דייב החייל האמיץ

בדקתי, אין משיכות אוויר, שתי הראשים מבחינת סעפת יניקה הם אותו דבר..אחד לאחד.. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 דרך אגב עליתי על התקלה..הרוטור..כנראה שהשתחררה הרצועה הפלטינה זזה קצת או משהו כזה.. היא הייתה ממש רחוקה מהמגנט.. הקרבתי אותם..הסתדרה הבעיה, אבל אז צצה לי בעיה אחרת. התערבב לי השמן במים..אני צריך לפרק את הראש שוב לראות אולי בכל זאת יש איזה שוני בין הראשים.. יום ראשון אני אעשה את זה.. צריך עזרה, שוב..http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 איזה תקלה זו יכולה להיות: "הוצאתי את המכסה שסתומים, הוא מלא בטחינה..השסתומים גם מלאים בטחינה מבחוץ..המנוע מגמגם כאשר החום מגיע לחצי.. אבל משום מה השמן בקרטר הוא בסדר גמור, המים ברדיאטור בסדר גמור.. מה זה יכול להיות? כשהמנוע מתחמם הוא מתחיל ממש לעשן עשן לבן ויוצא מהנשם מנוע מלא עשן לבן.." דעתכם..?

יש כמה ממסרים ברכב, לכל ממסר תפקיד אחר, אחד מפעיל את המשאבת דלק, אחד מתניע את האוטו(נותן זרם למתנע), אחד מפעיל את המזגן, כל רכב זה שונה ומשונה.. אם יש לך משאבה חשמלית וזה נשאר לחוץ גם כשהאוטו מונע אז אני מאמין שזה הממסר של המשאבת דלק..

בדקתי, אין משיכות אוויר, שתי הראשים מבחינת סעפת יניקה הם אותו דבר.. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 אחד לאחד.. דרך אגב עליתי על התקלה..הרוטור..כנראה שהשתחררה הרצועה הפלטינה זזה קצת או משהו כזה.. היא הייתה ממש רחוקה מהמגנט.. הקרבתי אותם..הסתדרה הבעיה, אבל אז צצה לי בעיה אחרת. התערבב לי השמן במים..אני צריך לפרק את הראש שוב לראות אולי בכל זאת יש איזה שוני בין הראשים.. יום ראשון אני אעשה את זה..

****ציטוט של הודעה מעל מיותר - נערך ע"י הנהלת הפורום**** אני ביצעתי את העבודה, וחוטי הצתה בסדר הנכון זאת אומרת הרכבתי את המפלג לפי בוכנה מס' 1 בדחיסה. (אם זה אומר לך משהו) ואחרי זה 1342

לפני שבוע בערך נקרעה לי רצועת טיימינג אחרי 220,000 ק"מ שלא החליפו אותה.. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 כאמור..הדפקו לי השסתומים, והחלטתי שיותר זול ופחות כאב ראש יהיה להחליף ראש מנוע קומפלט.. החלפתי, הרכב שלי שנתון 92 והבאתי ראש מנוע של שנתון 97, כמו שהספקתי לראות הראש אותה דבר..חוץ מהמפלג שהוא אלקטרוני, בקיצור הרכבתי הכל..יש לי תקלה שיכולה לקרות מכמה דברים, רציתי לשמוע את דעתכם. קודם כל אם ידוע לכם על איזשהי בעיה בראש של 97 אפלאוז.. דבר שני, כשאני מנסה להניע (המנוע לא מניע) הם נותן פעם ב-5-6 שניות איזה קומפרסיה קטנה, ואחרי איזה 7-8 שניות הוא פולט אויר מהנחיר של הקרבורטור.. כמו בקפייר, מהקרבורטור.. מה דעתכם? אני רוצה לשמוע עוד דעות של אנשים.. ממה זה יכול לקרות דבר כזה..? תודה מראש, דיויד.