Liran_a

רואים שאתה ממהר לקפוץ למסקנות. אני נוהג בבראבו באופן יומיומי בשנה האחרונה.

לפי מה שאתה אומר, אתה יכול להגיד שכל משפחתית עם קצת כוח היא רכב ספורטיבי...

אני מחפש רכב לנהיגה יומיומית משולבת ממבשרת לירושלים. אני לא נוהג המון: כ 7K בשנה. אני מחפש רכב יפני או קוריאני בלבד. הכי חשוב - שיהיה אמין ולא יבקר כל שני וחמישי במוסך. (וכשהוא יבקר, המוסך לא יגיש לי חשבון של 4 ספרות...). מנוע - רצוי 1600 אך אפשר גם 1400. (מזכיר, האוטו יטפס את העליות לירושלים ממבשרת מידי יום). גיר ידני או אוטו' (לא רובוטי). התקציב: 20K לא כולל ישור הקו. מעדיף לא למתוח את התקציב.

עדכונים: הקומפוננט וה 6X9 של פיונייר אצלי, אבל אני מתלבט אם לחתוך את המגש. (מייקר את ההתקנה ומכער את הרכב). האם ניתן להתקין את ה 6X9 בדלתות ? אני מודע לכך שתהיה פגיעה באקוסטיקה, אך האם הם יתרמו משהו לסאונד כשהם שם ? (במידה ואפשרי להתקינם). אם לא, מה אתם מציעים ? * להתקין את הקומפוננט ולהשאיר את האחוריים המקוריים בדלתות ? * להתקין את הקומפוננט, לבטל את הרמקולים בדלתות, ובמקום להגביר הקומפוננט ? (לחבר אותו למערכת ליציאות של הקדמיים וגם האחוריים) * להתקין את הקומפוננט ולקנות רמקולים אחוריים לדלתות ?

אני מעוניין בעדכון תוכנה, אך אני לא מכיר מקרוב עסקים העושים זאת. (גר בירושלים). איך לבחור את המקום המתאים ובמקביל לא להשתולל עם המחיר ? העדכון יבוצע על פיאט בראבו 2010 רובוטי. בנוסף, האם במידה ואני עושה צ'יפ, ולאחר תקופה מסויימת מחליף טורבו (מתוכננת החלפה ל VL36), האם אני אצטרך לשלם שוב מחיר מלא על עדכון התוכנה ? בנוגע למחירים, אני מודע לחוקי הפורום. אשמח לשמוע בפרטי. (כמובן שואף לכמה שיותר זול)

הזמנתי כבר מאייבי. תודה בכל זאת.

במצב סביר ומחיר סביר. בה"פ.

זה מתאים גם לפיאט בראבו ?

אוקי. הזמנתי את הפיוניר. תודה רבה על העזרה!

אתה יודע אם 6.5 נכנסים בדלתות של הרכב הזה ? או שצריך לעשות חיתוכים והתאמות ? אני מותח את התקציב לעד 1000, מה דעתכם על הרמקולים האלה: http://www.lecar.co.il/index.php?action=product&productid=838 קומפוננט: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=729842

רכשתי פיאט בראבו השבוע - שנת 2010 עם 90K. טיפול אחרון התבצע לפני כ 3K (יש היסטוריית טיפולים). מתי הטיפול הבא ? אני רואה בספר הרכב שהיצרן ממליץ על טיפול כל 30K. היתכן ? שאלה נוספת: אני מתכנן להחליף טיימינג ומשאבת מים השבוע (הרכב עם 90K ולא החליפו). האם אפשר לעשות זאת במוסך "רגיל", או שעדיף לעשות זאת במוסך של פיאט (במחיר הרבה יותר גבוה).

רכשתי פיאט בראבו 2010 בדרגת אבזור סטנדרטית, ואני רוצה לשדרג את המערכת. אני שומע בעיקר האוס ואפליפטינג, וחסר לי בס. אני חושב (ותקנו אותי אם אני טועה) שאין סיבה להחליף את הHU המקורי, ורמקולים יספקו אותי. קודם כל, אלו רמקולים כדי לרכוש ? האם לשדרג את הרמקולים הקדמיים אך לוותר על צליל מאחורה ? מותקנים רמקולים בדלתות האחוריות, והם דיי חלשים. האם ללכת על 6X9 על המגש או להחליף את הרמקולים בדלתות ?

הרכב היה עם 150K. לא ידוע אם הוחלף שמן גיר. הרכב נקנה מסוחר, שלמזלנו לקח אחריות והחליף את הגיר.

איך הוא מבחינת אמינות? וכמה הוא אוהב דלק? האם יש בעיות ידועות לגיר? (נהגתי לפני מס' שנים בפוקוס של אחי, והגיר הלך באמצע הנסיעה) .

מה דעתכם על פורד פוקוס? המחירים דיי זולים ויש מספר רב של מכוניות למכירה.

מה דעתכם על טויוטה יאריס ? (רגילה) או קורולה רובוטית. האם שווה לרדת בשנתון ? כי בתקציב הזה ניתן למצא בשנים 2004-2006, בעוד שפיאט ניתן למצא בשנים 2008-2011

אני מעדיף לא לרכוש רכב ספורטיבי. אני לא מעוניין לבקר יותר מידי במוסך.

אני מחפש רכב שישמש אותי מידי יום בנסיעות בין עירוניות קצרות (כביש 1 ממבשרת לירושלים). ידני או אוטומט, עם עדיפות לידני בגלל צריכת הדלק. תקציב - 30K (בשאיפה למטה) החזקתי בשנה שעברה פונטו גרנדה שעשתה את העבודה, אך אני מחפש כבר מס' חודשים ולא מוצא אחת שמורה. אני מעוניין להרחיב את החיפושים גם לרכבים דומים וחסכוניים. אשמח לקבל רעיונות.

מחפש רכב שמור. - ק"מ עד 120K - עד יד שניה - סדאן, מיני או סופר מיני - ללא בעיות במנוע, גיר ושלדה (התחייבות של המוכר בבדיקה) - יפני, קוראני או איטלקי (פיאט) . - מנוע עד 1600 סמ"ק - עדיפות לרכב ידני, אך מוכן להתפשר גם על אוטומט או רובוטי. - חסכוני בדלק הצעות לה"פ

מחפש רכב שמור. - ק"מ עד 150K - סדאן, מיני או סופר מיני - ללא בעיות במנוע, גיר ושלדה (התחייבות של המוכר בבדיקה) - יפני, קוראני או איטלקי (פיאט) . - מנוע עד 1600 סמ"ק - עדיפות לרכב ידני, אך מוכן להתפשר גם על אוטומט או רובוטי. - היסטוריית טיפולים עדיפות לרכב הנמצא בירושלים ובסביבה, אלא אם מדובר ברכב שמור במיוחד עם היסטורית טיפולים. (כבר יצאתי מהעיר מס' פעמים לראות רכבים, והתאכזבתי.) הצעות לה"פ

ירדתי מהרעיון. אני אחזור לחפש מכונית מיני או משהו דומה.

הסיבה לא הגיונית אלא רגשית. אני אוהב אמריקאיות, האוטו הראשון שלי היה פלימיוט ואליאנט. ואם אפשר לנהוג באמריקאית עם צריכת דלק של פונטו, אז למה לא?

לאחר בדיקה קלה של הרכב, כנראה שיש צורך בשיפוץ גיר. בין הילוך רישיון ושני יש דפיקה קלה, ויש הזעה בגיר. הק"מ - 180K, והמנוע הוחלף לפני כחצי שנה למנוע עם 50K. מהם העלויות לשיפוץ גיר כזה ?

אני כרגע מתמקד בביואיק לה סייבר 2003. האם ישנם מחלות מיוחדות לרכב ? האם יש משהו ספציפי שכדאי לי לבדוק ? בנוגע לחלקים, גם אם הם יקרים ניתן להזמין הכל מחו"ל. בעבר הזמנתי מארה"ב חלקים לפייזר, המחיר כולל המשלוח ומכס היה שליש ממה שביקשו בארץ.

אני כרגע מחפש רכב זול (עד 20K) שישמש אותי ללימודים. אני נוסע בכל יום כ 35 ק"מ רובם בכביש בינעירוני (ממבשרת לרמת בית הכרם. כביש 1 ובגין) בחיפושים אני מתמקד ברכבים זולים בעלי מנוע קטן על מנת לחסוך בדלק (גטס ופונטו גרנדה) במהלך חיפושי ביד 2 נתקלתי מספר רכבים בעלי מנוע גדול ומוסבים לגז, למשל שברולט אימפלה וביואיק לה סיבר. מצד אחד, המחיר והאיבזור מפתה - רכב גדול ומפנק, מושבי עור ומנוע גדול וסוחב (כשהיתה לי פונטו גרנדה, הייתי מזדחל באיטיות בעליות של כביש 1) מצד שני, כמה כבר יכול לחסוך לי הגז שמדובר מנוע גדול ? (3700 סמ"ק), האם אני אוכל להגיע לצריכת דלק שמבחינת המחיר תהיה מקבילה ל 1:12 בבנזין ? צריכת הדלק בבנזין ע"פ חיפוש באינטרנט היא בערך 1:9 מחוץ לעיר ו 1:7 בעיר. אני נוהג רוב הזמן על כביש מהיר, ונוהג מאוד רגוע. בנוסף, האם ישנם טיפולים מיוחדים שצריך לעשות למערכת הגפמ ?