talel20

אני אלך באמת למוסך מורשה של הונדה להחליף את הרצועות אני מקווה שלא יגזימו במחיר ועל הדרך אני יעשה טיפול 10000, ובקשר לשמן הבעלים הקודמים עשה את כל הטיפולים במוסך של הונדה ולפי הקבלות כתוב שכל פעם שמו לו 10/40 אולי כדי לישאר עם השמן הזה ..לא? וכמה עולה לעשות שם טיפול 10000 כולל "העבודה " שלהם כי לפני זה הייתה לי סיויק 97 שתמיד טיפלתי במוסך רגיל

הרכב שלי מתקרב ל90000 ק"מ ואני מתכנן לעשות החלפה לטיימינג , רציתי לשאול כמה זה יעלה ואם כדאי ללכת למוסך מורשה של הונדה או שמספיק לעשות את זה במוסך רגיל. ועוד שאלה קטנה,איפה אפשר להשיג את השמנים למנוע שיש במוסכים של הונדה או שאי אפשר לקנות אותם בשום מקום וזה בלעדי רק להם. תודה לעונים אגב הרכה הוא סיוויק 2003

אחלה תודה כנראה אמא שלי שיחקה שם כרגיל , תודה

יש תדר ערבי כל שהו שמשתלט על הרדיו דיסק וזה קורה לא רק שאני שומע גלגלצ אלה גם שהמערכת על מצב של cd אפילו רוב הפעמים שזה קורה זה מתי שאני שומע דיסק מישהו יודע למה זה קורה ואיך אפשר לסדר את זה אולי בגלל שיש לי שלט למערכת זה קורה אני לא יודע,זה התחיל לפני שבועיים מי שיודע מה אפשר לעשות שיגיב בבקשה תודה מראש נ.ב מערכת של Kenwood KDC- W3041

80000 קילומטר , והבוחן שם אמר שהמחשב אוטומטית מוציא את ההודעה הזאת אם הוא מזהה משהו לא בסדר אבל זה לא אומר שיש משהו מיוחד הוא גם אומר שהוא נסע עם האוטו (לא יודע אם זה נכון כי לא הייתי באזור)וההילוכים היו בסדר , ולגבי התומכים בבלוק מנוע הוא אמר שזה גורם לרעש של רעידות קטנות מכיוון הראש מנוע ויש בזה משהו באמת ראיתי קצת רעידות אבל ממש קלות , כמה אתה אומר עולה להחליף את אותם תומכים

עשיתי בדיקה לרכב שאני מתכוון לקנות מחר בקומפיוטסט , הרכב הוא הונדה סיויק 2003 es המערכות שנבדקו ויצאו לא בסדר הם: תיבת הילוכים אוטומטית: לתקן/לכוון גל הנע / ציריות: מרווחי יתר בלמים קידמיים: בלימה לקויה בלוק מנוע: החלף תומכים מערכת תיזמון: רעש שסתומים החלף חגורות/רצועות שרשרת תיזמון זהו כל שאר המערות עברו ב-100 אחוז אני אשמח לקבל הסבר והאם התיקונים חמורים ויעלו הרבה , תודה.

אחלה תודה , מה אתה אומר כמה יעלה לי בדיקה לסיויק 2002

תודה אחי ***עריכה - אם הוא אחיך - דבר איתו בבית *** ענית לי על השאלה אתה יכול אולי להמליץ לי על מקום טוב שאפשר לעשות בדיקה לאוטו באזור ת"א או שהמקום היחידי זה "מכון דרום" איפה שעושים את הטסט לאוטו

הלכתי לראות הונדה סיויק מבן אדם פרטי והוא אומר לי שהוא מתחייב בבדיקה על גיר ועל עוד כמה דברים שאני לא זוכר , השאלה היא מה זאת אומרת מתחייב בבדיקה וגם איפה הכי כדאי לעשות בדיקה לאוטו לפני הקניה באזור המרכז ומה המחירים ומשך זמן הבדיקה . תודה לעונים

לא משנה העיצוב שלו או המהירות שלו , גם אחיזת כביש לא ממש משנה מה שחשוב שהרכב יהיה עם צריכת דלק נמוכה והכי חשוב עם כמה שפחות הוצאות על תיקונים או שיפורים התקציב הוא משהו כמו 25000 שקל , עדיף אוטומט מי שמכיר דגמים כאלה בבקשה שיגיב , תודהה

אני מעוניין לקנות הונדה סיוויק אבל את הדגמים הישנים ex \ dx כי יש להם עיצוב פצצה ולא יקרות (משהו כמו 20000 - 30000) אבל מיצד שני שמעתי שהם עושים בעיות אבל זה רק שמועות , אני לא יודע אם לקנות את הדגם הזה או לחסוך עוד 10000 ולקנות את הדגם החדש יותר sr או ביכלל ללכת על דגם אחר של מכונית מה אתם מציעים

לא יודע אני כבר מיואש , אני רואה שיש 1001 אפשרויות,אני מחר יילך למוסך המקורי של הונדה מיצידי לשלם 10000 שקל רק שיפתרו תבעיה

אם אני ישים את היד ליד האגזוז אז ישר אני יראה את העדי מים או שצריך לחכות איזה רבע שעה עד שהאוטו יתחמם. ועוד שאלה , אם כן יצאו מישם מים אז מה זה אומר

סליחה על הבורות אבל מה זה בידיוק בדיקת קומפרסיה

באותו יום נסעתי לתחנה המרכזית שם האוטו יתחממם , אז עצרתי חיכיתי קצת ואז פתחתי את המיכסה של הרדיאטור ומלאתי מים. ומישם נסעתי למוסך בחולון השארתי את האוטו שם והוא עשה את הבדיקה אחרי שהרכב עמד משהו כמו 45 דק' (אני מאמין שזה קר) ובקשר למים שיוצאים דרך האגזוז אני לא יודע אף פעם לא בדקתי מה אתה מציא לעשות

אני לא יודע מה לעשות , כל שבועיים המים ברדיאטור מתרוקנים עד לרמה כזאת שהאוטו מתחמם כאשר הוא עומד. הלכתי כבר כמה פעמיים למוסך,בפעם הראשונה הוא אמר לי לעשות ניקוי רדיאטור אז עשיתי ולאחר חודש שוב אותה הבעיה, אז שוב הלכתי למוסך והפעם רק החלפתי פקק לרדיאטור והוא בדק אם יש נזילה ע"י לחץ ולא היה שום דבר , והיום (אחרי שבועיים) שהחלפתי תפקק ומלאתי מים , שוב הרדיאטור יתרוקן והייתי צריך למלות משהו כמו ליטר ורבע . השאלה שלי היא לאן נעלמים המים אם אין נזילה והפקק של הרדיאטור תקינים , חשוב לציין שהמייכל הרזרבי מלא גם כאשר הרדיאטור מתרוקן. בבקשה עזרה. הונדה סיוויק 97 .

אה סליחה, אני מחולון

כל שבועיים שלוש במהלך נסיעה האוטו מתחמם (בעיקר בפקק או ברמזור) , בדקתי את הרדיאטור וראיתי שחסר לו מים , לאחר שמלאתי את הרדיאטור, המד חום ירד והמשכתי ליסוע . לאחר שבועיים שוב אותה בעיה. כנראה שיש דליפה , השאלה שלי לאן עדיף לקחת את האוטו לאיזה מוסך או למכון רדיאטורים. **הונדה סיוויק 97

כמו שאתם רואים המיסגרת של הגריל שלי נשברה, הלכתי לפחח והוא אמר לי שחייב להחליף את כל הגריל בדלל זה. עכשיו אני לא ישלם 350 ביגלל שחתיכת פלסטיק חסרה שם. מה אתם אומרים אפשר איך שהו לסדר את זה??

מאיפה באים בועות האויר האלו ואיך אפשר למנוע אותם בסוף יילך לי הראש מנוע

אתה יכול להסביר מה זה פק"ום ראש

לפני כחודש חודשיים הייתה ברכב בעיית התחממות . הלכתי למוסך והבעיה הייתה ביונט מאוורר שלא הפעיל אותו , לאחר שבעיה זו תוקנה שוב האוטו התחמם אז המוסכניק שלי הסתכל וראה שאין נזילות (וכמובן המאוורר עובד)ואמר שאולי אני צריך לעשות ניקוי רדיאטור כי יש מצב שהוא סתום, ובאמת במכון רדיאטורים אמרו שהרדיאטור היה מעט סתום אז ניקו לי אותו ושמו לי אנטי פריזר מהול עם מים מהברז,לאחר הטיפול הזה חודש הרכב לא עשה בעיות , אבל בשבועיים האחרונים כמעט כל פעם שהאוטו עומד בפקק הרבה זמן או בחניה שאני חונה המד חום עולה לכיוון המסוכן ואז אם אני מתחיל ליסוע טיפה ושם גז המד חום יורד במהירות לטמפ' הנורמלית שלו. אני כבר משתגע אני לא יודע מה כבר לא בסדר מי שיכול לעזור שיגיב תודהה. ****הונדה סיוויק 97****