רכב זה אני

יש עוד מוסכים שמטפלים בנושא הזה שיהיה לי מחר מבחר למי להתקשר ?

אבל אומרים שברעיקס בסיבוב זה הדבר הכי מסוכן כי זה יכול להביא לספינינג ?

מעניין אותי להבין את המילה הזה

אסביר את עצמי. אני בהחלט לא רוצה לנהוג ברכב שאינו בטיחותי או מסוכן. אבל, כפי שראיתם, נשברו לרכב שני ג'נטים, ולכן גרירת הרכב היא סיפור מסובך ויקר מאוד. כרגע הרכב נמצא באיזשהו מושב, בשטח פרטי, כך שלא עולה לי כסף להשאיר אותו שם. ברגע שאוציא אותו משם, אצטרך לשלם הרבה כסף, כשאני עדיין לא יודע אם בסופו של דבר אתקן אותו או לא. לכן אני מחפש קודם כול מישהו שיוכל לעזור לי בנושא כריות האויר בע"פ, ושייתן לי הצעת מחיר שאוכל לעמוד בה. אם אקבל מחיר סביר, נוכל להתקדם. יכול להיות שאותו אדם גם יגיע לראות את הרכב, ונראה איך אפשר לעבוד על זה ולהתקדם. אבל להזמין עכשיו שמאי או מומחה שיגיע לבדוק את הרכב ויגבה ממני עוד 1,000–2,000 ש"ח, זה לא מה שאני מחפש כרגע. לכן אני רוצה קודם להבין את העלות של כריות האוויר. גם לגבי החלקים – אין לי אותם. יש לי אתר שמוכר חלקים, ואני רק צריך מישהו שיגיד לי בדיוק מה לקנות. תודה על ההמלצה על המוסך. מחר אתקשר אליהם ואשאל. ואם יש עוד מוסכים מומלצים, אשמח לשמוע. תודה רבה.

מר SPERIAL, נראה לי שלא הבנת אותי נכון. קודם כול אני רוצה לדעת כמה יעלה לי נושא כריות האוויר. אם רק כריות האוויר יעלו לי 17 אלף ש"ח, כמו בהצעת המחיר שקיבלתי, אני כרגע לא מתכוון להשקיע את הכסף הזה, כי העלות הכוללת תהיה גבוהה בהרבה. אם אקבל מידע ממישהו שיכול לעזור לי להגיע לעלות סבירה יותר, אוכל להתקדם הלאה ולהתחיל לבדוק את שאר הדברים, ואז להחליט אם בכלל כדאי לי להמשיך עם התיקון. אני לא מתכוון להזמין שמאי, לשלם כסף ולעשות את כל התהליך, לפני שאני מבין את הנושא הזה, שאפשר לדעת אותו עקרונית גם בלי לראות את הרכב. בסופו של דבר, כריות אוויר הן כריות אוויר. יכול להיות שיש עוד דברים, אבל לפחות את העלות שלהן אפשר להעריך. כל שאר הסיפורים פחות מעניינים אותי כרגע. אני רוצה קודם להבין את נושא כריות האוויר, ורק אחר כך אוכל לדעת איך להתקדם. אם מישהו יכול לעזור לי עם זה, אשמח מאוד. ובנושא של הגריל, הוא כבר היה במצב מאוד חלש עוד לפני התאונה ולא היה מחובר היטב. לכן, ברגע שהיה הבום, הוא פשוט נפל החוצה והתפרק. לא הייתה לו פגיעה ישירה במקום הזה.

הייתי על כביש ישר וריק, וכנראה, בלי ששמתי לב, הגעתי למהירות די גבוהה. ואז הכביש התחבר לכביש ראשי ונכנס לסיבוב חד מאוד. פתאום מצאתי את עצמי בתוך הסיבוב במהירות גבוהה. אני לא יודע לומר באיזו מהירות נסעתי, כי לא הסתכלתי על מד המהירות, אבל אני משער שהייתי באזור 80–90 קמ"ש. ברגע שהבנתי את המצב, הורדתי את הרגל מהגז וניסיתי לכוון את ההגה לתוך הנתיב, עוד קצת לכיוון הסיבוב. אבל ברגע שניסיתי לעשות את זה, איבדתי את השליטה על ההגה. והוא התחיל להתנדנד, וכך הגעתי לשוליים, והאוטו נתקע בגדר ביטון של הכביש. מכיוון שהחלק הרחב ביותר של הגדר נמצא למטה, והחלק שבולט הכי הרבה מהרכב היו הג'נטים, הם אלה שספגו את הפגיעה. כמו שאמרתי קודם, כנראה שמדובר בג'נטים באיכות מאוד נמוכה, ולכן הם פשוט התפוצצו. לאחר מכן הרכב המשיך להיגרר מעט על הצד, וכשיצאתי ממנו ראיתי שהגלגל הקדמי נתלש ממקומו והתגלגל לצד השני של הכביש, ואילו הגלגל האחורי נשאר במקומו. זה, בתכלס, הסיפור של התאונה. ברוך השם, לא היה אף מעורב נוסף בתאונה, ולא נגרם שום נזק מלבד לרכב. לגבי הביטוח, כרגע אני מעדיף לא לערב את חברת הביטוח שלי, ונראה מה יהיה.

לפי מה שנראה לי, הסיפור הוא שהג'נטים האלה אינם הג'נטים שהגיעו עם הרכב כשהוא נקנה. אלה ג'נטים שהותקנו במסגרת שדרוג שנעשה לרכב לאחר מכן. ולדעתי, אלה גם אינם ג'נטים מקוריים של היצרן, וייתכן מאוד שמדובר בג'נטים של חברה זולה. בנוסף, הם בלטו יותר החוצה מהגלגלים. לכן, כשהרכב קיבל מכה, הדבר הראשון שנפגע היה הג'נטים, וכנראה שבגלל האיכות הנמוכה שלהם הם פשוט התפוצצו. לפחות כך זה נראה לי. לגבי הבאת חלקים מחו"ל – בהחלט עשיתי את זה כבר בעבר, גם עם חלקים חדשים וגם עם חלקים יד שנייה לרכב שלי. אבל אני לא אדם שיודע לבצע תיקונים בעצמו, ולכן אני צריך מישהו שיגיד לי בדיוק אילו חלקים להזמין. והוא יעשה את התיקון אם יהיה לי מישהו שיכוון אותי בדיוק מה להביא, כבר מצאתי אתר שמוכר כריות אוויר מרכבים מפורקים, ובהחלט אוכל להזמין משם. השאלה היא מה תהיה עלות העבודה וכל שאר הדברים ביחד. אני צריך למצוא מישהו שמתעסק בדברים כאלה, שיוכל לבצע עבודה טובה במחיר הוגן וזול. בסופו של דבר, מה שאני מחפש הוא מישהו שיוכל לעשות את העבודה במחיר סביר, להסביר לי בדיוק אילו חלקים להביא, וכך נוכל לעבוד יחד. תודה רבה לכל מי שיכול לעזור.

הרכב ברשותי רק חצי שנה ועשיתי עליו רק 10,000 קמ אבל התעסקתי עם זה שעות ללא גבול בחיפוש חלקים בחו"ל וכו' אז הספקתי להתחבר אליו רק הכריות בצד התפוצצה ורוב הדברים ש Pavlik כתב נשארו שלם

ליתר דיוק הצעה של 17,000 שח לכריות האויר כבר קיבלתי אבל זה מדי יקר לי אולי יש אפשרות להביא חלקים מחו"ל, שכבר עשיתי בעבר כשאמרו לי בדיוק מה להביא ואגב זה ML550 2009

סליחה. שמתי לב שהיה פה איזה טעות, ואני ירשום שוב יש עוד נזקים כי 2 הג'אנטים מימין התפוצצו. ואני לא יודע אם התעקם משהו בפנים, וכמובן שאני לא יתקן את הרכב לפני שאני יקבל הצעת מחיר להכל, אבל אני לא בקטע לגרור את הרכב שלי ממוסך למוסך, אז קודם אני רוצה לשמוע לגבי הכריות אויר, שלזה בעיקרון אמור להיות יותר קל להביא הצעת מחיר בע"פ ולגבי ביטוח כרגע אני מעדיף לא לערב אותם וכשאני אשמע כמה יעלה לי לסדר את הכריות אויר, אני יוכל להחליט אם ואיך שוה לי להתקדם

מה ?

יש עוד נזקים ואני לא כי 2 הג'אנטים מימין השפוצצו ואני לא יודע אם התעקם משהו בפנים, וכמובן שאני לא יתרן את הרכב לפני שאני יקבל הצעה על כל האוטו, אבל אני לא בקטע לגרור את הרכב שלי ממוסך למוסך, אז קודם אני רוצה לשמוע לגבי הכריות אויר שלזה בעיקרון אמור להיות יותר קל להביא הצעת מחיר בע"פ

שלום, יש לי מרצדס ML 2009 והיה לי תאונה עם האוטו וזה נראה שהנזק העיקרי היה שנפתח הכריות אויר מצד ימין מישהו יודע על מוסך שמתקן דברים כאלו במחירים הגיונים ? תודה רבה