itzik.m

שוב ,תודה למשתתפים. עוד כוון להתקנה האם הוא נכון:להשאיר את הטויטרים בדלתות האחוריות,לבטל אתהמיד בדלתות האחוריות ולשים 6 9 בדש האחורי. האם לשים רק מידים או 2 way או 3 way ? בזה אני מסיים את העיתיעצות הזו כך נידמה לי. מחכה לתשובתכם.

קודם כל תודה רבה למשיבים. אני רואה שבסופו משל דבר כו הבנתם אותי ואני הבנתי את התשובות. בקיצור אם רוצים עוד זוג רמקולים אז כדאי כבר או יותר נכון חייבים מגבר ולשים סאב שזה ניראה לי הכי נכון.(בעיית תקציב) סליחה לזה שכתב שהמיקום לטויטרים זה רק בנידמה,זה לא נכון לי יש אופטרה 5 (ספורט)יעני,ויש חורים ושם שמתי את הטויטרים.

רבותי אני מבין טוב וכבר הרכבתי מערכות בעבר לא פעם. השאלה היא האם מחברים את הרמקולים של המגש האחורי לחוטים של הרמקולים בדלתות האחוריות? מה שמביא אותנו לזה שכל הרמקולים האחוריים מהדלתות האחוריות הם בעצם רמקולים אחוריים. כוונתי היא האם אפשרי לגרום באופן החיבורים שיהיו לי העצם 6 רמקולים ניפרדים בהולכה שלהם מה hd / בתודה מראש

אני רואה שיש צפיות אבל אין תשובות,חבל. אני לא הולך לשים סאב. השאלה היא האם החיבורים לרמקולים במגש האחורי מיתחברים לדלתות האחוריות,ןאז בעצם כל הרמקולים האחוריים זה בעצם אותו רמקול ,האם זה החיבור הנכון או לא? יש לי כרגע רמקולים של קנווד 6.5 אינץ 3 way .מה אומרים החברה?

טוב-זהוא כרגע הרכב שלי לשנה הבאה ואני הולך להתקין בבו את המערכת שלי הכוללת: hd פיוניר,קומפוננט מורל. עכשו באה בעצם השאלה לחברי הפורום: ברכב זה יש בדלתות מידים למטה וליד ידית פתיחת דלתות מקום לטויטרים.כך גם בדלתות הקידמיות והאחוריות. אני מרכיב מקדימה את המורל שיש לי ואז מגיע איזה סוג אני מתקין בדלתות האחוריות,ועוד שאלה: אם אני רוצה גם חיבור רמקולים במגש האחורי האם חיוות החוטים מתחבר לאחוריים בדלתות האחוריות או שאפשרי חיבורים ניפרדים. אני בטוח שחלק מחברי הפורום מבין את כוונתי ,ואני מבקש תשובות עניניות אחרת אני עלול לעשות טעויות ולאכול אותה בהרכבה. תודה מראש לכל מי שיענה.

שלום לכל המעונינים במזדה 3 יש רדיו דיסק "בילד אין" כידוע לכולם,ורמקולים רק בדלתות. השאלות הם: 1)האם אפשרי לפרק את המקור ולהרכיב רדיו דיסק אחר? 2)הרמקולים בדלתות במיוחד בדלתות האחוריות לא נישמעים כמו שצריך אז אני רוצה לשים רמקולים במדף האחורי ומה שאני רואה זה שמתחת למדף יש פח ייצוק של הרכב. האם אפשרי לחתוך אותו ולשים רמקולים(ויש לי אחלה רמקולים) . בקיצור מישהו מכיר את ה"פרובלמטיקה" ברכב זה? אני פשוט מאוד רוצה לשים את המערכת הישנה שלי שהיא בעברית "אחו........." תודה מראש לכל העונים .

אני מקוה שזה המקום לכתוב הערה קשה זו לגבי אחד ממוסכי יונדאי בארץ על מנת שכל אזרח ישר ותמים יידע לבדוק טוב טוב וכן לעמוד ליד הרכב(אפילו שלא מרשים)על מנת שיידע מה עשו ברכבופשוט מאוד"לא ישקרו אותו), וזה המיקרה: הכנסתי את הרכב לטיפול תקופתי + בעיה בנעילה מרכזית. את הטפול עשו מה גם שהם מנסים לדחוף דברים שלא צריך,אבל בו נגיד שזה עובר איך שהוא. לאחר הטיפול הרכב עבר לחשמלאי ושם הוא ניתקה למשך כשעה בלי שמישהו בכלל ניגש .רק לאחר תלונה שלי נאמר לי כי מיד מתחילים לעבוד על הרכב(עלי).השתכלתי מה עושים מבצד וראיתי כי החשמלאי רק ניגש מנסה את שלט הרכב בסגירת הדלתות ועוזב את הרכב. לאחר כרבע שעה ניגש אלי אחד מהאחריים במוסך ואומר לי כי "בריח ראשי בדלת שמאל הלך פייפן" וצריך להחליף אותו.כרגע במוסך אין להם את החלק והם צריכים להזמין אותו. לשאלתי אם הם בטוחים בענין זה , היתה התשובה חד משמעית "כן". שאלתי מה המחיר והם אנו לי ללא מצמוץ 1800 ש"ח לא כולל מ.ע.מ. כמובן שקצת ניבהלתי ואמרתי להם שאיך יכול להיות שמבדיקה כזו חפיפית הם מגיעים לדאגנוזה כזו. התשובה אנחנו בעלי המיקצוע ופה יש את אחד החשמלאיים הטובים במדינת ישראל. בקיצור לקחתי את הרכב על מנת למצוא חלק מפירוק ומזל שלא מצאתי ,כי לאחר שבוע ניכנס לי "גו"ק" בראש והיתחלתי ללכת לאנשי מיקצוע שמיתעסיקים בנעילות מרכזיות ואזעקות. אחד מהם(גם הם מספרים סיפורים)היה ישר ואמר לי שאני לא יוצא מהמוסך שלו עד שהכל תקין. שוב בקיצור היה בסך הכל "קצר" בחיבורים בין הדלת השמאלית לרכב וכל הספור עלה לי 75 ש"ח.זאת בעצם הפוענתה רק 75 ש"ח אתם מבינים איזה שקר במוסך המרכזי. הם היו מחליפים ומגלים בסוף שזה קצר היו מחזירים את הישן ומספרים סיפור ולוקחים כמעט 2000 ש"ח מאזרח תמים. חזרתי אליהם אם הסיפור האמיתי הם אומרים שכולם "חפרים",אבל אמרתי להם חפרים חפרים הם יודעים לעבוד ולא לעבוד על אזרחים תמימים על העיניים. הם הציעו לי שטיפה בחינם ואז אמרתי שהם צריכים להתבייש. המ גם שהחשמלאי אמר לי כי אין לו זמן לבדוק כל רכב עד הסוף מפאת קוצר זמן .איזה תשובה הא........ ועכשו חברה האם כדאי להגיש תלונה ליבואן , וגם מכתב חריף ביותר לבעל המוסך? מה תשובתכם בנידון? תודה מראש על הסבלנות בקריאה המרובה שהפלתי על חברי הפורום,פשוט אני חושב שזה מאוד חשוב לציון.

האם כל התוספים גם לדלק וגם לשמן עוזרים? יכולים להזיק? ואם הם עוזרים אז, איזה כדאי או מישהו שמבין ממליץ על סוג מסויים לכל אחד מהצרכים שציינתי. לידיעה יש לי " יונדאי אלנטרה שנת 2001 תודה מראש לכל המשיבים.

סליחה שוב מחברי הפורום למה אין היתייחסות, בבקשה היתייחסות לשרשור שלי

בהמשך לשרשור שלי!! לא מדובר ברכב שלך yftachcar אלא ברכב שלי. הרכב מטופל המוסך מרכזי בנתניה. למשל כבר כמה ימים הנורה לא דולקת האם לעזוב עניין זה אוו כן לגשת למוסך ולא להזניח את המצב? על בדיקת מחשב לוקחים הרבה כסף,נכון שצריך להסתכל על עלות מול תועלת,אבל אני חושב שהשאלה במקומה. תודה מראש למשיבים הניכבדים.

בשבוע האחרון התחילה מנורת הצ"ק של המנוע להבהב לאחר כ5 דקות מההדלקה, ולאחר מיכן היא ניכבת וזהו. בזמן שהיא דולקת אם הרכב בנסיעה הרכב כאילו בולם את עצמו, כשהנורה כובת הכל חוזר לעצמו בשלום. לא חסר שמן ,לא חסר מים. מה התופעה הזו?

שלום חברי הפורום איפוא כל החברה שמבינים ויודעים לקרוא טוב טוב את השירשורים.אם אפשר לקבל תשובה עוד היום (בבקשה ) כי אני רוצה עוד בשישי שבת זה לנסות את השינוי. מבקש היתייחסות. תודה.

סליחה למשיבים כנראה שאתם לא קוראים את הכתוב נכון. יש קומפוננט של "בוז" מקדימה ויש רמקולים 3way מאחור,זה מה שכתבתי. ההרכבה מיקצועית לגמרי ,רק שאני רוצה לשפר את הבמה מקדימה וזה בגלל אופי ההרכבה ברכב זה,בגלל שהטוויטרים במקומם הטיבעי הרכב שקועים פנימה וזה נותן עומק במרחב לשמיעת המוסיקה,ואני רוצה יותר לחדד את עניין המעבר בין הרמקולים. אני מבקש מהמבינים עניין לקרוא שוב גם את השירשור הראשון על מנת להבין מה אני מתכוון. שאלה שניה היא מה זה"פאזה הפוכה"והאם היא עוזרת ובאילו מיקרים?

הרכבתי מערכת מושלמת המורכבת מזוג רמקולים 3 way מאחור וקומפוננט מקדימה. שיחקתי אם ה"פדר"על מנת שהבמה לא תיברח לי לאחור, אבל בגלל מיבנה המיקום הסטנדרתי ברכב שהטויטרים נימצאים בתוך חור ליד החלון הקידמי לדעתי אני מעבד את הבמה המרכזית למוסיקה כאשר אני שומע(מעברים בין הרמקולים). השאלה היא האם תוספת של זוג טויטרים נוסף על עמודי a קידמיים לצד המראות הקידמיות יכול לספק במה יותר טובה, כמובן אם כוון נכון(אחד לכוון השני ,לכוון הנהג וכ"ו),או לשים אותם בעמוד המרכזי בין שני הדלתות(אם כן באיזה גובה?) מי יכול לתת עצת מומחה,והאם זה לא יותר מידי אלמנטים(רמקולים)? מחכה לתשובת המבינים,ותודה מראש

ליורדים נמוך אני לא רוצה שכולם ייגעו שיש לי "פיוניר "כזה או אחר.שמעתי דגמים מהדגמים שאתם מדברים עליהם אם אותו סט רמקולים (מגנאט)ותשמעו טוב ,מה לעשות הפיוניר לדעתי הביא בשילוב אם הרמקולים את הביצועים הכי טובים. זה אחד , ושניים צריך אבא ואמא למכשירים ויש את זה דרך "עוזי רדיו", וגם השקלים מדברים פה, תלוי מה יש לבן האדם להשקיע. אני לא אומר שהאלפיין ודומיו הם לא מכשירים טובים , יעשה מי בראש שלו, רק לא לכתוב על דחיפה של מוצר שמישהו לא מסכים אם אותה גישה שזה יעני חרטה,יסלחו לי כל המבינים

תודה על התשובה. את אלון פנסים אני מכיר , איך שכחתי ממנו, אני אתקשר לשניהם. שוב תודה

שלום לחברי הפורום ! בקשה לעזרה היכן אני יכול להשיג מגש אחורי לליאנה דגם 2006 מפירוק או לאחר תאונה. הברור שעשיתי חדש עולה 400 ש"ח. אני גר באיזור השרון, אם למישהו יש איזה שמץ של מושג היכן אני מודה מראש על ההענות.

kompy האם לא יכול להיות התחלת תהילך אחר שגורם לנזק ? למשל: רינגים,ראש מנוע, איבוד קומפרסיה?

השאלה בקיצור נימרץ אומרת כך:כמה שמן רכב מסוג זה צריך אם בכלל לאכול שמן בין טיפול לטיפול, כמובן משנתון זה ושעשתה כבר 80 אלף קילומטר. אני חושב שהרכב אוכל יותר מידי שמן(שמן 10-40) אם אני לא טועה. אכל לי 1.5 ק"ג ל15 אלף ק"מ. אם זה לא בסדר אז מה יכול להיות?

האלנטרה עשתה עד כו 80 אלף ק"מ. טיפולים עושים כל 15 .שמורה הייטב,השאלה שלי בתוך ה15 מטיפול לטיפול כמה שמן רכב כזה צריך לשרוף כאשר הנהיגה בו היא נהיגה עדינה(אמת)ונוסעים ברכב כ-40 עד 50 ק"מ ליום. יש מי מבין בעניין זה? אני מודה מראש

ערב טוב סטלן(אהבתי את השם) שמע תמונות אני אצלן ,אבל תאמין לי מורכב הכל מיקצועי לגמרי ויש מתקינים "מיקצועיים" עלק בחניות אז אני חושב שאני לא נופל מהם בכלום.שומעים פגז והכל טוב. מה אתה אומר על ה5750 שלי(פיוניר) אה......תאמין לי ששמעתי איתו רמקולים ממשממש זבל והוא עושה אותם לא רעים בכלל.אם מה שיש לי כעט זה משודרג חבלז.

שלום חבוב מתלבט הצעה שלי כי לי יש וזה אחד הפצצות שיש ולא יעזור לאף אחד והמחיר לדעתי כניראה סביר היום זה ה" פיוניר 5750 ". לאחר סקר מקיף שעשיתי לפני כשנה זה היה הגדול מכולם ושמעתי לא קצת מכשירים. בהצלחה.

או-קיי עשיתי את החורים במגש האחורי כמו שצריך( בלי אבא ואמא,למי שהיסתלבט)ואני רוצה לומר למיספר "אודיומן" שאומרים שהרמקולים לא מי יודע מה,אז אני חושב שהם לא רעים בכלל,מה גם שמקדימה יש לי קומפוננט לא רע בכלל והעיקר ה hu של פיוניר דגם 5750 שהוא "פצצה" בפני עצמו. מכשיר שלכל הדעות בין המובילים בקטגוריה. מה אומרים החברה?

לנמו הסטלן !!!!!~! אתה יודע מה אתה צודק נישבר לי ואני הולך על הדבר הפשוט והנכון לעשות ובעצם את ההרכבה הרגילה כמו שצריך להרכיב את הרמקולים. מה לעשות ואנחנו היהודים אוהבים מידי פעם קצת להיתחכם, וכניראה שיש מצבים שצריך ללכת ישר. ביי

שוב שלום לכולם תראו קיבלתי את הרמקולים האלה במתנה ואני רוצה מרכיב אותם מאחור. מה שקורה הוא שלאחר שהרכבתי את הרמקולים למקומם אני רוצה להחזיר את המדף האחורי למקומו שהוא יושב מעל הרמקולים קורה מצב שגובה הרמקול יותר גבוה ואני לא יכול לחברו למקום. הרמקולים מחוברים נכון למיקום בחורים של הפח שמיתחת לגריל האחורי. כלומר הגריל האחורי נוגע בטוויטר ולוחץ עליו. מה עושים? האם אפשרי לחבר את הרמקולים מתוך הבג"ז ואז ראיתי כי הם לא נוגעים. כל זאת בגלל שאני לא רוצה לחתוך את המדף האחוי שלא יראו את הרמקולים. מה התשובה. שאלה שניה :כאשר אני שומע מוסיקה אני מרגיש כאילו ההאוזניים ניתפסות בזמן השמיעה וזה בזמן שאני מגביר לרמה בינונית ומעלה כמו שכל אחד מאיתנו בעצם רוצה ואוהב לשמוע.