yotam-w

תשמע אחי... בקיצור ולעניין אם תקנה מגבר ארבע יציאות סביר ונורמלי זה יפתור לך את כל הבעיות כמובן שזה דורש השקעה של משהו כמו 800-1000 שקל כדי לקבל מגבר סביר אבל זה בטוח יפתור לך את כל הבעיות... ההמלצה שלי בשבילך כרגע קנה מגבר כרגע ותחבר אליו את כל ארבעת הרמקולים ותשמע ככה... תחסוך עד משהו כמו 1500-2000 שקל ותקנה מגבר שני יציאות או מונו בלוק ותחבר אליו סאב... בזה תשלים את המערכת שלך שתהיה ברמה נורמלית ותקבל את כל הצלילים בלי שום קיטומים (או איך שכתבת את זה...)

אני אנסה להביא תמונה... הבעיה שבג'יפ המגבר מתחת לכיסא מחובר עם ברגים אז בטח יקח לי קצת זמן מכוון שזה סיפוק לפרק ת'כיסא וכל העניינים אני ינסה לעשות זאת במהירות האפשרית..

אוקיי אז ככה מערכת באוטו יש לי (עד לא גמורה..) אבל כרגע יש לי מדבר קונקורד 750W דיי מעפן אבל זה מה שיש כרגע בכל אופן הוא ארבע יציאות... שתי יציאות מחוברות לסאב ושתי יציאות לרמקולים 9'6 220 של פיוניר... אז ככה אתמול אמרתי לעצמי שאני חייב לשחק קצת עם המגבר כדי להבין מה יש שם בכלל וראיתי שיש מן כפתור שכתוב מתכתיו קרוס אובר והוא יכול להתכון לשלוש אופציות אחת HIGH השנייה MID והשלישית LOW וליד הכפתור הזה יש שני כאלה צ'ופצ'יקים שאפשר לסובב (לצד אחד מגביע לצד אחד מנמיך) מתחת לאחד כתוב LEVEL ומתחת ובצ'ופצ'יק השני יש בצד אחד 45HZ וצד שני 40HZ. שאלתי אליכם היא קודם כל מה הם עושים כל הכפתורים האלה ודבר שני כיצד אני יוצר דרך הקרוסאובר מצב שהרמקולים יקחו את כל צלילי הMID ו HIGH והסאב יקח את כל הLOW אליו... המגבר היה מכוון ככה אבל שיחקתי איתו וזה כבר לא נשמע אותו דבר רציתי שתעזרו לי להחזיר למצב הקודם ותתנו לי קצת מידע שאני ידע מה אני עושה בכלל.... תודה רבה.

ואתה אומר שחייבים לחבר אליהם מגבר ? כאילו אוקיי החלטתי שאני לוקח מורל מילניום אבל עכשיו השאלה אם להשקיע גם מגבר או שמספיק ההגברה של ההד יוניט, מה אתה אומר ?

אני מעוניין שהרמקולים באוטו שלי יהיו בסך הכל באותה רמה +- סיפרתי לכם מה יש לי כרגע מאחורה האם מורל מילניום יהיו סבבה ?

אבל ה 9'6 דורשים הרי יותר מקופננטים מבחינת עוצמה של מגבר, לא ? הרי עליהם כתוב 220W והקומפוננט זקוק לפחות, תקנו אותי אם אני טועה...

הרדיו דיסק שיש לי הוא 50Wx4...

אבל חבוב יקר... אל תשכח שמדובר פה בג'יפ ארוך שאמור לשמש לחמישה עד שבעה נוסעים ואם יהיה קומפננט מקדימה ורק סאב מאחורה אתה יכול לתאר לך איך המשפחה שלי תסבול בנסיעות כי הרי הם לא יקבלו את אותה האיכות שאני יקבל מקדימה מי שיישב מאחורה ישמע ממש לא טוב, מבין את השיקולים שלי? - השאלה שלי היא מה אני עושה כרגע כדי לתת גם עוד הגברה מקדימה האם אני חייב לקנות מגבר וקומפננט ואם כן אז איזה מגבר ואיזה קומפננט התקציב הוא 1800 שקל אבל אשמח מאוד אם יהיה יותר זול, בקיצור אמשח לקבל הצעה פרקטית. תודה

הקטע הוא שאני אוהב את המצב כמו שהוא... אני אוהב את הסאונד שיש לי באוטו כרגע פשוט הייתי מעוניין לקבל סאונד יותר מלא בחלק הקידמי של האוטו... עכשיו השאלה שלי היא אם אני יקנה קומפננטים משהו בסטייל מורל מילניום ויחבר אותם לHU האם זה יספיק או שבלי מגבר אין מה לדבר בכלל?

אוקיי הסיפור הוא כזה... לפני כחודש התחלתי לבנות לעצמי את המערכת באוטו (פג'רו ארוך שנת 97) בקיצור המצב הוא כרגע שיש לי מגבר קונקורד 750 שמגביר סאב של לאנזר 12" (SE series 450W) שבהחלט עושה את העבודה שלו בכבוד ומגביר בנוסף רמקולים של פיוניר 220W 6'9 עכשיו כרגע יש לי קומפננטים מקדימה שהגיעו עם האוטו ומחוברים לHU שהוא דגם דיי פשוט של פיוניר עכשיו רציתי לשאול אם נגיד אני מעוניין לקנות קומפננטים משהו בסטייל של מורל מילניום או סרווין וגה ברמה הזאתי פחות או יותר האם תספיק לי ההגברה מהHU או שאני יהיה חייב מגבר בשביל להוציא מהם משהו... תגובתכם חשובה לי, תודה.

רק כדי שתדע חבריקו שCDRW זה הכי גרוע להשמיע במערכת בגלל מכוון שהדיסק עצמו לא תומך בסטריאו ולא יכול להוציא סטריאו ככה שלא ממש כדי שתשתמש בו עצה שלי מנסיון עם הדבר הזה לפחות כרגע כדי לך פשוט לצרוב דיסקים רגילים ולא להתקמצן... בקיצור איכות הסאונד שיוצאת מהדיסקים האלה היא מונו בלבד... וחלק מהמערכות לא תומכות בזה

אני חושב שהלך לי שנשרף הפיוז במגבר שלי... אני משוכנע כמעט לגמרה... יש לי שתי שאלות בנושא אחת זה האם כל פיוזים זהים בכל המגברים הכוונה היא אם אני יכול ללכת מחר לחנות החשמל הקרובה ולבקש פיוז שמתאים למגבר של אוטו ויתנו לי מה שאני צריך. והשאלה השנייה היא ממה זה יכול להגרם (ואני רוצה לציין שיש לי בעיות עם האזעקה באוטו שקשורות לחשמל של המנורות באוטו) מה שחשבתי בעצמי שיכול להיות שעולל את זה אם לא אשמח לשמוע כיצד זה קורה בכל אופן אני מחכה לתגובות שלכם, תודה מראש.

תודה רבה חבר'ה... חחח נהיה פה ת'רד על אמריקאיות אבל בכל זאת עזרתם לי בכל אופן הג'יפ שלי ממש לא הרגיש את האוטו האמריקאי לא רואים שם מכה מדובר בפג'רו שנת 97 מוגבע בעל צמיגים גדולים וו גרירה שכנראה הוא נתן את המכה ואל תשכחו שמדובר ברוורס קטן לא במשהו רציני בקיצור תודה רבה... יאללה בי תותחים

בטח שכתוב עליו אלפיין הוא נראה בדיוק כמו כל המגברים מהדור הישן שלהם... כאילו הוא נראה זהה לחלוטין וגם מי שמעוניין למכור לי אמר לי שזה אלפיין מכורי רק רציתי לראות אם אולי שמעתם על חיקוי שנראה בדיוק כמו מגבר מקורי של אלפיין... או שאולי אתם יודעים איך להבדיל בין זיופים "מקצועיים" אם יש כזה דבר בכלל אני ינסה לעלות תמונה של המדבר

אוקיי אז ככה התאונה היא לא עניין גדול אבל אני נהג חדש וזהיר (כמעט שנה עם רשיון) אין לי שום דוח ושום כלום התאונה היא לא ממש תאונה היא לייתר דיוק דפיקה ממש קטנה ולא רצינית שנתתי לאוטו של חבר שלי בחנייה... ממש עיקום קטן של הכנף השמאלית באוטו שכרגע מפריע לדלת השמאלית להיפתח אבל באמת לא משהו רציני ושבר פיצפון הצד השמאלי את הטומבון עכשיו רציתי לדעת אם כדאי לי לערב את חברת הביטוח או שמה כדי לי להסתדר עם החבר שלי עם כסף וכאלה... רציתי לדעת מה יהיה יותר זול ומשתלם לשנינו... התאונה קרתה בגלל שחברי עמד מאחורי עם אוטו יחסית נמוך אמירקאי כלשהו ואני היתי עם ג'יפ והוא עמד בזוית שלא ראיתי את האורות שלו במראות שלי ואז נתתי לו מכה קטנה אבל בלמתי מהר מאוד כי בשניה שגעתי בו כבר יכולתי לראות אותו במראה אז ככה שהמכה לא גרמה נזק חיצוני רציני לאוטו ולא גרמה שום נזק פנימי חוץ מזה שהרדיו לא מראה אור יותר... בקיצור חברים אשמח אם תוכלו לעזור לי בדילמה שלי זה יהיה מאוד נחמד, תודה רבה רבה אני מצפה לתגובות, (קוראים לי יותם דרך אגב)