה מרגיעות אותי... לגבי ביצועים וכו' , אני מגיע מעולם של ביצועים ואוהב נהיגה ספורטיבית. אבל מכיוון שאת הרכב שלי מכרתי ועברתי לאופניים בת"א ומכיוון שרוב הזמן מי שתנהג ברכב זו אישתי ומכיוון שמחירי הדלק כבר מזמן לא שפויים בעליל.. אני חושב שאני מעדיף חסכון בדלק על פני ביצועים. אגב , לפי היצרן לפחות , בבינעירוני לא אמור להיות כזה הבדל משמעותי בין ה 1.5 ל 2.0

מכיר את העניין הזה , חשבתי לעשות את זה אבל הגעתי למסקנה שלקנות את כל החומרים +ניירות שיוף יעלה כבר כמו חידוש פנסים במקום . אני יודע שהיתרון הוא שנשארים לי חומרים ואז אני יכול לעשות את זה שוב מתישהו אבל הרכב למכירה ואין לי שום כוונה לעשות את זה שוב מתישהו... לגבי התגובה של שמעון שלו - זה נשמע ממש מעניין , אתה יכול אולי לשלוח לינק או קצת יותר לפרט מה עשית? (איזו משחה? מה צורת העבודה? וכו') ולגבי עזרה - תודה על התשובה.

אז עכשיו הכל ברור , כנראה... כי כשהייתי לפני 3 שבועות בסוכניות רכב , הייתי קודם בטויטה , שם דיברו על 3-4 חודשי אספקה אם אזמין ממש עכשיו. במאזדה דיברו איתי על רכבים שנמצאים ממש בארץ (והיה הרבה מאד היצע) וזמן אספקה של עד 14 ימים למרות שבוודאות זה יקח פחות זמן. בכל מקרה , מבחינת אבזור , לדעתי המאזדה 3 לא רואה את הקורולה ממטר , שלא נדבר על האבזור של ה 2.0 ליטר. מבחינת האבזור , הדבר היחיד שהקורולה מובילה בו זו האופציה להציג את המסך של ה galaxy s3 שזו תוספת נחמדה מבחינתי . חבל רק שיש לי galaxy s4 (איך הלכו דווקא על לתמוך במכשיר בן שנתיים במקום על הכי מתקדם??)

שלום לכולם , אני מחפש מקום לחידוש פנסים באיזור ת"א דרום או פ"ת שעושה עבודה טובה ובמחיר טוב. אשמח להמלצות ומחירים , תודה רבה.

שאלה נוספת , מה קורה אם מכשילים בטסט? צריך לשלם שוב עבור טסט נוסף אחרי שמתקנים את הבעיה או מה?

אתה אומר את זה בוודאות?

שלום לכולם , אנחנו שוקלים להחליף רכב בימים אלה. חשבנו על הקורולה החדשה אבל אז הלכתי לראות את המאזדה 3 החדשה וגיליתי רכב משמעותית יותר מפנק במחיר מאד דומה. כמובן שגם שאר הנתונים שלו מספקים אותנו. העניין הוא שמאז עברו 3 שבועות ואני כל הזמן מחפש לראות כאלו על הכביש אבל לא רואה בכלל... מצד שני קורולות רואים כמו טיפות מים... מישהו יכול לתת דעה למה זה? למה שמישהו יעדיף לשלם אותו דבר ולקבל פחות? סה"כ מדובר ב2 יצרניות מאד אמינות ובעלות מוניטין לא? זה לא שאני משווה טויטה לסאנג יונג או משהו כזה...